开了不到一年：武广高速被迫降价减速

sacmyballs · 发表于 2011-6-19 20:15:06

高铁本来就是那个下马部长为了政绩弄出来的玩意，一味的追求速度，安全，质量等等和发达国家的高铁差远了，不过也着实让愤青们高兴了一把，哈哈

简自易 · 发表于 2011-6-19 21:10:26

我实在搞不懂本来高铁可以以更高的速度运营却减速，火车越开越快才符合逻辑，武广高铁快运营一年了，安全很有保证嘛，不提速反而减速，真邪乎！
乘客少降价不就行了吗？其实可以一边提速、一边降价，通过多拉人而赢利，卖商品还玩薄利多销呢！

简自易 · 发表于 2011-6-19 21:13:01

本帖最后由永爱中华于 2011-6-19 22:14 编辑

高铁减速的决策应该是大头定的，可大头对中国高铁的积极贡献究竟是啥？决策时是否曾听从或依据别人的意见？设计、建造、运营等肯定不是大头干的。
考察高铁能算积极贡献吗？

桃木钉 · 发表于 2011-6-20 11:32:29

高速意味着高能耗高损耗及更低的安全性。全世界的运营高速铁路都有一个适行速度，这是一个反映成本及经济效益的数值，而不是单一技术所决定的。美国飞了30年的航天飞机不是也要完全停飞了吗，原因就在于太贵，但整个航天飞机计划是成功的，尽管爆炸了两架还死了14名宇航员。

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