绝大多数加拿大司机说不买电动汽车：理由很简单

潘哒星

lame tesla 发表于 2023-6-30 09:43
你了解电动车吗？充电30分钟，跑250公里高速，你长途一年几次吧，夏天出行，你家里人不上厕所，一路开到 ...

我每天上班平均来回200公里，很多人的工作都需要GTA来回跑，这车根本不实用

hiking spiker

加拿大老张 发表于 2023-6-30 09:30
特斯拉充电站一般一块钱10公里, 那500公里需要50元, 比同样里程的汽油车加油, 贵多了! ...

现在油费不是1.5一升了吗？加个premium分分钟过1.8

b zh

ninithepug 发表于 2023-6-30 09:10
土豆说过几年就不让你丫的买油车了

赶紧把土豆弄下去

mrchen206

lame tesla 发表于 2023-6-30 09:48
tesla没什么好，我18年就开始开tesla了，那时候选择不多现在很多电车选择！ ...

你不要是吧，1万我买了，转头我3万马上出掉

曾家先生

普通的车5万，电动车8万，电池10年报废，每年也是3千油钱，而且电池一旦报废，电动车一文不值。

hiking spiker

mymaja 发表于 2023-6-30 09:42
很简单 开在路上电池电量剩10%跟汽油剩10%哪个更令你作急？
冬天-40度在外面出门时电量100% 结果开了一会儿 ...

你生活在黄刀吗？你问问那里的司机-40度油车可以发动吗

hiking spiker

mrchen206 发表于 2023-6-30 09:54
你不要是吧，1万我买了，转头我3万马上出掉

来收吧我告诉你地址你要x还是y，带好1w现金，不是我小看你1w都拿不出

CAOT

比油车贵，是买车时先把几年的油钱先付了。

hiking spiker

潘哒星 发表于 2023-6-30 09:51
我每天上班平均来回200公里，很多人的工作都需要GTA来回跑，这车根本不实用 ...

看清楚了充70%，跑200公里剩余电量20-30%，充90%-20%，冬天跑250+ 没问题的，主要还是贵吧

fan nao

再加上一个理由- 需要换电池的时候就任人宰割了

hiking spiker

CAOT 发表于 2023-6-30 09:56
比油车贵，是买车时先把几年的油钱先付了。

大实话，主要是贵tesla基本都要6w以上，这价位可以买bba了，可是51里大多都在开日系，不是电车买家

fan nao

ninithepug 发表于 2023-6-30 09:10
土豆说过几年就不让你丫的买油车了

那时他已经不在位了，他讲过的话就当放屁了

CAOT

mindyou 发表于 2023-6-30 09:29
更换电池的时候一下子就把几年省的油费找回来了。

是啊，省的油钱在买车时都先预付了。将来电池报废还要收你环保费，垃圾处理费。现在不敢收，等鱼都入了网了再收。

加拿大老张

mymaja 发表于 2023-6-30 09:42
很简单 开在路上电池电量剩10%跟汽油剩10%哪个更令你作急？
冬天-40度在外面出门时电量100% 结果开了一会儿 ...

电池容量不可直接测量(容量真实值只有放电完毕才能知道, 可是都没电了, 知道之前的容量还有意义吗!), 只能靠测输出电压来间接测量, 误差很大, 也不太可靠. 一直困扰输变电系统的电站备用电池容量测定, 就从来没有准确测量的办法, 只能根据输出电压打折估计电池容量,  保证输变电系统断电时, 备用电池会保证控制系统正常停止和启动.

电池容量到底有多少, 一直是电动车使用者不确定的隐患, 无法知道准确值, 只能期望电池容量突飞猛进, 即使测量值误差50%, 也有足够的电力开回家..

hiking spiker

CAOT 发表于 2023-6-30 10:06
是啊，省的油钱在买车时都先预付了。将来电池报废还要收你环保费，垃圾处理费。现在不敢收，等鱼都入了网 ...

power pack了解下好不好