中铁一局已进驻安省！帮当地建设铁路

海啸啸

加拿大的铁路系统就是个笑话， 和中国比就是拿猴子和人比。加拿大的铁路到现在还没有实现电气化，中国几十年前就做了。metrolinx的GTA附近铁路的电气化改造项目去年刚启动，10年之内不可能看到，也可能完全做不出来的。高铁就不说了,加拿大没有没法比.重轨地铁,几十年好不容易做了一个TYSSE地铁延伸,总共8.6公里,6个地铁站,花了超过30亿,耗时超过7年,都还没有完工.上海地铁23年造了400多公里.

weinberger

加拿大的效率确实有问题，养了不少象克飞那样整天无所事事，在网上胡说八道混日子的大懒虫。

51论坛管理

哇塞！！！希望能提高加拿大的建设效率…………

新豬

1、不能克扣人工
2、环保问题绝对不能商量

中国大陆的铁路建设水平远不如加拿大，成本不会低多少，效率等着瞧，还要看验收的结果。
中国大陆铁路总里程2011年才首次超过加拿大，突破10万公里，但是加拿大铁路早已饱和，建设大军基本转移到其他领域。

XPD

能帮着修地铁就好了。

小楼昨夜又东风

kefei 发表于 2016-4-14 09:51
中国建铁路等的技术其实已经远远高于加拿大了, 甚至美国.。。。所以你如果说是因为低成本那是不对的.。

...

问题是有多少人要去坐“象在自己家里床上一样.” 的火车呢？

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 09:51
中国建铁路等的技术其实已经远远高于加拿大了, 甚至美国.。。。所以你如果说是因为低成本那是不对的.。

...

那是因为采用从西门子引进的350公里高速技术，那是要支付技术转让费的；并非你辫子党妈独有的技术。

250公里高速技术是引自日本川崎重工的。

是西方的高铁技术给党妈脸上涂脂抹粉了，你舔啥？

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 10:27
西方要是没有中国的话, 连盐都不知道吃，只知道吃带血的动物尸体， 你咋又不说了呢？ ...

克飞智商啊太低，你分不清西方畜牧与东方狩猎的区别？那西方国家完全可以说“东方还过着采集草种的原始农业生活”？！
畜牧业与农业在人类社会发展进程上属于平级（男主畜牧业，女主农业），甚至更高级，你懂吗？你知道英语“畜牧种植业”怎么说吗？HUSBANDERY！
克非擅长满嘴跑火车！今天又一列火车从克飞嘴里呼啸而过！呜------------

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 10:27
西方要是没有中国的话, 连盐都不知道吃，只知道吃带血的动物尸体， 你咋又不说了呢？ ...

克飞语录：西方要是没有中国的话, 连盐都不知道吃，只知道吃带血的动物尸体， 你咋又不说了呢？

克飞真的很无知！所以他很无畏。睁眼看看西方的食盐历史吧。

世界各地都为贩盐建立起的“盐路”，如意大利的“Via Salaria”盐路就始于青铜时代。

在发明罐头和人工制冷以前，人们在数千年里用盐当防腐剂。在罗马尼亚一个盐泉水旁边的考古遗迹里，发现一个非常古老的制盐厂。证据表明，早在公元前6050年，新石器时代的人们就已经用一种叫“briquetage”的陶器煮盐泉水制盐了。制盐技术出现以后不久，在这里生活的部落人口快速增长，这也许与他们提取盐的能力有直接关系。

公元前8世纪，由凯尔特人组成的哈尔施塔特文化在中欧留下开采盐矿的痕迹。公元前4世纪，一直开矿采盐的哈尔施塔特人开始使用平锅制盐法。公元后1000年里，凯尔特人通过卖盐和腌肉到古希腊和古罗马而致富。他们用赚来的钱从贸易伙伴手中购买葡萄酒和其他奢侈品。

在一段时期里，古罗马士兵收盐作为军饷。表现出色的士兵被称作“值了那笔盐”。“工资”(salary)一词源于拉丁文“salārium”，字面意思是发给士兵让他们买盐的钱。

罗马共和国和罗马帝国控制盐的价格，需要筹钱打仗的时候就涨盐价，也会刻意降低盐价，以确保最穷的罗马公民也能买得起这一重要食物。

早在罗马共和国初年，随着罗马市人口增多，运盐到首都的公路被建成。其中一例是从罗马通往亚得里亚海的“运盐大道”（Via Salaria）。虽然有其他更靠近罗马的盐水湖，亚得里亚海比较浅，因此盐分比较高，晒盐场生产力更强。

新豬

中国短时间内集中了数万亿的资金强攻高铁建设，
现在产能又过剩了，
而高铁的运营到底亏损的规模能否承受，
我党心里其实完全无底，
某些地区再上高铁那就是无底洞，给自己上吊的绳索，
走出去90%都是失败的，
送钱送贷款给别人大部分国家都不会建高铁。

高铁当前建设水平最高当然是中国，
趁热打铁呀，
想当年美帝100年前短时间内建设了40万公里铁路，
规模和水平当时都是空前的，
好景不长，
大量铁路公司倒闭，
拆掉铁轨成为美国唯一的选择，
后来的几十年里美国拆掉了20万公里铁路，
几乎相当于当年建设规模的一半，
加拿大也有7-10万公里的铁路，
除了局部地区小修小补，已经完全过剩了，
各种工人和工程师基本都产业转移出去了，
当前铁路建设水平不如中国大陆是肯定的，
但是一旦有需求，公司能盈利，
加拿大的基建和总承包水平是全球一流的，
马上就能甩开中国大陆一条街。

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 10:27
西方要是没有中国的话, 连盐都不知道吃，只知道吃带血的动物尸体， 你咋又不说了呢？ ...

