多伦多市议会以24对19票通过兴建轻轨

刀近平

我们多伦多的两条主要地铁线（yonge and bloor）是在亚非拉移民泛滥之前修的。那时的多伦多白人占绝大多数，富裕，贵气，有活力。自从第三世界的移民涌入后多伦多就沦落了，修条地铁都修不起了。

Victor333

你可以去查一下你们的人语言有多美丽吗？
知道51论坛的定位和品味吗？
人太虚伪佛祖要惩罚的。
新豬 发表于 2012-3-22 23:26 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    如果有佛祖的话，大家知道谁该罚。另外请教，“你们的人”是什么人？

Shao Pang

这绝不只是堵车的问题。

像Karen Stintz之流的议员代表TTC一系列吃屎工会的利益。轻轨使用更多的维修和司机，  操作更多的资金，让此类贵族流氓工会更加有肆无恐。。。这也是福特除不去的心患
南珠 发表于 2012-3-22 20:18

    笑话！Karen Stintz代表TTC工会的利益？纯粹是说梦话。不过，从她开始提出和F市长不同观点起，主流媒体就认为她将是下一任市长的有力竞争者。从最初支持F以地铁取代已经规划好的轻轨到转而支持原有的轻轨计划，S女士向公众展示了一个尊重现实，负责任的政客形象。 当初，F粗暴地以个人的意志推翻上一届市议会的决议，不经市议会批准就向省政府提出不搞轻轨改上地铁时，S女士和不少其他的议员没有因为F的无礼而跟F对着干。相反，他们对F的依靠私人投资建造地铁的方案给予了支持。一年后，S意识到F的所谓的“私人投资建造地铁”只是空洞的竞选口号，糊弄人而已时，她挺身而出提出了回到轻轨的方案。以使原订的改善公交计划能早日实施。 这就是为什么主流媒体会认为她是下一任市长的有力竞争者的原因。

我来说

.
市议员用自己个人的意愿取代选区人民的意愿，这合理吗？？

新豬

道德家，真的不敢当。只是每天都看到论坛里骂声四起，让人觉得难道华人就这素质？我可以很明确的告诉你，我不是你所说的你们的人。我是“她”所说的和资本家及其走狗在一起的人。我倒真希望自己是资本家，支持福特把那些street car全扔博物馆去。
Victor Jan 发表于 2012-3-22 23:31 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    何必这么认真呢？
况且这是网站主和斑竹的职责范围，
你有没有发现你的风格很突兀，
不说对错和水平，
在艺术和社会领域不协调意味着什么你知道吗？

明戈

你把前后搞错了。是先有轻轨的全盘规划，后有F的地铁竞选口号。
Shao Pang 发表于 2012-3-22 22:47 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    是你搞错了吧???雪柏地铁计划三十年前就已有规划了,只是多伦多的各届政府都是扯蛋的,这么好的发展规划只建了一小段,这届的福市长是为多市的发展去实现这个规划而已。轻轨计划全是那些要达到不可告人目的的政客所推崇的，这是个劳民伤财的工程，一旦实施，多伦多的交通有的乱了，大家会有目共睹的。 请看一下转贴的消息吧：     虽然专家小组报告建议兴建轻铁，但多伦多运输基建公司共同主席张金仪是唯一主张建地铁的成员。他周三在市议会回答市议员提问后，接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时估计，市议会最终很大可能会支持兴建轻铁。他对此感到失望，并认为这是玩政治，不讲理性，但市长福特也有失败之处。

张金仪认为，福特除了亲信外，与其他市议员关系疏离，未能说服其他市议员，令福特兴建地铁的愿望落空。他认为，若福特早点进行游说，并与其他市议员的关系搞好一点，这很可能圆到他的地铁梦。他说，雪柏地铁由Don Mills延伸到Scarborough Town Centre是30年的政策，应该先完成才讨论其他问题，未能完成计划对多市居民也不是好事。

反对建地铁的市议员主要担心本市没有足够的资金建地铁。但曾为多伦多撰写雪帕兴建地铁融资报告的张金仪说，从兴建及营运成本来看，地铁以50到100年长远计，比轻铁更好，轻铁在地面行车，也无助舒缓交通挤塞。

Victor333

回复 110# 新豬


    金牌会员讲的话，确实与众不同。但本人天生愚钝，不明白你的意思，请“大哥”指教。:22:

幽他一默

回复  新豬


    金牌会员讲的话，确实与众不同。但本人天生愚钝，不明白你的意思，请“大哥”指教。
Victor Jan 发表于 2012-3-22 23:48 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    让他给你讲一下他说的多伦多地铁地下部分荣居北美第二是怎么让网友给扒光的吧，此猪还热衷于混淆地铁和地下铁概念。

理性投IN

无聊的人身攻击没有意义，还是说说实际问题吧：

建轻轨将整个改变Scar和NorthYork 地区的现在平面与安静的感觉，噪音问题怎么办？污染问题怎么办？占用本来就不宽的路面其它行车道将更拥堵怎么办？交叉路口等更长时间的红灯怎么办？好几个月的恶劣天气不方面等车和上车怎么办？沿线的居住房和商业房因噪音和环境破坏而贬值怎么办？因行人匆忙穿梭马路上下车而大量事故怎么办？...如此多的问题某些一味的轻轨支持者能解释清楚吗？

我知道多伦多的一些土鳖不知道现代社会工程是可以对外招标的，不知道一些交通工程的资金是可以通过开发一些沿线的商业和民用设施去解决的，不知道工程筹款是有很多渠道的，好像是除了加税就没有别的办法了，而这些井底之蛙、小气鬼或一些既得利益者基本上怕加税而逢大项目必反，管它价值几何！

淡散客

大家请放心，等Eglinton修完轻铁，钱也就糟蹋没了，就算有钱，也扛不住见天有人在马上上游行阻碍施工，士嘉堡sheppard轻轨也还是弄不成的，等下届政府再来次投票：轻轨VS快速巴士。

fifiter

:yes:

回复  新豬


     不但是猪而且是蠢猪
JOHNECHOJOHN 发表于 2012-3-22 23:30

:yes::laugh:

videogame

李红霞你这个精神病，有跳出来了。
kbs8707 发表于 2012-3-23 01:13

    支持！不过 “有跳出来了” 应该是 “又跳出来了”。呵呵！
其实最好对待李红霞的方法是，无视, Ignore, 让它在那里跳，别理它。

朽木

今天是多伦多历史上最黑暗的一天!

小川的爹

你真是傻比啊！就算福特被罢免，按照程序也应该副市长或主管市长接任，怎么也轮不到那个女人的丫？

胖福已失去民意的支持,应立即招开特别议会,罢免胖福,

由丝廷丝接任市长.

这样,多伦多的交通事业才能排除干扰破坏,走向康庄大道.
李红霞 发表于 2012-3-22 16:52 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

小川的爹

对啦。

福特的失败，归根结底就一条：是没有固定的高超的融资方案。

很简单的事情，这个福特怎么就脑子不开窍呢？嚷嚷地铁，钱从何来？如果要通过加新税的话，公投估计他还得输。这种管理能力的市长，应该早点让出位子，让能人上来多伦多才有救。

那些跟福特一样光知道叫喊修地铁的人，请问你们有什么高招融资啊？别提增税。要增税的话，就是公投估计也是反对的人居多。凭什么士嘉堡修地铁要其他区的都多交税啊？
lunear 发表于 2012-3-22 17:09 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif