市议会辩论削支一片混乱 上千市民示威

我很想说

理论上讲,只有脑袋进水或剥削主义者(象中国大陆那样)才会提到收公路费,进城费等.
     原因很简单,一个政府是替地区或国家做事的机构,其成立的目的是得为地区或国家的整体
利益着想.
    如果从整体利益讲,收公路费的定义就是设一个站(象中国那样),拦在道路中间,市民付了钱以后
才能过(应当可以这么理解吧)
    那么这个是否可以缓解政府或其它的财政问题呢?当然会.但是,很简单的一个道理,设一个站在
路中间,一定会影响交通以及减低市民的上班或其它的效率时间,与其设一个不合常理,阻拦市民的站
去收费,还不如直接通过其它的税收或方式去征收那些钱,那样,那些无形的"阻拦"民众效率时间的东西
就可以省去.
    所以,理论上讲,不管一个政府多么没钱,不应当是设一些阻拦市民进行"活动"的东西来解决财政
问题.
    另外,一个全新的理念就是,事实上一个政府收税也不利于一个国家或地区更好的发展,原因很简单:
假如一个东西原先只卖20元,加税后成了22元,那很显然,20元的东西会卖的更多,22元会想对卖的少一些,
当然,政府收了那2元一定会拿去做其它的东西,但问题是政府收了2元所做的其它事情,一定会更促进
更多民众去买20元东西的经济循环或效益吗?这个是疑问?
    所以理论上讲,税务问题也是虚的.
    个人认为,一个地区的政府最佳的做法也应当象个私人化那样,尽可能的少通过税收方式去补足政府
的支出.如果换个其它的方式,或许会更好,比如:开些赌场,博彩机构等等,通过那些方式来为政府
提供收入,比通过税务方式来获得政府收入,我觉得会更利于地区的经济发展.
    为什么说那样会比税收更有利于地区的经济发展呢?原因很简单,低税或无税的东西更有利于民众
的消费,也就是民众无形将会相对买更多的东西;另外,赌场等也会更有利于地区经济的良性循环.(比如:由于
赌场的存在,会无形带动周边的如:餐饮,购物等行业).----上面的可以这么理解,本来一个比如:电饭锅20元时一年会卖
1000个,后来由于政府通过税收方式后变为22元,结果一年只卖了800个,而且政府的收入是靠税收来进行的,
所以那时还不存在赌场或博彩机构.当将那2元通过开设赌场或博彩等行业(也可以是其它行业),情况就不一样的,
结果是一个地区一年卖了1000个的电钣锅,而且一个地区增多了赌场或博彩等行业,你说相对于一个地区,哪个更好????

大明白

上千工会会员示威代表民意？闹剧啊！普通纳税人哪有功夫去干这些事儿。看出来了吗，政治活动有组织的一方有优势，要不共产党咋那么厉害呢——下基层啊！
无忌哥哥 发表于 2011-9-27 12:58

:thumbu:

大明白

When a kid is beaten up by a bully in school, his has to surrender his lunch money to the bully. If Ford was beaten by the union,  the taxpayers would lose, we have to pay up to the union bully.

A Tough position for any mayor who wants to do the right thing. Private sector union already become more reasonable nowadays after GM and other numerous big companies went bankrupt, but public sector union wouldn't, because they knew that taxpayer's wallet will always fulfill their thirst, they can demand whatever they wanted until some day a tough guy come out and give the bully a knock out punch.

The union bully had won so many times in the past because very few mayors in Toronto were ever willing and dare and strong enough to challenge their power. Ford's encounter with union is no easy task this time. Even if Ford was beaten to purple and blue by the union, we still salute his bravery. At least he tried on behalf of our taxpayers.
XPD 发表于 2011-9-27 17:25

:thumbu::thumbu:

大明白

Because no body wants to waste their valuable time on you.
XPD 发表于 2011-9-27 21:09

:yes::clap:

大明白

所以Ford不对多伦多居民征费（汽车登记费）， 而该收进城费的做法是对的
小心谨慎 发表于 2011-9-28 15:46

有道理。

应该大幅提高Go Train和Go Bus的票价，以及TTC停车场的收费。同时在高峰时段，对DVP和Gardiner收费

野驰

有道理。

应该大幅提高Go Train和Go Bus的票价，以及TTC停车场的收费。同时在高峰时段，对DVP和Gardiner收费
大明白 发表于 2011-9-28 20:12

所有905地区的道路也设上关卡，想进出城留下买路财！ 最后把谁给饿死了？


:laugh:

野驰

西方的败落主要原因之一是政府工会人员工资太高，只有加税和借债，才能活下去。福
特是一个不错的市长，他至少知道要节支，但就这一点点努力都是多么困难。
西方这种所谓的民主制度不改革，最后必然会慢慢堕落下去，最后走希腊之路走向
贫困。
www2 发表于 2011-9-27 20:56

福特早就清楚工会会来这一套的，敢于承担责任与压力，他这个市长做的好。

*火眼金睛*

轮子假难民肯定骗不过了! 贪官假难民是在等遣返吧. 猪头骗子市长肯定坚决遣返.
qiguo 发表于 2011-9-28 07:47

    你看不到满街都是轮骗子子假难民。

野驰

你看不到满街都是轮骗子子假难民。
*火眼金睛* 发表于 2011-9-28 21:05

反邪教办公室的同志早点回天朝吧,
别在加拿大瞎搅活了.
这里没你什么事的.

小心谨慎

理论上讲,只有脑袋进水或剥削主义者(象中国大陆那样)才会提到收公路费,进城费等.
     原因很简单,一个政府是替地区或国家做事的机构,其成立的目的是得为地区或国家的整体
利益着想.
   

    阁下扣帽子功夫一流， 赞一个！

市政府是为本市市民服务的机构
省政府需要为省民服务
联邦政府才需要为国家的整体利益着想
把这个弄清楚了再来重新扣帽子。。。。

刀近平

905的用了416的服务，但地税却交给了905政府，不公平。支持入城的highway收买路钱！

aaazzz

905的用了416的服务，但地税却交给了905政府，不公平。支持入城的highway收买路钱！
~!@#$%^&*()_+ 发表于 2011-9-29 00:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

所以多伦多人想上北边看红叶，去北边的度假屋过周末，要在400或404高速上留下买路钱。中共的经验要学啊！:laugh:

大明白

所以多伦多人想上北边看红叶，去北边的度假屋过周末，要在400或404高速上留下买路钱。中共的经验要学啊！
aaazzz 发表于 2011-9-29 13:54

你要是天天看红叶，天天去度假屋，那还是搬到905去住吧。相反，上下班通勤可是每天都要的，所以这笔买卖合算。

大明白

所有905地区的道路也设上关卡，想进出城留下买路财！ 最后把谁给饿死了？
野驰 发表于 2011-9-28 20:35

要是天天去905地区，那还是搬到905住吧。不过，905地区的天天来多伦多DOWNTOWN上班的可是太多了，一出一进，还是赚得多。

刀近平

看多伦多的支出，TTC占了很大比例，但TTC不单单只服务多伦多，万斤屎、裂痔闻...都在用。应该把TTC全数交给省政府负责