• 实时天气:多伦多 10°
    温度感觉:
  • 实时天气:温哥华 10°
    温度感觉: 10°
  • 实时天气:卡加利
    温度感觉:
  • 实时天气:蒙特利尔 12°
    温度感觉: 10°
  • 实时天气:温尼伯 12°
    温度感觉: 10°
查看: 2458|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

[转帖]AURORA G2路试经验

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2003-2-18 17:11:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在Aurora考G. 路线是:从考场出来后左转再左转上YOUNG向北,做了3次变线然后左转到居民区做三点调头和平行扒车,出来右转上YOUNG向南,再做几次变线,接着...考官让我右转回考场!正在纳闷怎么不考高速,因为自我感觉没犯什么大的错误,不应该不考HIGHWAY就fail,她让我再做一个路边紧急趴车,然后front in parking,告诉我PASS了!

我正想问她为什么不考高速,她居然告诉我从居民区右转上YOUNG时我加速不够. 晕,她把YOUNG街当高速来考了.

今天的经验是一定得和考官弄好关系.首先尽量开个好车去,自已也稍微穿的好一点.今天考官一上车就问我的车是什么时候买的,开了多少公里,然后说车坐的很舒服,空间很大. 车开上YOUNG时我注意到她的手放在车的出风口就问她要不要开空调,她很高兴的说要,距离一下子就近了.

其次一定要让考官认为你是safe driver,我告诉她我天天开highway及local,然后变线,转弯时不停的check肓点,换线时速度很稳,check mirror及盲点也到位,这可能是她决定不考高速的原因.

另外向在Metro East考G通过的朋友致敬!感觉Aurora的HIGHWAY与Metro East的HIGHWAY相比是小儿科,在Metro East上限速90,所有的车都在110以上,而且靠近401,车很多又不让人,变线真的是非常困难.相比之下Aurora就好很多,车不多而且限速100,人也开的文明一些.

考G之后车的保险降10%,也算是一大收获吧!
沙发
 楼主| 发表于 2003-2-18 17:12:43 | 只看该作者
1月10日, 预约上午10:55, 9:55到, 问我是否愿意10:00考, no problem.
开始: 倒车出来, 向左(北)方向, 右转到出停车场的路, 停牌左转. 停2秒,
右前方有一卡车停在路边, 看到后面有车消失, 非常慢, 探头查看是否它停车了. 考管跳起来说"you don't have the right!" 立刻解释说看到有车, 只是确认对方是否停车.
然后跟着路右转, 下坡路到Yonge, 停牌右转上路, 马上换线到bloomington左转. 从bloomington一直走到404向北入口, 一路注意速度控制80KPH, 一定注意过路口时左右看. 上404后要求两次换线从右到中再回来. 很快到Willington出口, 换右线出来, 404上注意观察, 看后视镜.
出来后向左走Willington向西, 先开60, 考官提醒这里限速80, 没有标志, 加速到80, 过一个铁路口后立刻左转进入小区. 之后右转, 做parallel parking, 因为雪太厚, 只能稍靠路中一些. [ 相约加拿大:枫下论坛 rolia.net/forum ]
只有在小区里转了一圈, 没做其他动作, 大概因为地上雪太多. 绕回Yonge左转, 一路注意速度(一会儿60, 一会儿80), 不到bloomington时右转回考场. head-in.之后考官说只有出去是那个停牌有危险动作, 其他都很好, pass.
运气很好, 因为下雪, 所以没要求太高, 但谨慎驾驶特别重要, 很多转弯时我都开得很慢, 怕大滑. 估计考官觉得还算安全, 所以让过了. 地上盐很多, 一路不停打水擦前窗. 上404加速并线时经过冰面, 有点大滑, 没有加速到限速就并进去了(安全前提), 没扣分.
其实下雪天反而容易, 只要小心驾驶, 速度, 动作要求都降低了.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表