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万锦Highway 7被骂惨:历时10年花了3亿

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发表于 2018-7-9 10:38:21 来自客户端 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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万 锦七号公路(Highway 7) 不但是约克区最重要, 最高大上, 最贵, 可能也是许多驾驶人最 避之唯恐不及 的公路之一. 七 号公路改造工程从推出到第一期完工, 横跨了2005到2015整整十年. 花了纳税人多少钱? 从公开的数 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2018-7-9
这样的脑残设计也能拿到政府的开发计划? 当中是不是有猫腻啊?
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发表于 2018-7-9 10:32:26 来自客户端 | 只看该作者
真是脑残搞的大巴专道!每次都能看到大巴上没几个毛人!3亿加币还不如请中国公司来搞地铁,两年肯定搞定!
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发表于 2018-7-9 11:56:14 来自客户端 | 只看该作者
设计一条道路是要让交通更顺畅,而hwy7是为了添堵,是世界上最愚蠢的道路设计,没有之一
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地板
发表于 2018-7-9 10:22:23 | 只看该作者

万锦Highway 7被骂惨:历时10年花了3亿

最有效的BRT是全封闭式的,类似Ottawa的BRT有一段是自己独立的路线而且没有红绿灯,那种BRT造价最高但是远低于地铁,却能够有地铁效果,还可以提供给警车消防车救护车使用,比地铁优越。

但像万锦这样的BRT,由于一样有红绿灯限制,真的不如把路扩宽做HOV好了,效果差不多,成本可是差一大截。
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5#
发表于 2018-7-9 10:36:39 来自客户端 | 只看该作者
加拿大的基建只能用一个字形容就是慢,一天可做完的,分分钟要做十天。
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6#
发表于 2018-7-9 10:50:57 | 只看该作者
只能说这是个SB横行的世界!
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7#
发表于 2018-7-9 10:53:08 | 只看该作者
拍拍脑袋想当然的设计,很可能是设计师就是一个从来不知民间疾苦,没有体验过Hwy7天天堵车的脑残左棍
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8#
发表于 2018-7-9 10:59:02 来自客户端 | 只看该作者
本帖最后由 不太会游泳的鱼 于 2018-7-9 21:02 编辑

现在改回去要再花1个亿,钱旧这样被转移了。
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9#
发表于 2018-7-9 11:20:24 来自客户端 | 只看该作者
每每看到外边路上车堵得慢慢的,里面公交车道上半个多小时也看不到1辆公交的时候就想问候决策者的家人和祖先了。
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10#
发表于 2018-7-9 11:20:40 来自客户端 | 只看该作者
一共也没几个人干活,这就是廉洁的加拿大政府,一个笑话但是谁也不想笑
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11#
发表于 2018-7-9 11:24:55 | 只看该作者
你说两边就两边,万锦政府听你的?这里面水有多深你站在河边不知道。出个加拿大版的崔永元至少30个人要坐牢。
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12#
发表于 2018-7-9 11:43:46 | 只看该作者
这种脑残公交车道10几年前在中国的一些城市也搞过,但很快就取消变回靠路边的车站。在加拿大不知要多长时间才会有改变?
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13#
发表于 2018-7-9 11:49:32 来自客户端 | 只看该作者
大家总结的都很好 我再说一句 自焚党快下台!
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14#
发表于 2018-7-9 11:55:05 来自客户端 | 只看该作者
那就要问问陈国治及其那帮居心叵测的左棍了!
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15#
发表于 2018-7-9 11:59:22 来自客户端 | 只看该作者
再改回去又花3个亿。大家有钱赚。
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