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加国七次考G牌驾照记(未完待续)

发表于 2024-1-10 13:58:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚通过G牌驾照考试,激动心情难以平复,因为我考了七次,因为我的G2驾照还有14天就要过期了。这辈子都没遇到6次不过的考试,当年考研一次上岸,考博一次成功,G1和G2也是一次通过。
五年前G2驾照考的很顺利。现在回想起来有很多问题,许多规则压根不知道就糊里糊涂去考试。当时G2的考点在Oshawa,运气好到爆棚,遇到的考官是个金发美女。可能是第一次当考官,看着比我还紧张,考试过程中不敢看我,眼睛一直盯着前方,不像之后遇到的考官,眼神都像鹰一样上下审视我。后来一个朋友和我说,那些考官不是审视你,你不用教练车而用自己的车参加考试,还上高速,他们特别紧张。我那时原本有点局促不安,看到金发美女这样,反倒放松了,考试过程也没什么突发状况,一切很顺利。但是我的运气似乎也在那次用完了,导致我一点都不知道考试中的细节要求,自我感觉超级良好,并造成了加国驾照超级容易考的错误印象。到了我的G2还有半年快过期了(G2的有效期是5年),我才开始准备考G,想着半年内通过肯定没问题。命运弄人,倒霉的半年七次考G牌驾照之旅正式拉开。
第一次考G牌选的是Oshawa(6月21日),我先生说上次就在那通过的G2,这个地方应该是我的福地,后面的事实证明他说对了一半。那次遇到的考官是个白人大妈,壮壮的,看着有些傲。考试一开始我就从停车位冲了出去,其实从车位里出来应该松刹车,而不是踩油门。从Oshawa考场开出来,大妈就说我超速了,我一听特别紧张,右拐的时候,又被大妈给我掰了方向盘,说我没有“左右左”的看。后面开得稀里糊涂,好像高速都没上。回到考场,白人大妈考官说我差的太多,多到一口气都说不完我的错误。于是,第一次考G牌,毫无悬念的Fail了。现在回想,当时我压根都不知道什么是正确的,我干什么都需要一本书,或者有人告诉我正确的怎么做,我是没法从长期实践中自己悟出正确行为的。我没在加国学过开车,都是国内学的,国内学的你们都懂的。不知道正确行为,比如右拐之前到底是“左右左”的看,还是“右左右”的看,因此胡乱一通看,考试时紧张,应变能力差也不会蒙混过关。越不知道越紧张,越紧张越想不起来,这样的状况肯定过不了。
第二次又是Oshawa(8月9日),这次考试结束的很奇葩。考官是个棕头发白人大妈,人很瘦。一开始大妈站在我车前和车后让我“摁喇叭,左灯,右灯”,她的声音特别小,我都没听清,她很不高兴。刚开出考场,好巧不巧,有辆警车停在路上,正好挡了我的路。我在想等考官指示,考官白了我一眼,用特别小的声音说了几句话,我都没听懂,我让她再说一遍,她还是用很小的声音含含糊糊的说。我越紧张越听不懂,脑子里一团乱麻,心想我只记得听到警车声靠右停下,可是遇到警车挡在路上该怎么走?是停在那里等着,还是换道开走,想不起来了,车就停在那里了。考官在她的试卷上点了几下,就指挥我回到考场。第二次又失败了。这次估计是Oshawa历史上最短考试路程,来回也就300米。
第三次选了Lindsay(9月13日),朋友告诉我这次地方好考,于是我自己开了1个半小时的车跑到这个很远的小镇。考前遇到一对华人夫妻,女的说她刚通过G牌,还问我是自己开高速来的吗,我说是,他们说他俩是开Local道路来的,不敢走高速,还夸奖我厉害。并说连他们都能过,我一定没问题。拿的号也是吉利数——1818,于是我信心满满的去考试了。这次考官是个30多岁的白人女性,开始询问我姓名,我说完后,怕她听不懂中文名,还自作聪明的说名字的拼写,她严肃的说她只问我名字,没问我怎么拼,弄得我有点尴尬。于是开始上路了,刚出考场,考官就嫌我开的慢,一直说Hurry,Hurry。开了一会,她要求我在安全时左右换道,我紧张加之前面她老hurry,刚听完她的指令,赶紧换道,结果被她扳了方向盘,说后面有车,距离太近。我当时还残存希望,因为看网上有人说Lindsay考官比较nice,就算是被扳方向盘,后面要是开的好,也能过。会考场路上,这个考官总是让我左右换道。我又怕超速,又怕太慢,腿一直在发抖。回到考场,考官告诉我没有通过,主要就是我那次换道,而且后面做的换道虽然没危险,但是也不正确,让我回去多看看如何换道的视频。我的心情一下子跌到谷底,前两次没过,我一点也不难过,想着我先生开车技术那么好,也考了三次。可是好几个女性朋友都在Lindsay过了,我没过,我是不是太笨了。于是乎,我又踏上了第四次的征途。