１５～１９世纪中国与欧洲均以柴草和煤炭为燃料，经提升、运输等程序把海水、地下卤水运至熬盐场进行熬盐。

欧洲使用木管输卤，用方型铁锅或铅锅熬制，而中国则用竹管输卤，以圆型铁锅和竹盘熬制，同时中国还采用天然气为熬盐燃料。

把海水分段（池）日晒蒸发制卤、结晶制盐的工艺，欧洲始于中世纪末，中国则形成于唐（盐池卤水），完善于明，并逐渐向沿海扩展。

中国于１８３５年凿成世界上第一口深逾千米的盐井；欧洲于１６世纪末，在地下１２０ｍ深处用水平巷道开采盐矿。中世纪末，欧洲用采矿法和水溶法开采地下盐，１７９２年从５０ｍ深的井下用蒸气机代替马匹汲取卤水。

新豬

kefei 发表于 2016-4-14 10:46
啥叫产能过剩, 满足了国内的需要出口全世界的都是.。。法国的时装，意大利的钟表, 日德的汽车, 沙特的石油 ...

产能过剩指当前生产能力远大于需求，
名牌时装以销售量定产，
那不可能存在产能过剩，
汽车也存在，但是只是冗余量应付突然的销量增加，
西方国家严重的产能过剩基本离破产不远，
地铁建设的产能过剩是怎么样的呢，
多伦多给出了答案，
上个世纪中多伦多迎来大规模的基建建设，
尤其是地铁建设集中了大量的工人和工程师以及机械，
但是突然就发现人口不够，再建就是多余，
一下子这些工人和工程师就突然找不到工作，
纷纷流失，
然后到前几年，
突然发现根本找不到合适的人才建设地铁，
造成工资奇高，进度缓慢，技工严重不足，
但是如果是协调前进，
不大干快上，不集中资金短时间大量建设的话，
这些地铁建设的人才很可能一生都能工作在这个行业，
不会突然工资高得惊人找不到人，
一会儿又大量过剩需要转移人才。

liuliufu

如果等加拿大自己搞建设的话，不知道要等到猴年马月。

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 10:46
啥叫产能过剩, 满足了国内的需要出口全世界的都是.。。法国的时装，意大利的钟表, 日德的汽车, 沙特的石油 ...

谷类是古代欧洲人最重要的主食，谷物多数会制成面包，一些估计指当时欧洲人一天会吃1至1.5公斤的面包，但谷类有时也会煮成稀粥、乳粥（西班牙文及英文：Frumenty）和面条，其中裸麦、大麦、荞麦、粟麦、燕麦最为盛行。当时意大利北部有种植大米，但中世纪时期大米价格仍偏高。闹饥荒时，他们会用栗子、干豆荚、橡树果和蕨类植物代替谷物。


中世纪欧洲人视蔬菜为低下食材，虽然不少人以此为生，甚至是人类生命中不可或缺，但食谱却很少记载纯蔬菜制作的菜式，多数只用来当作伴菜。较例外是法国北部兴起的菜肉浓汤（法文：Pottage），这种汤以蔬菜和肉类肴成，质感相当厚，但浓汤在当时也不能算作主菜。

常见蔬菜有卷心菜、甜菜、洋葱、蒜、胡萝蔔。以胡萝蔔为例，一种是红紫色、一种是较次等的黄绿色品种。至于今人常吃的橙色胡萝蔔要到17世纪才出现。不少人亦会吃豆荚吸取蛋白质，德国酸菜也颇为流行，当时的农民一天可以吃上三至四次。

水果是另一种广为采用的食材，中世纪人秉承古罗马和古希腊的体液学说，认为水果有湿气，不宜生吃，但生吃、风干和腌制同样普遍。由于白糖和蜜糖售价不菲，生果也会用作调味，点缀肉类菜式，其中南欧较多用柠檬、柚子、苦枳（bitter Orange）、石榴、葡萄，北欧多会用苹果、梨子、洋梅和草莓。枣椰树果实和无花果在欧洲各地流行，但在北欧因运费缘故，售价会较高。

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 11:02
你就不扯, 中国的盐是在公元前的.。。据说黄帝战蚩尤就是为了盐.。。所以起码有5000年了. ...

你阅读理解力很差。这段是比较东西制盐技术，而非说何时开始制盐的！

你把神话里的据说也当真？那《圣经》里的记载不是比你黄帝为争盐而战蚩尤更可信？

据表明，早在公元前6050年，新石器时代的人们就已经用一种叫“briquetage”的陶器煮盐泉水制盐了。制盐技术出现以后不久，在这里生活的部落人口快速增长，这也许与他们提取盐的能力有直接关系。

公元前8世纪，由凯尔特人组成的哈尔施塔特文化在中欧留下开采盐矿的痕迹。公元前4世纪，一直开矿采盐的哈尔施塔特人开始使用平锅制盐法。

光荣啊，汉奸！

kefei 发表于 2016-4-14 11:02
你就不扯, 中国的盐是在公元前的.。。据说黄帝战蚩尤就是为了盐.。。所以起码有5000年了. ...

辫子国历史分：神话，半信史，信史三阶段，懂吗？