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福特地铁大餐:堪比赵本山小沈阳小品

 
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楼主
发表于 2012-2-28 08:51:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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因为韦伯斯特不是因为他做错什么事情或把事情做得太糟而丢了乌纱,而是因为他这几天太过于履行自己的职责,太遵守自己的专业操守,讲了实话。换言之,如果他能顺从领导的意图,不把实情告诉质询的议员和领导,结果将有所不同。 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2012-2-28
顺我者昌逆我者亡!不管你是否工作做得好不好。
沙发
发表于 2012-2-28 08:59:21 | 只看该作者
"The people of Toronto will suffer because the mayor has yet to show enough sense to function as a co-operative leader rather than a dictatorial, confrontational bully. "

这是Globe and Mail的原话

http://www.theglobeandmail.com/news/opinions/opinion/this-is-no-way-to-run-a-city/article2351784/
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板凳
发表于 2012-2-28 09:03:17 | 只看该作者

福特地铁大餐:堪比赵本山小沈阳小品

本帖最后由 老不正经 于 2012-2-28 09:13 编辑

说句实在话: 福特解雇韦伯斯特绝对是个大大的错误!
是市议会推翻了福特的计划,把韦伯斯特撵走,除了出口恶气,对福特自己和地铁计划没有任何好处!

市议会推翻了福特的计划以后,我一直认为地铁还是有希望的,地铁毕竟是民心所向, 只要资金能得到落实(实在不行就加税),市议会是没有理由拒绝的!
但是,福特解雇韦伯斯特以后,福特的计划真的悬了,真的是悬了!
本来是各退一步海阔天空的事,现在闹成要鱼死网破了!
都没退路的时候,就的看谁的劲大,谁的命大了,我看福特没有乐观的理由。

而且,看看西人媒体的评论就知道,很多人,可以说是主流媒体,对福特的做法极为不满!
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地板
发表于 2012-2-28 09:19:38 | 只看该作者
如果你想告诉我们原来的TTC经理多专业,多学术。不是他太天真了,就是你太天真了,或认为读者太天真了。主流新闻里已经点出了。该经理和工会的关系,修轻轨,街车都等雇佣更多的人。他和工会之间有deal.售票员10万年薪的事你也分析分析。我没说你写这篇文章和工会有没有deal.
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5#
发表于 2012-2-28 09:20:09 | 只看该作者
以前不知道这些信息,现在知道了,就更加不支持福特了。这种把反对自己,说真话的公务员开掉是民主的一种新形式吗?

大家都知道豪宅好,住得舒服,但能不能住起是关键。你家里只有4口人,却要住5000坪的豪宅,月供7,8千,地税上万,夫妻俩收入税前才上万,这能行吗?还没考虑房屋维护费用。地铁也是这样,谁都知道地铁好,安全,长远来看一次性投资,但现在没钱怎么办?建好了没足够多的人坐长期亏损怎么办(从就业数据得出的)?还有,省政府的84亿不可能一直等下去,你等,他们可能就用那84亿干别的了,然后20年以后等你筹足了余额,不知又要等多少年去筹这84亿了,这还没考虑通货膨胀。

所以,理想当不得饭吃,当务之急是快点开始了,不要再拖拖拉拉,把那84亿也拖没了。网上的理想主义者也该醒醒了,我看不是要签名支持修地铁,还是签名支持筹款吧。指望福特筹款是没戏了,如果各位热心地铁的网友没有好办法帮福特筹款,那么就忘掉地铁,开始RT或是LRT吧。很多方面我都不满TTC,我天天坐TTC,但这件事我支持斯廷丝的方案。

就像没钱人干脆先买个CONDO或是TOWNHOUSE住下再说,不要在那梦想等有钱了再买豪宅,没钱先不买房。条件不是特别好的先生小姐就找一个说得过去就行了,不要一直等等等,挑挑挑,挑到30大几,40大几,把自己挑成了黄金剩男剩女。
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6#
发表于 2012-2-28 09:31:52 | 只看该作者
胡说八道,基础设施建设哪能将就。过渡方案草草上马那和发展中国家有何不同,甚至不如。嫁人娶媳也是百年大计,马虎不得,当然这有运气成分在里头,等不到遇不到就单身,想孩子就单身母亲。
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7#
发表于 2012-2-28 09:51:43 | 只看该作者
有一点一直没想通,为什么没人建议先修sheppard,已经修了一半,手里还有84亿,就把它修完,拐个弯一直通到scarborough town center,形成环线,岂不更好。
Eglington可以先放一放。

