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2019联邦大选:熙尔为什么重提公交退税政纲?

发表于 2019-9-16 16:40:20 来自客户端 | 显示全部楼层 |阅读模式

相关文章内容摘要

“公共交通退税补贴”,这是联邦保守党党领熙尔今年的竞选政纲之一,这项每年耗费两亿多的惠民计划最早是哈珀政府在2007年推出的,实施了10年之后,在2017年被杜鲁多自由党政府取消。 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2019-9-16
不错,自由党取消退税的项目多了,用公交车票的可都是穷学生上班族呢。
发表于 2019-9-16 18:47:13 来自客户端 | 显示全部楼层
给公车族提供退税优惠。这是有远见的举措,住在城外在市内上班的人,大部分使用公车、地铁、gotrain 。
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发表于 2019-9-17 14:47:23 | 显示全部楼层
此举鼓励上班族使用公共交通工具,既环保,又是对劳动人民的有力支持。发免费的福利只能养寄生虫,提供更多的抵税项目才能培养劳动的积极性。道理很简单,你得先有劳动收入,才有税可抵可退。
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发表于 2019-9-17 14:29:07 | 显示全部楼层
强征碳税与提供公交退税优惠,从表面上看是截然相反的两个方面,从根本上看却反映出政府是以人民的切身利益为先,还是以空洞的政治正确理念为重。

说的到位!
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发表于 2019-9-18 06:37:01 | 显示全部楼层
自由党和保守党都不敢触及加拿大问题的根本:人口暴增。都只能在枝节上走路。于是,不管哪个党上位,加拿大的问题还是一天比一天严重。

有什么样的选民就有什么样的执政党。就51上的华人,要么高举种族牌,要么高举难民牌。即便保守党今年上位,过2年,51上的反自由党的驴们又要反保守党了。

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