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LLumar到底与Huper optik,wincos有什么区别?-多伦多汽车贴膜FAQ

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发表于 2015-6-17 17:13:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 QQ多伦多贴膜 于 2015-7-1 11:31 编辑


明智的消费—您会选择一个人人皆知的品牌还是一个在加拿大行销多年,却几乎无贴膜店使用的膜呢?


汽车贴膜在北美是个很成熟的行业。判断汽车膜品质的好坏最容易判断的一点在于
是否有很多贴膜店正在使用Huper optik和Wincos在加拿大几乎无人使用。在全球销量上讲,LLumar和Huper optic,Wincos远非一个数量级。

从材料配方
来分的话,汽车膜有3种类型。从价格和表现性能上,由低到高依次为:染色膜,混合金属膜和陶瓷膜。

Wincos只是一种涂了红外线涂层的染色膜,以其远贵于陶瓷膜的价格,在这里我们不做太多讨论。

Huper optic比较出名的两个原因——昂贵的陶瓷膜和难于烤膜

Huper optik隶属于新加坡Novomatrix公司,在东南亚有较高的知名度。2010年被LLumar母公司Eastman收购。以其贵的出奇的ceramic陶瓷膜非其它的Extreme和Performa而出名。在网上与其它膜经常对比的是它的陶瓷膜。隔热率只高于LLumar陶瓷膜几个百分点,但价格却高出太多以轿车为例,我们LLumar的陶瓷膜安装后价格是$280,Huper的陶瓷膜网上可查报价$800。性价比不高

在Huper optik官网上主要有3种膜,Extreme,Ceramic和SelectPerforma在官网找不到任何资料和技术参数

Extreme是汽车染色膜,它与其他品牌的染色膜没有什么区别,如果人为的说它等同于LLumar的混合金属膜和陶瓷膜而提高售价就不做进一步探讨了。

Huper optik的陶瓷膜是建筑用膜(LLumar和其它厂家都是独立的建筑膜系列)。膜比其它的汽车膜厚几倍。也有人用来做汽车贴膜。价格奇贵。汽车玻璃是有弧度的,在安装过程中需要烤膜来使膜的形状与汽车玻璃相符,Huperoptik的陶瓷膜需要大量的热量来烤膜,这就增加考坏内饰和外面胶皮的可能性。尤其它不适合做为前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃是夹层玻璃,大量热量容易破裂。它的难于安装在业界也同样出名的。

在汽车膜工业,衡量膜的标准是紫外线阻隔率(UV Rejection)和总太阳能阻隔率(TotalSolar Energy Rejection)。TSER 是整个太阳能从玻璃外部反射和玻璃内部吸收与反射的百分比。有些公司在性能上增加了红外线阻隔率(InfraredRejection),选择性的用表测量总红外线中的一小部分红外线波长的阻隔率,它并不代表实际的总红外线能量。而红外线只占总太阳光谱中的一部分。TheNational Fenestration Rating Council是被Energy Star,加拿大和美国政府承认的唯一的玻璃评级机构。它们只认可TSER,不认可IRR。IRR红外线阻隔率只是一些公司的营销噱头。如果把红外阻隔率直接当隔热率给消费者介绍,并且将某一波段内的红外阻隔率的峰值作为综合隔热率介绍给顾客是一种消费误导,此类行为在央视3.15被曝光过。



HuperOptik的陶瓷膜,无可否认它有很好的隔热能力。其跟LLumar的陶瓷膜CTX隔热率差不多。但不同的是,CTX是一个“非导电”陶瓷膜,而 Huper是一种“导电性陶瓷”。陶瓷膜与金属膜最主要的区别是不屏蔽电子信号。

LLumar做过一些汽车膜的电阻测试,(以欧姆为单位)。欧姆值越小,电子信号干扰越强。你可以看到,Huper的陶瓷膜信号干扰高于标准的金属膜。 这意味着Huper与电子信号干扰的方法相同的金属膜具有相同属性。ATC(染色)和CTX(陶瓷)都不会产生干扰。




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以上数据和资料全部由各官网和不同网站收集,仅作参考。


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