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8#
发表于 2012-2-28 10:11:13 | 只看该作者
作者看来不太了解韦伯斯特何许人也,他并非单纯的专家,而是苗大伟重用的既得利益者。他工作了三十五年爬到了高层,但是在他治理下,公车局工会势力泛滥,懒惰文化奉行,一位收栗票员居然可以拿十万年薪。福特耍对公车局的懒惰开刀,韦伯斯特当然不乐意,所以变着法子在地铁轻轨问题上与市府对抗,他所谓的专家意见只不过是迎合斯廷史的政治表态。而非为乘客为城市的长远出发,这样的人不炒,炒谁?

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9#
发表于 2012-2-28 10:36:21 | 只看该作者

福特地铁大餐:堪比赵本山小沈阳小品

要炒应该一年前就炒掉,因为一年前他就提出了不利于地铁的报告,因为一年前福特可以名正言顺地炒掉前任的大臣。
现在动手,怎么看都不明智,bully的解释更合理!
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10#
发表于 2012-2-28 10:37:11 | 只看该作者
该文作者一定是枪手吧!!!
如果是一个没有政治或帮派立场的人,哪个不知想发展先修路的道理?密市为什么是加拿大发展最快的城市啊?蒙特利尔的地铁虽然给政府带来了沉重的负担(虽跟奥运有关),但给城市和百姓带来了深远的便利,加拿大人无人不知吧。
所以,作者脑残了...

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11#
发表于 2012-2-28 10:43:26 | 只看该作者

福特地铁大餐:堪比赵本山小沈阳小品

本帖最后由 老不正经 于 2012-2-28 10:56 编辑
该文作者一定是枪手吧!!!
如果是一个没有政治或帮派立场的人,哪个不知想发展先修路的道理?密市为什么是加拿大发展最快的城市啊?蒙特利尔的地铁虽然给政府带来了沉重的负担(虽跟奥运有关),但给城市和百姓带来了深远的便利,加拿大人无人不知吧。
所以,作者脑残了...
51netizen 发表于 2012-2-28 10:37 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


密市也在发展轻轨,而不是地铁!Hurontaio LRT
51的文章还是比较平衡的,两方面的报道和评论都会有,而且比较平衡。
另外,你是这个评论里第一个开始骂人的。
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12#
发表于 2012-2-28 10:54:09 | 只看该作者
整个多伦多除了士嘉宝以外都有地铁,其他地方先建了现在开始可惜钱。付同样的税收给市政却区别对待,这不是明显的歧视吗?

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13#
发表于 2012-2-28 12:06:08 | 只看该作者
整个多伦多除了士嘉宝以外都有地铁,其他地方先建了现在开始可惜钱。付同样的税收给市政却区别对待,这不是明显的歧视吗?
conny777 发表于 2012-2-28 10:54 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


地铁kenndy站在士嘉宝
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14#
发表于 2012-2-28 12:10:06 | 只看该作者
密市也在发展轻轨,而不是地铁!Hurontaio LRT
51的文章还是比较平衡的,两方面的报道和评论都会有,而且比较平衡。
另外,你是这个评论里第一个开始骂人的。
老不正经 发表于 2012-2-28 10:43 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



    密市轻轨和多伦多的本质上不同的,1 好像不经过住宅区,2 不在现有马路上施工而是沿着eastgate,
3,它的目的好像是把人从squre one 用最短的时间直接送到多伦多公交网(that is suck)
以上只是根据它的施工路线推论
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15#
发表于 2012-2-28 12:20:37 | 只看该作者
密市轻轨和多伦多的本质上不同的,1 好像不经过住宅区,2 不在现有马路上施工而是沿着eastgate,
3,它的目的好像是把人从squre one 用最短的时间直接送到多伦多公交网(that is suck)
以上只是根据它的施工路线推论
幽他一默 发表于 2012-2-28 12:10


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