福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价没法解决问题

lifeisfun · 发表于 2024-9-30 15:35:47

补贴卡车走407的过路费应该比较实用，这样让401空出来给小车

雪域笨笨 · 发表于 2024-9-30 15:43:59

想动手还是有办法的，把highway 7全面改造，拆掉路当中那些乱七八糟的公交站，建立交桥，把它改成另一条407。让407没收益，现在的407股东就会把吃到嘴里的407吐出来。这样多伦多可以有三条贯穿高速，401堵车的问题也就不存在了。

Can01 · 发表于 2024-9-30 15:48:33

我们应该改革政府官员的退休金制度，建立一个部门，每两三年要审查退休官员的在任职期间的所作所为，公众也要投票，一同制定是否认可退休官员，不认可的就减少或是取消他的政府养老金。政府官员是为老百姓造福，不能让某些投机政客钻了空子，滥用纳税人的钱。

zincion1 · 发表于 2024-9-30 16:03:06

福特没那么多的政治正确思想。是非观念还是比较分明的。但是在白左的压力下也不敢大胆去干。

mike49 · 发表于 2024-9-30 16:11:14

地下行車隧道太危險，如果發生意外就非常恐怖，電車是個大問题

Koko2014 · 发表于 2024-9-30 16:35:16

就不能买回来吗？

风度翩翩的打工仔 · 发表于 2024-9-30 16:36:04

不如在多伦多旁开发一块地，再建立一个新城市，由建筑业带动就业和经济发展，也可以分流多伦多的人，新城市名我想好了叫阿差来多

有蛋 · 发表于 2024-9-30 16:49:14

几乎所有民生问题都与过度的激进移民政策有关，人口增长太快，一切基础设施都无法与时俱进。

设想：把GTA人口缩减一半，大多数问题都迎刃而解。

APP用户__I6KV0e · 发表于 2024-9-30 17:04:29

修隧道是好事，但真的不显得明智，巨额的新增投入,建设周期长，到后面一定会严重超出预期支出，收回407可能更大程度上能解决问题，407的路很多地方还符合扩建条件，修隧道建筑成本更高，后期也不好再扩建，加之隧道要挖多大多宽才能解决问题啊？真不想花钱的话，可以考虑解决当下问题，政府补贴407，吸引更多货车走407，这样至少401 403 427会快30%，每天看到货车磨磨唧唧在路上开就头大

重案组之虎 · 发表于 2024-9-30 19:35:30

重大基建就不应该私有化

APP用户__60dL89 · 发表于 2024-9-30 19:54:49

Vaughan mill那里短短1公里的路都建了2年，还要挖隧道，这里能打字的有生之年都看不到建成的日子.

APP用户__60dL89 · 发表于 2024-9-30 19:58:27

还不如北边建一个货运的机场，然后再连接一个新高速，那么就可以分流大部分的货车.

赶走烂土豆 · 发表于 2024-10-1 00:24:39

应该要求联邦政府拨款或者发行国债的方式来筹集资金，采用国际招标的方式来降低成本

walee · 发表于 2024-10-1 01:06:13

eiman 发表于 2024-9-30 15:12
407当时卖23亿，现在买回要350亿，大约15倍跟同期楼价涨幅也差不多吧，应该买回。以当官的尿性，肯定比新建 ...

当时407和现在407是不一样的。

SantaZ · 发表于 2024-10-1 05:12:49

既然是“最大的错误”还这么开心，脑残吗？

福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价 没法解决问题

福特直言：卖掉407高速是“最大的错误”！现已是天价没法解决问题