綜合英國《每日郵報》、《太陽報》、路透社報道:因無人機蓄意干擾而停擺的英國倫敦蓋特威克機場終於恢復秩序。警方在當地時間21日晚逮捕了兩名疑犯,並在機場部署軍方反無人機系統,確保機場安全運行。從19日以來,機場共關閉36小時,大約有1000架飛機取消飛行或更改航線,14萬旅客受到影響。 蓋特威克機場上空19日至20日至少出現50次無人機,嚴重干擾航道通暢,機場只能關閉跑道。警方因擔心流彈傷到遊客,放棄擊落它,但始終未能成功定位到操作者的位置。無人機在20日晚終於消失,機場在21日早上重新開啟,但它又在21日下午17時10分短暫地捲土重來,導致機場再度緊急關閉1小時40分。 可干擾無人機通訊 據薩塞克斯郡警方的聲明,在21日晚上22點左右,兩名涉嫌操縱無人機的疑犯被捕,分別為一47歲的男子和一54歲的女子,都來自蓋特威克機場附近的小鎮克勞利。警方並沒有透露疑犯的名字或動機,只表示調查仍在繼續之中。 為了避免無人機再度擾亂航班起降,英國媒體直擊,軍方已在機場部署一套要價260萬英鎊(約2600萬港元),由以色列研發的「無人機穹頂」反無人機系統,該系統雷達能夠偵測半徑4.8公里內的無人機,並干擾操縱者與無人機之間的通訊,確保執法單位能控制無人機,迫使其落地。 機場發言人表示,22日計劃以飽和狀態運行757趟航班,可搭乘12.4萬遊客,但考慮到前三天的混亂狀況,乘客還是可能會遇到延遲或者取消的情況。 英媒懸賞10萬緝兇 英國《太陽報》(The Sun)一度懸賞1萬英鎊(約10萬港元)捉拿此次無人機之亂的禍首。目擊證人莫托斯表示,他20日在蓋威克機場4英里(6.4公里)之外,看到一個穿着熒光色自行車手服的中年男子蹲在一條鄉間窄路上,非常「手忙腳亂」地將兩架無人機收進包裏。大的那架無人機大概有4呎(約1.2米)寬,機翼上亮着燈,小的無人機大概2呎寬(約0.6米)。莫托斯猜測他是在拆解無人機,大約兩分鐘後可疑男子迅速騎單車離開了。 克勞利人口只有10萬左右,離機場只有5英里(約8公里),此前蓋特威克機場計劃擴建時,環保主義者堅決反對克勞利的郊外被徵用,並表示已經到了生死存亡的時刻。不過,目前未有證據表示疑犯為環保主義者。薩塞克斯郡助理警察局長巴瑞說,「有許多可能的動機,可能是高智商犯罪,也可能只是試圖傷及他人並擾亂機場交通。」 英法律亟需改變 此次的無人機事件使英國機場付出很高代價也大失顏面,並凸顯了機場的設備弱點,英國運輸大臣葛瑞林表示:「我們必須從中快速學習。」 負責給美國供應反無人機系統的英國布萊特監視系統公司的經理摩爾(Geoff Moore)表示,機場空中交通管制系統使用的雷達都是為了商業飛機而設計,沒有考慮到小型的無人機,機場必須要使用有熱成像技術的特別雷達才能偵察到無人機。不過,英國機場現在還沒有任何特別的條例規定,必須配備無人機偵察系統。 除了亟需配備偵察系統外,如何對付已經闖入的無人機也是嚴重的問題,英國現有法律規定不能使用無線電干擾技術,這意味着失去了許多有效對抗無人機的方式。
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