福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价没法解决问题

拔劍四顧 · 发表于 3 天前

自由党就是败家子!

dxk · 发表于 3 天前

lifeisfun 发表于 2024-9-30 15:35
补贴卡车走407的过路费应该比较实用，这样让401空出来给小车

隧道和筑路的犹太资本集团是福特家族的支撑。回顾一下福胖兄弟的市选政纲——庞大的地铁计划吓死人!绿化带贱卖受阻，现要以荒诞的401地下隧道框纳税人的钱。仅为了骗士加堡和宾顿南亚人的票。如真有必要，不如在401上造高架，远便宜过隧道。重大项目无国际化公开招标，实施过程故意放松监管，像finch轻铁，成本不断追加，工期不断延误，10年都是烂摊子。胖福早晚会因为建案而坐牢。

rambo · 发表于 3 天前

先把401的Yonge附近修好再吹牛，我来20年了，那里就一直在施工。

lifeisfun · 发表于 3 天前

dxk 发表于 2024-10-1 07:13
隧道和筑路的犹太资本集团是福特家族的支撑。回顾一下福胖兄弟的市选政纲——庞大的地铁计划吓死人!绿化 ...

高架不行吧，还要占用路面，挖地道现在有大型盾掘机也许难度不大（没有调研过成本），但我知道国内有城市是把原来高架都扒了，改成地下隧道的

lifeisfun · 发表于 3 天前

风度翩翩的打工仔发表于 2024-9-30 16:36
不如在多伦多旁开发一块地，再建立一个新城市，由建筑业带动就业和经济发展，也可以分流多伦多的人，新城市 ...

Brampton就是

apple4rt5828 · 发表于 3 天前

应广大保守华人的要求，福特应该再卖掉401，那样401就会像407那样不会堵车了，省政府还能赚一笔钱，双赢，至于LOCAL会不会堵车，那和保守党没关系

apple4rt5828 · 发表于 3 天前

有蛋发表于 2024-9-30 16:49
几乎所有民生问题都与过度的激进移民政策有关，人口增长太快，一切基础设施都无法与时俱进。

设想：把GTA ...

先把你这样的人赶出GTA，你干吗？

apple4rt5828 · 发表于 3 天前

拔劍四顧发表于 2024-10-1 06:26
自由党就是败家子!

是的，卖掉407 就是败家子行为

apple4rt5828 · 发表于 3 天前

dxk 发表于 2024-10-1 07:13
隧道和筑路的犹太资本集团是福特家族的支撑。回顾一下福胖兄弟的市选政纲——庞大的地铁计划吓死人!绿化 ...

那我们不管，我们就是要死死的支持福特，就这么偏执

hi135790 · 发表于 3 天前

雪域笨笨发表于 2024-9-30 15:43
想动手还是有办法的，把highway 7全面改造，拆掉路当中那些乱七八糟的公交站，建立交桥，把它改成另一条40 ...

我朋友和highway 7全面改造的设计团队中的人聊过为什么路当中设计那些乱七八糟的公交站，设计团队的人说是应对York区政府的要求，如果HWY7的小车速度变慢了，会有更多人坐公车。政客的脑回路不是我们普通人可以理解的。。。

eiman · 发表于 3 天前

walee 发表于 2024-10-1 01:06
当时407和现在407是不一样的。

当时还没来，愿请指教

万万没想到 · 发表于 3 天前

别啊。之前这里的一些人还为卖掉407辩护呢。这太不给面子了吧

万万没想到 · 发表于 3 天前

hi135790 发表于 2024-10-1 08:28
我朋友和highway 7全面改造的设计团队中的人聊过为什么路当中设计那些乱七八糟的公交站，设计团队的人说是 ...

虽然但是，坐过那段公车就会知道，公车确实快了很多。你不乘坐公车当然不喜欢。

APP用户__j22Flb · 发表于 3 天前

在中国都是优先建立高架桥，中环，外环。那有上来挖隧道的，隧道只有配合地铁才最大效益。现成的经验不学。一句话，傻叉！

AdamsSmith · 发表于 3 天前

雪域笨笨发表于 2024-9-30 15:43
想动手还是有办法的，把highway 7全面改造，拆掉路当中那些乱七八糟的公交站，建立交桥，把它改成另一条40 ...

401能不能考虑修高架，只通行乘用车？

福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价 没法解决问题

福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价没法解决问题