有意思!
我的G2也考了三次.
第一次是得意忘形而废的, 之前教练提醒的几个最难, 最有陷井的地方都完美的完成了, 考官说我们回去吧, 我心想这次我肯定能一次过了, 结果一个停牌冲了过去.....
第二次完全就是紧张, 碰上个考官又很不耐烦的样子, 结果大错没有, 但是开的缩手缩脚, 得了个: too many error.....
第三次心想, 死猪不怕开水烫, 大不了再来第四次, 这次是两个考官, (其中一个是实习的). 心里不紧张, 开起来就得心应手, 一气呵成, 终于PASS...
考G时一次就过了. 当时开着我的老旧的别克大车, 看见考官来了, 是个大胖子, 走路气喘嘘嘘的, 我赶紧下车, 帮他打开车门, 估计这让这哥们感觉很舒服. 他坐在我的大车上, 连座椅都不用往后调. 上路时出了一点小麻烦, 车从辅道并上高速时, 加速时发动机竟然有一次小停顿, 心想, 乖乖, 老车你千万不要这时候出问题...后来路上就开的特别谨慎, 尽量平稳和不要急踩油门, 同时, 一到限速, 就尽量轻轻点油门就好了, PASS后一检查, 原来是没油了.........3.8的老车就是耗油....
G2考三次也是有好处的, 现在我开车就特别谨慎, 路况观察的特细, 再也没有因为得意等等心情的原因影响驾驶, 现在的我, 从2000年拿到驾照, 到现在没出过一次错, 没漏过一个停牌.
当然, 中间惊险的状况有两三次, 第一次是在高速上, 我前方第三辆车来了个急刹车, 结果我前面的两辆车都刹不急, 装上了, 而我的车却安全的停下了, 一点都没有接触. 第二次是下雪天, 左转时车失控打滑,转向180度, 但因为当时特别和前面和旁边的车拉开了距离, 所以没有碰上一辆车...然后三点掉头走人..
开车还是要小心, 小心, 再小心... |