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哈珀宣布全力协助汽车制造业

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楼主
发表于 2015-9-23 11:28:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

保守党党魁哈珀前往溫莎参访汽车制造业。(CP24)

20日保守党党魁哈珀至汽车制造业城、安大略温莎,表示自己将全力帮助制造业。哈珀承诺胜选后将投入1亿元推动汽车制造业进入市场,在2017-2018年的预算中为期五年投入。哈珀表示,「制造业正面临强大的转型期,为加拿大带来光明的前途。」他并指出,目前正在协商的TPP涉及加国85%的汽车出口,一旦顺利完成,加国汽车有机会连结8亿个海外顾客,「这对汽车业者来说是一个大好机会,因此我们在谈判桌上毫不放松。」
沙发
 楼主| 发表于 2015-9-23 11:37:45 | 只看该作者
好奇在同一时间内, 自由党和NDP的党魁在忙什么, 是在考虑经济发展吗?
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板凳
发表于 2015-9-23 22:53:25 | 只看该作者

这又打了陈国志的嘴巴

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地板
发表于 2015-9-24 06:16:39 | 只看该作者
5年投资1亿元,
估计是研究如何转移汽车产业的。

汽车业可能会有革命性的产业转型,
抓住机会大有可为,
但是传统汽车在北美的生存机会不大,
除非有核心零件其他国家无法大量生产或者质量差距大。
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5#
发表于 2015-9-24 06:28:22 | 只看该作者
新豬 发表于 2015-9-24 06:16
5年投资1亿元,
估计是研究如何转移汽车产业的。

看看大众事件和日产车被打压的经历,只有哈珀才能搞好与美帝的关系,保住汽车业能在市场分一杯羹。
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6#
发表于 2015-9-24 08:19:42 | 只看该作者
从来没有救世主 发表于 2015-9-24 06:28
看看大众事件和日产车被打压的经历,只有哈珀才能搞好与美帝的关系,保住汽车业能在市场分一杯羹。 ...

汽车产业如果自己没有品牌在国际上立足,哈珀也只能卑恭曲奇了。不过短期内肯定是有利于民的。
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7#
发表于 2015-9-24 08:36:22 | 只看该作者
哈珀就这点脑子, 在底特律成为死城后, 全资修出一条通往地狱的大桥, 连美国地界的建设也由加拿大出资.。。这种脑袋不是被驴踢了, 就是在变相以加拿大的民税去帮助美国,而不是帮助加拿大。

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8#
发表于 2015-9-24 09:10:51 | 只看该作者
本帖最后由 xuxi 于 2015-9-24 09:12 编辑
克 飞 发表于 2015-9-24 08:36
哈珀就这点脑子, 在底特律成为死城后, 全资修出一条通往地狱的大桥, 连美国地界的建设也由加拿大出资.。。 ...


克飞克大白胡,就你这点脑子,也就是瞎胡说的货,过了底特律是广阔的美国大地,作为总理不是只看到底特律的,再说了三十河东三十年河西,经济周期有高潮有低谷,高潮过去就是低谷,低谷过去就是高潮,你怎么就知道底特律没有重振旗鼓的时候,所以做总理不是像你这样目光短浅地,建设温莎大桥是非常正确的,是有长远眼光的

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9#
发表于 2015-9-24 09:40:54 | 只看该作者
本帖最后由 克 飞 于 2015-9-24 09:47 编辑
xuxi 发表于 2015-9-24 09:10
克飞克大白胡,就你这点脑子,也就是瞎胡说的货,过了底特律是广阔的美国大地,作为总理不是只看到底特律 ...

经济利益很差是当然的.。。。至于底特律以后的走向, 美国佬都没有信心, 凭啥哈珀就要以信心满满.。,你这种完全就是伪命题。。。。照你这样说的话, 哈珀政府的所有的政策都是正确的, 谁也不知道百年之后有没有好处啊? 啥玩意儿?
温莎大桥, 不只是蠢的问题, 因为不要有人会这么蠢的.
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10#
 楼主| 发表于 2015-9-24 13:00:47 | 只看该作者
xuxi 发表于 2015-9-24 09:10
克飞克大白胡,就你这点脑子,也就是瞎胡说的货,过了底特律是广阔的美国大地,作为总理不是只看到底特律 ...

建设温莎大桥不光是为了跟底特律的贸易, 更多的是增加一个从陆路进入美国的道路. 加拿大很多对美国出口的货物, 是靠大卡车运过去的. 反保分子把建设温莎大桥也作为哈勃政府的罪过,  纯属颠倒黑白. 联邦政府增加边境口岸, 促进贸易, 还有罪吗?
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11#
发表于 2015-9-24 14:39:07 | 只看该作者
克 飞 发表于 2015-9-24 09:40
经济利益很差是当然的.。。。至于底特律以后的走向, 美国佬都没有信心, 凭啥哈珀就要以信心满满.。,你这 ...

