辛峰：“轻轨派”议员们还要糊涂到何时？

李红霞

地铁派的议员们,你们还要糊涂到何时?

连同福卫兵们.

谁都知道地铁好,但没有资金呀!勉强往东修到那么一小段,毫无用处.

轻轨绝对不会影响地面交通,大部分都是高架的,现代的轻轨绝对不是有轨电车!

有的人怎么总是不开窍呢?

那么多的专家,技术人员进行了反复的论证,是他们懂还是你懂?

大多数议员也赞成轻轨,他们的智商也不在你之下.

所以就别瞎操心了,组织上已经决定的事,惯撤执行就是了.

大家要紧密地团结在TTC主席小丝的周围,排除干扰,搞好轻轨建设.

新豬

我认为轻轨最大的好处是设计寿命只有30-50年，
在客流量不足的情况下最大限度地减低营运费用，
然后等伟大祖国中国在试用最新的轨道交通正常运营20年后，
吸取他们的经验教训然后可以名正言顺地拆掉轻轨或者在原有的基础上，
重新建设世界上最成熟最先进的来自中国实验过的城市交通解决方案。

竹本小川

请公布反对地铁的议员名字，下次选举我要报复，怎么能这么愚弄选民！

Maggie Yu

请问谁能给我们提供一份不支持地铁的议员名单， 给大家指出一条路，何时，怎样把他们选下去，我们有决心,也有耐心联合起来把这些议员选下去!

李红霞

就连TTC的总经理韦伯斯特也被卷入其中，抛开专业操守要向史汀斯“表忠心”，为大建轻轨作“背书”。对于这位总经理的被“炒”，有些舆论认为是因为他讲了真话，惹恼了福特。但是从长年使用多伦多公交系统的乘客的角度看，这位总经理的工作表现确实也不怎么样。其原因如下：第一：韦伯斯特对TTC的管理相当不力。长年搭乘TTC巴士的乘客都知道，TTC时刻表的不准时比例是非常高的。每天那么多班次的巴士中，大约有四分之一的班次不是早到就是晚点。如果说天气刮风、下雪、下雨，交通事故导致巴士班次不准，还情由可缘。但是，即便天朗气清、交通顺畅，班次还会经常不准。

,晴天,交通顺畅,根本就不会晚点.



第二：TTC员工上班时睡觉的现象，在成为网上笑谈之后已有所收敛。但是巴士司机开车途中突然停车买咖啡的事，却屡见不鲜。如果要问韦伯斯特这位总经理称职与否？TTC的司机上班时丢下乘客，大模大样去买咖啡，就是答案了。

把一个极个别的事来无限放大,





第三：韦伯斯特任总经理期间，还发生过地铁站的收票员居然拿到十万年薪的事情。究其原因并非是这位员工的薪水过高，而是无休止的加班导致。如果韦伯斯特懂得管理，这种下属员工为赚取一倍半的工资，而任意加班损害纳税人利益的事就不会发生。


人员不足,不加班怎么办?



第四：近年以来，TTC得到的拨款并不少，但车费却在年年上涨，服务班次能减就减。第五：作为全国最大的公车局的总经理，却无法解决地铁的卫生问题，多伦多的地铁站的厕所在韦伯斯特在位期间，永远是臭气冲天，车厢里也经常脏乱不堪。韦伯斯特刚一下台，接任的暂代总经理贝福德就下令TTC要给乘客干净卫生的环境。现在每班地铁一到终点，就马上有数位清洁员工上车清理垃圾。那么简单的事，为什么接任的从澳洲来的管理者能够想到，而在TTC工作了三十五年的韦伯斯特却做不到，原因还在于他心中没有乘客。

清洁员在加班,你知道吗?




如果站在TTC工会的角度看,老韦是个很坏的人,每到要改善工人待遇时,他就跳出来阻拦,他被炒是活该!

但话说回来,这个文的作者对TTC有很大的偏见.TTC这么个大摊子真的很好管理?

真是站着说话不腰疼!

