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737MAX空难背后:事故往往不是一个原因造成

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楼主
发表于 2019-3-13 06:24:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

这两天关于埃塞航空难的讨论很多,但目前还没有更多信息供我们参考。因此,我们对埃塞航空难的一些后续信息和狮航空难的一些问题做了一个整理,希望这篇文章能帮助大家从更多角度思考近期的一些问题。 在文首笔者希 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2019-3-12
“看到部分网友询问MCAS(中文名:机动特性增强系统)是否安装在其他客机上?这里做一个简短的回答,这一系统目前只应用于737MAX这一个机型。”
沙发
发表于 2019-3-13 08:38:42 | 只看该作者
飞机垄断生意在全世界地位不可动摇, 最终是乘客给多些钱支付保俭. 波音的世界地位不会出问题.他们的产品安全仍是第一,
中美谈判也是争夺垄断性生意. 5g历史发展基础是在美国, 不轻易被夺走. 世界农产品也是垄性. 也不允许
失去. 美国除了武器, 许多工业一定要维持帝国地位. 细心分析下, 历史上维他命丸, 六六六杀虫剂, 今天除草剂, 医药, 高价高科技产品领选地位不可能被夺走. 晚船事件老板挑战垄断地位最后会出现问题. 最后罚几个亿才可能了事. 大家都懂别挑战帝国地位.
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板凳
发表于 2019-3-13 09:13:55 | 只看该作者
本帖最后由 napole on fire 于 2019-3-13 09:17 编辑
harmonee 发表于 2019-3-13 08:38
飞机垄断生意在全世界地位不可动摇, 最终是乘客给多些钱支付保俭. 波音的世界地位不会出问题.他们的产品安 ...

打击美国垄断是必须的,但中国必须有盟友或者合作伙伴,那么多年嚎这个国家凶那个国家,例如跟加拿大可以态度强硬但没必要抓外交官还要制裁产品,这种撒野让旁人生畏,本来加拿大还可以做个合作伙伴,现在弄到下任政府不能不还以颜色,下任政府很简单的减点企业税,跟美国紧密合作推动本地生产,中国国内的生产就会继续萧条,估计美国也没下套但中央就自己挖坑还跳进去,另外华为5G在加拿大的前途也让人担忧,乐观的看加国政府也应该没能力要企业放弃华为5G,但会加强监管和审判。美国手段还是高的,要跟他斗还是要用他的游戏规矩来让他自讨苦吃。
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