加国七次考G牌驾照记（未完待续）

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刚通过G牌驾照考试，激动心情难以平复，因为我考了七次，因为我的G2驾照还有14天就要过期了。这辈子都没遇到6次不过的考试，当年考研一次上岸，考博一次成功，G1和G2也是一次通过。

五年前G2驾照考的很顺利。现在回想起来有很多问题，许多规则压根不知道就糊里糊涂去考试。当时G2的考点在Oshawa，运气好到爆棚，遇到的考官是个金发美女。可能是第一次当考官，看着比我还紧张，考试过程中不敢看我，眼睛一直盯着前方，不像之后遇到的考官，眼神都像鹰一样上下审视我。后来一个朋友和我说，那些考官不是审视你，你不用教练车而用自己的车参加考试，还上高速，他们特别紧张。我那时原本有点局促不安，看到金发美女这样，反倒放松了，考试过程也没什么突发状况，一切很顺利。但是我的运气似乎也在那次用完了，导致我一点都不知道考试中的细节要求，自我感觉超级良好，并造成了加国驾照超级容易考的错误印象。到了我的G2还有半年快过期了（G2的有效期是5年），我才开始准备考G，想着半年内通过肯定没问题。命运弄人，倒霉的半年七次考G牌驾照之旅正式拉开。

第一次考G牌选的是Oshawa（6月21日），我先生说上次就在那通过的G2，这个地方应该是我的福地，后面的事实证明他说对了一半。那次遇到的考官是个白人大妈，壮壮的，看着有些傲。考试一开始我就从停车位冲了出去，其实从车位里出来应该松刹车，而不是踩油门。从Oshawa考场开出来，大妈就说我超速了，我一听特别紧张，右拐的时候，又被大妈给我掰了方向盘，说我没有“左右左”的看。后面开得稀里糊涂，好像高速都没上。回到考场，白人大妈考官说我差的太多，多到一口气都说不完我的错误。于是，第一次考G牌，毫无悬念的Fail了。现在回想，当时我压根都不知道什么是正确的，我干什么都需要一本书，或者有人告诉我正确的怎么做，我是没法从长期实践中自己悟出正确行为的。我没在加国学过开车，都是国内学的，国内学的你们都懂的。不知道正确行为，比如右拐之前到底是“左右左”的看，还是“右左右”的看，因此胡乱一通看，考试时紧张，应变能力差也不会蒙混过关。越不知道越紧张，越紧张越想不起来，这样的状况肯定过不了。

第二次又是Oshawa（8月9日），这次考试结束的很奇葩。考官是个棕头发白人大妈，人很瘦。一开始大妈站在我车前和车后让我“摁喇叭，左灯，右灯”，她的声音特别小，我都没听清，她很不高兴。刚开出考场，好巧不巧，有辆警车停在路上，正好挡了我的路。我在想等考官指示，考官白了我一眼，用特别小的声音说了几句话，我都没听懂，我让她再说一遍，她还是用很小的声音含含糊糊的说。我越紧张越听不懂，脑子里一团乱麻，心想我只记得听到警车声靠右停下，可是遇到警车挡在路上该怎么走？是停在那里等着，还是换道开走，想不起来了，车就停在那里了。考官在她的试卷上点了几下，就指挥我回到考场。第二次又失败了。这次估计是Oshawa历史上最短考试路程，来回也就300米。

第三次选了Lindsay（9月13日），朋友告诉我这次地方好考，于是我自己开了1个半小时的车跑到这个很远的小镇。考前遇到一对华人夫妻，女的说她刚通过G牌，还问我是自己开高速来的吗，我说是，他们说他俩是开Local道路来的，不敢走高速，还夸奖我厉害。并说连他们都能过，我一定没问题。拿的号也是吉利数——1818，于是我信心满满的去考试了。这次考官是个30多岁的白人女性，开始询问我姓名，我说完后，怕她听不懂中文名，还自作聪明的说名字的拼写，她严肃的说她只问我名字，没问我怎么拼，弄得我有点尴尬。于是开始上路了，刚出考场，考官就嫌我开的慢，一直说Hurry,Hurry。开了一会，她要求我在安全时左右换道，我紧张加之前面她老hurry，刚听完她的指令，赶紧换道，结果被她扳了方向盘，说后面有车，距离太近。我当时还残存希望，因为看网上有人说Lindsay考官比较nice，就算是被扳方向盘，后面要是开的好，也能过。会考场路上，这个考官总是让我左右换道。我又怕超速，又怕太慢，腿一直在发抖。回到考场，考官告诉我没有通过，主要就是我那次换道，而且后面做的换道虽然没危险，但是也不正确，让我回去多看看如何换道的视频。我的心情一下子跌到谷底，前两次没过，我一点也不难过，想着我先生开车技术那么好，也考了三次。可是好几个女性朋友都在Lindsay过了，我没过，我是不是太笨了。于是乎，我又踏上了第四次的征途。