第四次是在Brampton(10月4日),选这个地方是因为此地最早有空位。考官是一个带着头纱的穆斯林女性,一开始我开的还凑活。在一个右拐的地方,是红灯,我觉得我停了三秒,看到左边的车没有,赶紧右转。结果考官说我没停够三秒。事后总结,还是太着急了,怕这个空挡要是不过去,就会被觉得开车不熟练。在路上行驶时,等红灯排队正好停在一个plaza的出口,突然又想起youtube上有个教练说,最好不要停在商业去出口处。于是往前提了提,把考官吓一跳,说我离前车太近。回到考场后,惊魂未定的考官说了我一大堆问题,我有的听明白有的没听明白,还想询问时,她让我查网上。我这才知道还可以查我之前的考试报告。回家查看后,第三次考试的失败就是因为我那个换道,而第四次失败原因太多了,考官好像把能勾的都勾了,什么危险驾驶,什么小错误太多,什么违反交通法,还有压根没法完成全程考试。总之看完惨不忍睹。这次对我自信心又是一次暴击,我看着考试报告,有一种我这辈子都通过不了的感觉,不是不及格,而是100分中只得了10分。回来后,一晚上没睡觉。心想我怎么能开成这样,我这么多年是怎么开车的,我怎么那么失败。痛定思痛,决定每天跟着我先生开车,他之前经常说我开车有问题,我不服,现在彻底服了,放低姿态,跟着他学开车。
第五次考试之前,我添了两个毛病,一是快到考试前三天,只要坐在副驾驶,心脏就怦怦跳,二是开类似highway35高速(速度是80,和反方向的车道中间没护栏的道路),手发抖,总觉得要撞上对面的车。为此还去找医生开了缓解心跳过速的药。我就像是去邯郸学步的人,没学会邯郸步,自己怎么走路都忘了。总之,该左拐犹犹豫豫不敢拐,连换道都不敢换,整个不会开了。第五次又选回了Linsday(10月18日),感觉Linsday考试会松一点。因为上次Linsday的考官说我有一个错误,其他地方考官都觉得我有很多错误。这次我先生带着我去,考官是个长相有点奇怪的男的,当时我还挺高兴,总算碰到男考官,这次我肯定能过。上路时,有个居民区里的左拐,为了保险起见,我多等了一会,等我对面车离我比较远的地方,才左拐。后面车等着有点急,就摁了喇叭。考官说我block路了,我心里很郁闷。开了一会,又有个左拐,我看对面远远的有个车过来,我怕要是慢了,又会block交通,我加速左拐,结果把考官吓一跳,抱怨我怎么开那么快。这个考官所有的指示,总是到了临近再说,比如左拐弯,我当时在右道,他说换左道并且路口左拐,我赶紧换了两个车道,才并到左拐道后停下,结果离前车有点近。后来我快开到一个十字路口,问他下面怎么开,他说,他不说话我就直开。这和我后来遇到的Oshawa的考官一点也不一样,他们都是提前告诉我。等回到考场,这个长相奇怪的男考官告诉我失败了。我还想解释一下为什么左拐速度会快,还没等我解释这个考官突然气哼哼的,直接摔门下车。我追出去问他,他非说我要和他argument,我说我就是想解释一下外加求求情,他不听。我当时觉得这个考官有点怪,可事后我先生说,他觉得考官看到我的反应吓得夺门而出。我当时一定是面颊通红,眼珠子快要瞪出来了,考官怕我做出什么过分的事情,赶快借口跑了。两次小镇考试经历让我知道,由于华人来小镇考试的人越来越多,小镇考试也不像之前那么松了。小镇考试的唯一好处是高速是80时速的,而且没有换道进高速的动作,但是在小镇的市区部分反而比一些近郊的市区部分的车要多(小镇就一两条主干道,所有商业就集中在那条主路上,车也就比较多)。暴击第三次,我对自己简直失望极了,练了那么多天,觉得进步很大,还是没考过。回家的途中,我下了车,对着高速公路大喊大叫,发泄心中的难过。