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OneCity交通计划为何得不到民意支持?》的相关评论

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根据本地主流民调的报告显示,约七成市民反对这项议案。多伦多公交系统大兴修不正是市民最急盼的事吗?难道多伦多人自私不愿付出?并非如此!这恰反映出市民对市政管理及计划的不信任! TTC主席史汀兹(Karen Stintz)本周抛 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2012-6-29 07:21
七成民意反对?有何根据?只不过是作者一家之言.

如果有市民反对着个计划的唯一可能就是要加税.都不愿意加税,但这是是议员说了算的.投票通过就通过了.

这也表明了小斯在市府的威望已盖过了胖福.她已是背后的市长.

胖福耍孩子脾气,你原来不是反对我吗?这次我就反对你,不论对错,他已被小斯气得神精错乱了.

文中说TTC工会与市府有矛盾,这可能是作者不知道,西方社会,工会永远是和资方对立的,不象中国,工会与老功穿一条裤子,党叫干啥就干啥.

工会的作用是过年时发两斤萍果.
七成民意反对?有何根据?只不过是作者一家之言.

如果有市民反对着个计划的唯一可能就是要加税.都不愿意加税,但这是是议员说了算的.投票通过就通过了.

这也表明了小斯在市府的威望已盖过了胖福.她已是背后的市长.

胖福耍孩子脾气,你原来不是反对我吗?这次我就反对你,不论对错,他已被小斯气得神精错乱了.

文中说TTC工会与市府有矛盾,这可能是作者不知道,西方社会,工会永远是和资方对立的,不象中国,工会与老功穿一条裤子,党叫干啥就干啥.

工会的作用是过年时发两斤萍果.
李红霞 发表于 2012-6-29 08:44
今天早新闻:

TTC去年加班费用了$62M!某操作员工资收入的97.9%是加班费。。。吼吼
TTC就是通过公共交通来绑架公众利益的。这个公众利益的肿瘤不割掉,公众的利益将无安宁之日。
刘红霞这个村姑,真是闲得发慌,只要无忧有新闻出来,第一个出来一定是她。怪不得她生怕市长将这帮寄生虫的饭碗给破了。村姑就是村姑,离了做扫垃圾与开公交车的工作,就再也的找不到比这更好的工作了。天可怜见她的。
这么大的方案应该在经济复苏后由专家提出,
未来几年随着美国核心战略的change成定局,
多伦多应该在产业结构形成端倪之后,
再提出一个相适应的未来公共交通计划,
多伦多现在已经是北美第三大公共交通系统,
不适宜在未来走向尚未确定的时候提出一个变化过大的长期计划。
多伦多未来人口估计会向东偏北迁移,
pickering国际机场项目未来如果能顺利实施,
物流中心将会逐渐转移到东部,
steels将会成为中心街道,而且可以直通新机场,
公共交通系统必须紧随人口重心的变化而变化。
多伦多未来人口估计会向东偏北迁移,
pickering国际机场项目未来如果能顺利实施,
物流中心将会逐渐转移到东部,
steels将会成为中心街道,而且可以直通新机场,
公共交通系统必须紧随人口重心的变化而变化。
新豬 发表于 2012-6-29 09:43
那得先把在Pickering核定时炸弹除掉才行。
由联邦和省政府牵头,建立GTA的地铁网络是可考虑之举。不能让TTC过多垄断公共交通。
TTC就是通过公共交通来绑架公众利益的。这个公众利益的肿瘤不割掉,公众的利益将无安宁之日。
华顺 发表于 2012-6-29 09:20
如果你知道李红霞是TTC贵族工会的, 对此人#1里力挺废掉sheppard和eglinton新地铁的TTC主席建议疯狂加税就不奇怪了.
今天早新闻:

TTC去年加班费用了$62M!某操作员工资收入的97.9%是加班费。。。吼吼
从来就没救世主 发表于 2012-6-29 09:06
还有一些人成天就在51上发帖子,照领工资,没准还算加班吧?
还有一些人成天就在51上发帖子,照领工资,没准还算加班吧?
乱弹琴 发表于 2012-6-29 10:42
舆论导向?再这么搞下去,GTA的华人都搬家了,咱都准备南下去美国混了。。。
回复 1# 李红霞


   别把自己的无知当资源,你去TORONTO SUN & NEWS TALK1010的网站看看投票结果,自以为是。一年加180,很多房屋的地税15年以后就会今天的一倍。这还只是交通加税,谁能保证以后其他市府运作费用不会再在地税上加费。政客几年一批,一个个都不差钱,受害的还是普通百姓。
如果想具体看看TTC和工会的无耻嘴脸是什么样的话,看一下李红霞的照片和帖子就知道了。
公共交通(TTC)应该私有化. 政府应该直接给低下层市民补贴, 而不是把钱给TTC去浪费掉.只保留地铁为公营, BUS可以私有化.
舆论导向?再这么搞下去,GTA的华人都搬家了,咱都准备南下去美国混了。。。
从来就没救世主 发表于 2012-6-29 10:47
Go, nobody's gonna miss ya.
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