本帖最后由 华顺 于 2012-6-29 19:20 编辑
回复 华顺
因为TTC建立以前,原来就是私人公司来搞多伦多的交通,但是搞不好呀,没有办法,城市交通是不能由私人来主导的,北京,上海,的公交公司是私人的吗?
不是,为嘛?因为它是个公益事业,要贴钱的行业,是注定要赔的,全世界的城市公交都要财政补贴.都要纳税人付钱的.
原来的市政府把纳税人的钱补贴给私人公司,结果是被资本家大量贪污,挪用,实在没有办法了才实行公有.才有了
后来的通过全民投票,建立了TTC,你看看TTC的历史就知道了.
现在的YRT是私人的,司机待遇最低,福利最差,你一听就高兴了吧.
但票价却高于TTC,政府的补贴远高于TTC,也就是说,乘客要吃亏,纳税人要吃亏,司机要吃亏.
三方面吃亏,唯一高兴的是资本家.
一家高兴,三家不高兴,这就是私有制的摆在面前的例子.
多伦多的议员们没你想的那么傻,如果私有化能解决问题,早就私有了,等不到现在.
对某些人而言,只要把TTC的员工工资降下来,大家一起受穷,他怎么都高兴,这是一种病态的心理.
李红霞 发表于 2012-6-29 19:05
这是你的原话:
TTC正在大量招人,可是没有几个华人愿意去呀,怕苦怕累,怎么办?总不能抓壮丁吧?
李红霞 发表于 2012-6-29 16:07 既然那么苦,那么累,为什么不承包给私人公司? 让TTC少苦点、累点怎么样?为何不可? 只有“病态的心理”才不可。 |