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本帖最后由 心海无涯思无边 于 2012-3-8 22:49 编辑
Sheppard,eglington的东西两头,真的很难证实地铁的价值,因为那里的人口密度不可能瞬间跳起来的,只能慢慢来...但你又不能什么都不修,什么都不修的话人口密度基本上就不会动,那以后多伦多新的人口增长何去何从? 所以呢,轻轨可以说是温火,慢慢的煮.
中国蓝猫 发表于 2012-3-8 22:37
大多伦多地区面积很大,其实人口并不是很多,把几个人口密集、且相距比较近的地方用地铁连起来是挺好的,因为地铁载客量大、准时、快、不受地面情况【天气、交通堵塞等】的任何影响。
加拿大发展地铁的条件比中国大陆差远了,第一位的是客源不够多,其次是中国几年前就有盾构机,大型施工设备,加拿大哪儿有这家伙呀?加拿大的钢材也不行,差的地方多了。
我坚持认为祖国大陆500万人口以上的大城市应该大力发展地铁,要不遗余力地规划好、修建好、运营好。 |
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