第四次是在Brampton（10月4日），选这个地方是因为此地最早有空位。考官是一个带着头纱的穆斯林女性，一开始我开的还凑活。在一个右拐的地方，是红灯，我觉得我停了三秒，看到左边的车没有，赶紧右转。结果考官说我没停够三秒。事后总结，还是太着急了，怕这个空挡要是不过去，就会被觉得开车不熟练。在路上行驶时，等红灯排队正好停在一个plaza的出口，突然又想起youtube上有个教练说，最好不要停在商业去出口处。于是往前提了提，把考官吓一跳，说我离前车太近。回到考场后，惊魂未定的考官说了我一大堆问题，我有的听明白有的没听明白，还想询问时，她让我查网上。我这才知道还可以查我之前的考试报告。回家查看后，第三次考试的失败就是因为我那个换道，而第四次失败原因太多了，考官好像把能勾的都勾了，什么危险驾驶，什么小错误太多，什么违反交通法，还有压根没法完成全程考试。总之看完惨不忍睹。这次对我自信心又是一次暴击，我看着考试报告，有一种我这辈子都通过不了的感觉，不是不及格，而是100分中只得了10分。回来后，一晚上没睡觉。心想我怎么能开成这样，我这么多年是怎么开车的，我怎么那么失败。痛定思痛，决定每天跟着我先生开车，他之前经常说我开车有问题，我不服，现在彻底服了，放低姿态，跟着他学开车。

第五次考试之前，我添了两个毛病，一是快到考试前三天，只要坐在副驾驶，心脏就怦怦跳，二是开类似highway35高速（速度是80，和反方向的车道中间没护栏的道路），手发抖，总觉得要撞上对面的车。为此还去找医生开了缓解心跳过速的药。我就像是去邯郸学步的人，没学会邯郸步，自己怎么走路都忘了。总之，该左拐犹犹豫豫不敢拐，连换道都不敢换，整个不会开了。第五次又选回了Linsday（10月18日），感觉Linsday考试会松一点。因为上次Linsday的考官说我有一个错误，其他地方考官都觉得我有很多错误。这次我先生带着我去，考官是个长相有点奇怪的男的，当时我还挺高兴，总算碰到男考官，这次我肯定能过。上路时，有个居民区里的左拐，为了保险起见，我多等了一会，等我对面车离我比较远的地方，才左拐。后面车等着有点急，就摁了喇叭。考官说我block路了，我心里很郁闷。开了一会，又有个左拐，我看对面远远的有个车过来，我怕要是慢了，又会block交通，我加速左拐，结果把考官吓一跳，抱怨我怎么开那么快。这个考官所有的指示，总是到了临近再说，比如左拐弯，我当时在右道，他说换左道并且路口左拐，我赶紧换了两个车道，才并到左拐道后停下，结果离前车有点近。后来我快开到一个十字路口，问他下面怎么开，他说，他不说话我就直开。这和我后来遇到的Oshawa的考官一点也不一样，他们都是提前告诉我。等回到考场，这个长相奇怪的男考官告诉我失败了。我还想解释一下为什么左拐速度会快，还没等我解释这个考官突然气哼哼的，直接摔门下车。我追出去问他，他非说我要和他argument，我说我就是想解释一下外加求求情，他不听。我当时觉得这个考官有点怪，可事后我先生说，他觉得考官看到我的反应吓得夺门而出。我当时一定是面颊通红，眼珠子快要瞪出来了，考官怕我做出什么过分的事情，赶快借口跑了。两次小镇考试经历让我知道，由于华人来小镇考试的人越来越多，小镇考试也不像之前那么松了。小镇考试的唯一好处是高速是80时速的，而且没有换道进高速的动作，但是在小镇的市区部分反而比一些近郊的市区部分的车要多（小镇就一两条主干道，所有商业就集中在那条主路上，车也就比较多）。暴击第三次，我对自己简直失望极了，练了那么多天，觉得进步很大，还是没考过。回家的途中，我下了车，对着高速公路大喊大叫，发泄心中的难过。我甚至萌生起让别人代考的想法（亏好没实施，后面每个考官都拿着驾照对着我的脸看半天），真的，我觉得我不可能过了。可是不过的话，后面很麻烦，我的驾照12月份就会过期了，我要重新考。那我会有一段时间没有驾照，我就没法接送孩子，出去办事。想想就愁，于是又一晚上没睡觉。我先生在我第五次考试后，不陪着我练车了。他说他坐在我车上陪我练车，我不一定能通过考试，但他肯定要得心脏病了。因为我经常开着开着突然想起驾驶要求中某个条目，比如正常在市里开车，看到黄灯大家都过，我突然想起考试中黄灯不应该过去，连忙一个急刹车，把我先生吓一跳。他说我开车太机械了。我只好自己练车，之后天天练类似路线，周末大早上自己早起练高速（平时车太多，没法以90或100时速上高速）。每天都在练车的郁闷中度过，因为总是有这样或那样的错误，不是左拐光顾着看车没看灯，就是右拐没看人，或者是上高速没到90就并进去了。但是以往的国内学习经历告诉我，痛苦的过程就是提高的过程，当你觉得绝望时可能你离终点就不远了。

