多伦多-温莎高铁开建沿线将建大量可负担房屋

枫正红时 · 发表于 2017-5-19 11:29:15

就想知道，这么多大的投资，是维恩说间就可以吗？还是议会要讨论？反对党不发声吗？不要像原来前几个项目前期就夭折却花了纳税人多少个亿，谁来监督？

雅园布艺窗帘 · 发表于 2017-5-19 11:32:06

先把老爷火车和GO-TRAIN提提速，还比较现实。没有人口基数搞什么高铁，滑稽！

jjamesw · 发表于 2017-5-19 11:45:00

James-h 发表于 2017-5-19 11:32
先把老爷火车和GO-TRAIN提提速，还比较现实。没有人口基数搞什么高铁，滑稽！ ...

先把老爷火车和GO-TRAIN提提速，还比较现实。------首先把老爷火和go train的短轨焊成长轨，技术上简直太简单，就是加拿大人工贵，火车公司不愿投资，结果导致噪音极大。然后能否实现电气化，柴油机排放太差，噪音也大。刹车能否改进一下，从鼓式刹车变成碟式，那个刹车皮对空气的污染太大了。这些都是现实的问题，比高铁这个鬼玩意有用多了。

sinoca · 发表于 2017-5-19 13:07:07

TMD 这是什么政府一群低智商的混混

Suntoront · 发表于 2017-5-19 13:14:53

"投入营运之后，每天单程班次为28班"

Suppose it works 16 hours per day, during rush hours, there may be more trains each hour. Out of rush hours, may be one train per hour. Just not enough people to support the train. The government needs tax money to support it.

加拿大列治文山网友 · 发表于 2017-5-19 13:48:10

浪费纳税人的钱

加拿大多伦多网友 · 发表于 2017-5-19 15:07:03

只是个画饼,哪里来的钱？50年也建不成

acu4you · 发表于 2017-5-19 16:03:14

方案能在2025年前确定就很快了。

.x · 发表于 2017-5-19 16:22:04

其实这个高铁可以由中国出资、出设备来建，建成后由中方经营收回成本再交还给加，一举两得，互惠互利，不浪费加国纳税人的钱。

加拿大温莎网友 · 发表于 2017-5-19 17:00:23

地产投资之爹发表于 2017-5-19 09:40
机场快线已经是赔本赚吆喝，现在又搞高铁，南安省有那么高的人口密度吗？有多少人会承受高铁的高票价，天天 ...

估计你不知道，机场快线对在机场上班的员工有通勤特价票，单程$3.5而已。高铁以后也可以提供通勤特价票，鼓励在高铁沿线居住。

做点事总比什么都不干强。这次一定要支持一下。

trivial · 发表于 2017-5-19 18:26:24

韦恩的自由党政府不想法挣钱，花钱大手大脚，难怪安省欠下巨额债务。

韦恩怎么不考虑：修建高铁，有赢利的可能性么？到时亏损，要全省人民来负担？

Elephantsong · 发表于 2017-5-19 18:45:21

高铁是招手即停，随处下车的的士吗？否则怎么带动居住区

.黑. · 发表于 2017-5-19 18:51:40

游客 .x 发表于 2017-5-19 16:22
其实这个高铁可以由中国出资、出设备来建，建成后由中方经营收回成本再交还给加，一举两得，互惠互利，不浪 ...

这成本啥时候能收回来？只能约亏越多。不过一带一路哥不在乎亏钱，只要撒钱的快感。

慧眼识妖孽 · 发表于 2017-5-19 20:54:19

3050年以前不大可能建成

最爱麻辣烫 · 发表于 2017-5-19 21:32:16

做个评估要4年，评估价1500万，你玛这高铁要造到猴年马月，这是哪里的评估公司啊，是不是又是伪省长的朋友开的公司？光评估时间就够伪省长再祸害安省一个任期了。

多伦多-温莎高铁开建 沿线将建大量可负担房屋

多伦多-温莎高铁开建沿线将建大量可负担房屋