克飞克大白胡,说你猪脑,你还不服气,有啥不服气地,没看到俺前面那句话吗,“过了底特律就是广阔的美国大地”,就你这脑子,也就编编辖话,造造谣的料,加拿大就和底特律做生意阿?温莎大桥就只通底特律阿?建设温莎大桥是具备战略眼光的,最受益的还是安生省
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12#
发表于 2015-9-24 14:41:12 | 只看该作者
本帖最后由 xuxi 于 2015-9-24 14:49 编辑
加拿大老张 发表于 2015-9-24 13:00
建设温莎大桥不光是为了跟底特律的贸易, 更多的是增加一个从陆路进入美国的道路. 加拿大很多对美国出口的 ...

克飞克大白胡是专职反保底,不管啥事只要是保守党的编造理由也要反
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13#
发表于 2015-9-24 17:15:06 | 只看该作者
本帖最后由 克 飞 于 2015-9-24 17:18 编辑
加拿大老张 发表于 2015-9-24 13:00
建设温莎大桥不光是为了跟底特律的贸易, 更多的是增加一个从陆路进入美国的道路. 加拿大很多对美国出口的 ...

【钱谁出】

数年之前加拿大政府便承诺,承担联接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)95%的建造费用。本来加拿大政府以为美国政府会承担新桥美国一侧海关检查站设施的全部费用约2亿5000万元,但想不到美国总统奥巴马去年提交国会的预算案中,没有为此编列预算;本月稍早时美国国土安全部官员更是声称,与加拿大政府签署建造新国际贸易大桥的是密西根州政府,而非美国联邦政府,因此如果美国联邦政府未编列建造海关检查站设施的预算。直到本月18日,加拿大政府声明,已和有关各方达成协议,新的温莎、底特律跨境大桥的建筑费用将全部由加拿大方面承担,以免已遭拖延了数年的新桥建造工程再度延宕。

声明一出加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验,询问读者加拿大是否应该出钱修建美国的海关检查站设施,结果有将近80%的人表示反对。

同时,加拿大联邦交通部长蕾蒂18日在众议院坚持说,温莎、底特律跨境新桥的建筑工程不会动用任何加拿大纳税人的钱,因为加拿大以后将透过在大桥底特律一侧征收过桥费逐渐收回全部投资。

【合法吗】

底特律的一些社区团体及拥有拥有现在温莎─底特律大使桥(Ambassador Bridge)的美国亿万富翁莫洛声称,美国联邦政府批准建造新的跨境大桥,违反环境保护法等联邦法律。对于这项指控,华盛顿特区地方法院已在去年予以驳回。美国最高法院23日又以无意介入为由决定不予受理。 美国最高法院本月23日决定,不受理阻止加拿大温莎与美国底特律之间建造新的跨境大桥的上诉。 http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/2OBSvicW8K49lNQsp56dtID4Ng9rDNwiawNOVLdpictS6ap83SBoZOv40GSDTeNXKOlS5De84BWhvJJCiapiaAIou4g/640?tp=webp&wxfrom=5
info.51.ca

【最新现状】

如今,计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路,新的温莎、底特律跨境大桥的工程总额将高达40亿元,而这些费用基本均由加拿大政府承担。全新的大桥将为双向六车道,设有专门的FAST车道和NEXUS车道,届时将会缓解温莎-底特律的陆路运输压力。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/2OBSvicW8K49lNQsp56dtID4Ng9rDNwiawuZjOGc7X2ZyPMQTI55Huhpp8Tj50KwPen2LgpnYn2ZZMBfaMS5VLfg/640?tp=webp&wxfrom=5

【吐槽】

不管这个大桥被说得怎么天花乱坠,小编看了设计渲染图还是忍不住要吐槽一下。两座桥,你俩还敢离得再近点吗??!!!就这么Duang的放在一起,离这么近,也是够丑的了。以前小编还是十分愿意在落日中和大桥合个影的,不过按照这个路子,可能温莎的第一大美景将不复存在了。http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/2OBSvicW8K49lNQsp56dtID4Ng9rDNwiaw5qc17UuZwiaibxh0GuPYkzHPAAibe3L4fPxKIznmyuk9joxdbwV0LMnFg/640?tp=webp&wxfrom=5


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14#
发表于 2015-9-24 17:20:33 | 只看该作者
哈珀就是这样鬼糊鬼的家伙.。。。居然在了国际会议上称普京为希特勒, 这种农村文盲档次的人当一个国家的总理 , 实在是加拿大的耻辱。
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15#
发表于 2015-9-24 22:21:22 | 只看该作者
克飞这样的自新粉就只会骂人。自由党和新民主党的竞选政纲,比如加税,大麻,毒品,男女共浴共厕法案实在太坏,太毒了。

保守党政府2014年预算盈余19亿加元,2015年第一季度1-3月份仅仅3个月又盈余50亿加元,经济在稳步上升。保守党政府非常善于理财,管理经济是最棒的。
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