第六次又回到Oshawa（11月16日），中间有个插曲，就是我不能在网上选考点了，因为我改了三次考试地方或时间，我只能打电话选了，这对我是个坏消息，在网上可以刷地点和时间，可以刷到近一点的时间，我还剩两个月驾照就过期了，考试机会多一点通过的可能性就更大一些。想着近的远的地方我都去了，都没过，看来不是考官的问题，是我的问题，还不如选个近的，于是又回到Oshawa。考试那天心情还挺好的，前一天晚上睡得也不错，觉得这次希望很大。这次是个棕色皮肤的男考官，胖乎乎的很Nice，之前我都开的很好。结果第二次下高速的是时候，有个停牌右拐，我可能是上下两次高速弄得有点紧张，下高速的时候想着快点。于是右拐的时候没有仔细看就拐弯了，考官连喊“So bad, so bad”，我一脸懵，不知道为啥“So bad”。考官告诉说后面有辆车，要不是那车变道了，就会撞上我。回到考场，告诉我没通过。我太郁闷了，向他求情，他和我解释半天，并且告诉我，我还有一次机会，别绝望。我先生走过来，说这个考官人不错，还和我解释那么长时间。当时我就跑进Oshawa的考试中心又定了下一次考试。考试中心的人很同情我，告诉我如果再考不过，驾照考试还可以延期42天，但是我不知道这42天还能不能开车。回来又是天天练车，每天都上高速跑一圈，周末早上继续早期跑高速。这时候我觉得自己技术才算成熟，心里也不会慌张了。

第七次还是Oshawa（12月5日），这次已经麻木了，头天晚上睡得一般，六点就醒了。早上情绪也不好，天气也阴沉沉的，去考试的路上特别想睡觉。有一种过了也不会兴奋，不过也不会难过的感觉，也许这就是修炼到家了吧。总之，人要是对某一件事付出太多，就算得到了也没有很开心。所以说出名要趁早，早出名才会特别开心，大器晚成虽说比较稳固，但是真的不开心了。这次考官是个白人老先生，人很Nice。我开车整个过程都比较稳定，说实话，所有技术动作所有路口，我真的都烂熟于心了。唯一的一个失误就是下高速的时候，有个建议速度，我就是按照建议速度开的，结果考官说我应该不那么慢，因为如果后面有俩卡车，车速下降的那么快，卡车有可能会翻车。除了这个外其他都很完美。还有一个就是在401高速上，有一段区域要求时速是80，上次考试时，我没注意到，考官叫我减速。这次我看到了，这个考官又让我别减速。两次后面都没车，搞不清楚为啥这样，不管怎么说，听考官的没错。到了考场，我以为自己又过不了了，因为没有让我倒车入库，但是那个时候我已经没感觉了，而且考官还说了一个词missing。结果说着说着他说我passing，我简直不敢相信，瞪大了眼睛又问了一遍，他说是的。说我就是那个下高速稍微有点问题，其他都很完美，并建议我以后下高速的速度要高于黄牌的建议速度。我真是天生应试考试的人，只要让我知道标准答案，我能每个细节都练成肌肉记忆。我当时激动的抱了那个考官，眼泪快流出来了。我先生看我没倒车入库，以为我又没过，走过来打开车门看到我的表情，知道我过了。他连忙跑去和考官说谢谢，说我要是再不过，估计要神经了。