很不客观,并不懂里面的事,都是道听途说的事.

骑兵连连长

问题不是你喜不喜欢地铁还是轻轨，而是是否有钱的问题。
地铁偶也喜番，但是有钱建，有钱维护吗？

福特承诺要自筹私营资金建地铁，他的钱在哪里？
福特对经济账目从来就是糊涂，从来就没有清醒过。

辛峰童鞋，您也别光喊口号。为了修建地铁，您原意多交多少税？

目前只有省府放在这里的84亿，说尊重多伦多的选择，而多伦多的最高权力机关就是市议会。

哈帕说他喜欢地铁，但是尊重市议会的选择。哈帕倒是多拿点钱出来给多伦多市民呀？为什么不跟省府拿出对等数额？

少买两架战斗机，多把钱放到民生项目上，阿福的地铁项目就有着落了。光说话、喊口号，都是虚的！

咱普通老百姓

LRT 最大的好处是维护特别贵， 正是TTC 及其员工所需要的

咱普通老百姓

LRT 最大的好处是维护特别贵， 正是TTC 及其员工所需要的

李红霞

不管是市长还是议员，如果抛开政治成见，真正体察民意，聆听纳税人的需求，地铁和轻轨问题不难解决。

现在如此的七嘴八舌，没有人能够最后定夺，就是有任何一派能够冒然决定，这争议也会无休止地延续下去。

倡议全市甚至是安省选民选定一个日期公投，让选票说话。

地铁派赢了，轻轨派闭嘴；
轻轨派赢了，地铁派闭嘴。

这样最民主最简单。
南珠 发表于 2012-3-10 09:15

议员们已经代表多伦多市民投过票了,
没必要再来一次.
浪费纳税人的金钱.

google007

辛峰出来为51挣点数的，小丑！

骑兵连连长

Finch West 沿线居民，早上高峰期间挤不上公车。当地BIA早就呼吁在Finch West建轻轨。
Angry Finch commuters: ‘Tell the mayor to walk in our shoes’


原先是NDP，历届市长的支持者，当然也就是现在福特的最铁杆Mammoliti，就是Finch W那边的，宣称自己的居民可以等上50年，也需要建地铁。选举时请记住。

没豪车不敢爱国

TTC大裁员，解散TTC工会，这就避免了TTC的浪费和贪腐。修地铁的钱自然就出来了。

没豪车不敢爱国

中国所实行的减员增效在加拿大同样适用。

李红霞

辛峰童鞋:我给你解释哈司机为何去买咖啡?

TTC每辆车都有GPS定位系统,在哪个时间,你车在哪个位置,调度都一清二楚,司机面前有个显示屏,上面显出你这个车是否正点,上面如果是+3,说明你快了3分钟,-2说明你晚了2分钟.

在TTC的管理上,+3与-3都是正常的泛围,都是正点.

如果在道路正常的情况下你晚点,也就是如-5的话,调度就回打车载电话给你,问你为啥结样.所以,没有理由的晚点是不可能的.这是公交的最基本的管理.

司机停车去买咖啡,大多数情况下,是他快了,比如+4,他必须停车等侯,这是他去买咖啡,表面上看,他抛开乘客云云,实际上,他并没有耽误时间.

TTC很多的司机并非每天干同样的工作,会常换的,每天可能有不同的时间段,如果冷不丁的一天,他突然被换成了早班,那他会很困,那么喝杯咖啡提神只会对安全行车有利.

另外,他想上厕所,你说能不能去?不让人家上厕所合理不合理?人道不人道?而咖啡店的厕所不是免费提供给TTC的,他买杯饮料也很合理,对吗?

那个被炒的老韦曾提案出,司机上厕所的时间要限定在3分钟内,后来,TTC工会主席反问他,你上厕所的时间是多少?是否也是3分钟?他哑口无言,后来就不了了之了.

很多道听途说的事不是真实的.














通常情况下,

竹本小川

回复 12# 骑兵连连长


    Finch w的地铁沿线正在建设中