我甚至萌生起让别人代考的想法(亏好没实施,后面每个考官都拿着驾照对着我的脸看半天),真的,我觉得我不可能过了。可是不过的话,后面很麻烦,我的驾照12月份就会过期了,我要重新考。那我会有一段时间没有驾照,我就没法接送孩子,出去办事。想想就愁,于是又一晚上没睡觉。我先生在我第五次考试后,不陪着我练车了。他说他坐在我车上陪我练车,我不一定能通过考试,但他肯定要得心脏病了。因为我经常开着开着突然想起驾驶要求中某个条目,比如正常在市里开车,看到黄灯大家都过,我突然想起考试中黄灯不应该过去,连忙一个急刹车,把我先生吓一跳。他说我开车太机械了。我只好自己练车,之后天天练类似路线,周末大早上自己早起练高速(平时车太多,没法以90或100时速上高速)。每天都在练车的郁闷中度过,因为总是有这样或那样的错误,不是左拐光顾着看车没看灯,就是右拐没看人,或者是上高速没到90就并进去了。但是以往的国内学习经历告诉我,痛苦的过程就是提高的过程,当你觉得绝望时可能你离终点就不远了。
第六次又回到Oshawa(11月16日),中间有个插曲,就是我不能在网上选考点了,因为我改了三次考试地方或时间,我只能打电话选了,这对我是个坏消息,在网上可以刷地点和时间,可以刷到近一点的时间,我还剩两个月驾照就过期了,考试机会多一点通过的可能性就更大一些。想着近的远的地方我都去了,都没过,看来不是考官的问题,是我的问题,还不如选个近的,于是又回到Oshawa。考试那天心情还挺好的,前一天晚上睡得也不错,觉得这次希望很大。这次是个棕色皮肤的男考官,胖乎乎的很Nice,之前我都开的很好。结果第二次下高速的是时候,有个停牌右拐,我可能是上下两次高速弄得有点紧张,下高速的时候想着快点。于是右拐的时候没有仔细看就拐弯了,考官连喊“So bad, so bad”,我一脸懵,不知道为啥“So bad”。考官告诉说后面有辆车,要不是那车变道了,就会撞上我。回到考场,告诉我没通过。我太郁闷了,向他求情,他和我解释半天,并且告诉我,我还有一次机会,别绝望。我先生走过来,说这个考官人不错,还和我解释那么长时间。当时我就跑进Oshawa的考试中心又定了下一次考试。考试中心的人很同情我,告诉我如果再考不过,驾照考试还可以延期42天,但是我不知道这42天还能不能开车。回来又是天天练车,每天都上高速跑一圈,周末早上继续早期跑高速。这时候我觉得自己技术才算成熟,心里也不会慌张了。
第七次还是Oshawa(12月5日),这次已经麻木了,头天晚上睡得一般,六点就醒了。早上情绪也不好,天气也阴沉沉的,去考试的路上特别想睡觉。有一种过了也不会兴奋,不过也不会难过的感觉,也许这就是修炼到家了吧。总之,人要是对某一件事付出太多,就算得到了也没有很开心。所以说出名要趁早,早出名才会特别开心,大器晚成虽说比较稳固,但是真的不开心了。这次考官是个白人老先生,人很Nice。我开车整个过程都比较稳定,说实话,所有技术动作所有路口,我真的都烂熟于心了。唯一的一个失误就是下高速的时候,有个建议速度,我就是按照建议速度开的,结果考官说我应该不那么慢,因为如果后面有俩卡车,车速下降的那么快,卡车有可能会翻车。除了这个外其他都很完美。还有一个就是在401高速上,有一段区域要求时速是80,上次考试时,我没注意到,考官叫我减速。这次我看到了,这个考官又让我别减速。两次后面都没车,搞不清楚为啥这样,不管怎么说,听考官的没错。到了考场,我以为自己又过不了了,因为没有让我倒车入库,但是那个时候我已经没感觉了,而且考官还说了一个词missing。结果说着说着他说我passing,我简直不敢相信,瞪大了眼睛又问了一遍,他说是的。说我就是那个下高速稍微有点问题,其他都很完美,并建议我以后下高速的速度要高于黄牌的建议速度。我真是天生应试考试的人,只要让我知道标准答案,我能每个细节都练成肌肉记忆。我当时激动的抱了那个考官,眼泪快流出来了。我先生看我没倒车入库,以为我又没过,走过来打开车门看到我的表情,知道我过了。他连忙跑去和考官说谢谢,说我要是再不过,估计要神经了。

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