那些收入10几万的TTC售票员, 他们的收入3/4是乘客的车票钱, 1/4是多伦多房主的地税. 他们的工作的就是商店里收银员的难度, 市场价在最低工资和最低工资+$3之间. 就是因为TTC贵族工会的存在, 才能迫使乘客和房主多掏几倍的钱去养着高薪的TTC售票员. 这种荒唐的作法只有贵族工会才认为是合理的.
中 加 关 系 发表于 2011-11-25 09:50
收入十几万的售票员是极少数,他们大量地加班,你睡觉的时侯人家正在工作,用的是八小时以外的时间,挣的是血汗钱,多劳多得很合理.政府里面挣十几万的多得去了,应该去问问他们.
工作难度:加拿大的货车司机时薪为22-25元,你认为拉人与拉货哪个更容易?人值钱还是货值钱?
TTC与市府的新一轮的劳资谈判还没有完,原来老说工会用罢工"捆绑公众利益",现在不能罢工了,双方公平地谈判,没有任何后顾只忧了,那会不会减薪腻?
答案大家都清楚:不会,只会涨薪,加福利,
为何在没有罢工威胁的情况下福特还这样干?他是TTC工会的卧底吗?
不象,工会想干啥就干啥?哪里来的这么大的权力?工会是福特他爹吗?
不是,那为嘛?
只有一个答案:
工会的要求合情合理. |