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传福特将妥协 雪柏地铁延长线要泡汤

 
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楼主
发表于 2012-1-26 10:47:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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自TTC主席斯廷丝站出来力挺Eglinton轻轨计划之后,得到了很多议员的支持,他们来自市议会的左中右三方。有消息人士指出,虽然福特仍然坚持他的地铁方案,但是他已经没有可选择的余地,资金的压力将迫使他妥协,最终采用斯廷丝的方案。 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2012-1-26
我支持地铁。如果钱不够,宁可不修。那个地面轻轨实在太白痴了,看看 St. Clair,就知到了。
沙发
发表于 2012-1-26 11:29:35 | 只看该作者
改拉马车得了, 娘稀P的。。。
加拿大人是我见过的最保守的部落群体, 这个国家如果没有丰富的自然资源,会穷得象中欧
一群土鳖
注: 五毛们先别乐, 你们那儿是一群土匪。
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板凳
发表于 2012-1-26 12:18:10 | 只看该作者

传福特将妥协 雪柏地铁延长线要泡汤

改拉马车得了, 娘稀P的。。。
加拿大人是我见过的最保守的部落群体, 这个国家如果没有丰富的自然资源,会穷得象中欧
一群土鳖
无忧了 发表于 2012-1-26 11:29


:laugh::thumbu::thumbu::thumbu:
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地板
发表于 2012-1-26 12:43:20 | 只看该作者
折腾钱啊
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5#
发表于 2012-1-26 12:44:18 | 只看该作者
估计再讨论下去,将来修轻铁钱也不够。无忧老汉的建议值得考虑,搞不好是将来唯一可行的方案!:smily:
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6#
发表于 2012-1-26 13:00:47 | 只看该作者

传福特将妥协 雪柏地铁延长线要泡汤

本帖最后由 pjwyx 于 2012-1-26 13:09 编辑

[quote]我支持地铁。如果钱不够,宁可不修。那个地面轻轨实在太白痴了,看看 St. Clair,就知到了。
小马识途 发表于 2012-1-26 10:47 [/quote
建议1#“小马识途”帖主需要清楚:首先,要放下政治派系的主管臆断,以民众利益为主来考量建设工程项目决策,也就是科学论证的“可行性研究";轻轨交通方案是引入现代世界发达国家大都市交通范例的新型交通方式,与你印象中的多伦多市现有的有轨电车是截然不同的两类交通,不能等同而论,是你自己不了解现有的轻轨交通设计方案!
福特上任后,不遗余力地推崇的”地铁方案“,高于轻轨交通方案的6倍造价,是民众纳税人不可承付的,福特在住宅后院主办的BBQ,请来了哈珀总理,而且当面要钱建地铁,哈珀表态:让他先向省府要钱,政府可以在2014年财政立项研究----------可见哈珀支持福特这个地铁方案吗?
轻轨交通建设方案是在三个设计方案比较论证后确认的,它是在原有供电电线路已经征用的土地的范围开发利用,免去了大量征用土地费。---------所以才大得人心。
TTC主席,众议员公正明断,不辜负民意,值得称赞,支持!
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7#
发表于 2012-1-26 13:05:38 | 只看该作者
花草迷 发表于 2012-1-26 12:18

思维意识落伍,盲动,比没有钱,更可怕--------在中国做尾巴随从,来这里还是改不了抱着福特大腿不放,遗憾!
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8#
发表于 2012-1-26 13:21:13 | 只看该作者
多伦多的人口会越来越多,而地铁比起其他大城市差得太远,就是因为一部分人的短视.
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9#
发表于 2012-1-26 13:27:01 | 只看该作者

传福特将妥协 雪柏地铁延长线要泡汤

本帖最后由 加拿大老张 于 2012-1-26 13:29 编辑
多伦多的人口会越来越多,而地铁比起其他大城市差得太远,就是因为一部分人的短视.
supperfan 发表于 2012-1-26 13:21


所谓的轻轨, 也就是地面上的有轨电车, 其最大载客量跟地铁根本不是一个档次. N年后多伦多人口涨3倍了, 有轨电车运力不够了, 再花巨款扒掉有轨电车重新建地铁? 看看700万人口以上的中国城市, 哪个靠有轨电车作为主要交通工具? 短视. 缺钱可以晚建地铁, 但先花巨款建有轨电车,N年后再花巨款扒掉有轨电车重新建地铁绝对是浪费.
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10#
发表于 2012-1-26 13:36:19 | 只看该作者
多伦多的目前的地铁布局和城市规模及人口极不相配。还有人说不是盲动,sheppared and kennedy那都已经建了一年了,经常路过看到工人在磨洋工。现在又说要改变不建了,这其中有多少钱因为政客的不同决策而浪费了。
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11#
发表于 2012-1-26 14:30:19 | 只看该作者
所谓的轻轨, 也就是地面上的有轨电车, 其最大载客量跟地铁根本不是一个档次. N年后多伦多人口涨3倍了, 有轨电车运力不够了, 再花巨款扒掉有轨电车重新建地铁? 看看700万人口以上的中国城市, 哪个靠有轨电车作为主要交通工具? 短视. 缺钱可以晚建地铁, 但先花巨款建有轨电车,N年后再花巨款扒掉有轨电车重新建地铁绝对是浪费.
加拿大老张 发表于 2012-1-26 13:27


正解!
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12#
发表于 2012-1-26 15:13:21 | 只看该作者

传福特将妥协 雪柏地铁延长线要泡汤

福特不是说有很多私人愿意投资吗?
http://www.cbc.ca/news/canada/to ... rivate-funding.html

到底是他忽悠人,还是他被人忽悠了?
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13#
发表于 2012-1-26 15:28:27 | 只看该作者
多伦多地铁设计者的目光是短浅了一点。
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14#
发表于 2012-1-26 15:32:48 | 只看该作者
正解!
61celeste 发表于 2012-1-26 14:30


正解个P!谁不知道地铁好!
人家讨论的是钱从哪儿来?
麦坚迪泥菩萨过河,哈勃铁公鸡,要加税还不得把福粉们都得罪光了?
所以福特想出来个私人投资!忽悠呗!
结果怎么样,忽悠不下去了吧!
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15#
发表于 2012-1-26 16:50:03 | 只看该作者
等他们修好,我都成孩儿他奶奶了。
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