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楼主: Bennett
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安省政府新预算案:成事不足, 败事有余

16#
发表于 2019-4-15 18:25:19 | 只看该作者
"城市的公共交通规划。上届政府已经拿出1300亿元,用十年大举进行基础设施建设,打造大多伦多及哈密尔顿金马蹄地区的地铁、轻轨等公共交通,项目的取舍主要由地方政府选择,多个建设项目已经启动。"
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17#
发表于 2019-4-15 18:26:18 | 只看该作者
" 福特政府又提出新的设想,宣布要打造新的工程,造来造去, 原来是一个“改”字。地铁项目中,士嘉堡地铁和央街地铁是已经规划的项目,处于设计之中,另一个被称为“安大略线”的全新线地铁, 福特省长的做法是“对垒”多伦多市长,闭门画出一张地图来,直到宣布的提前一晚才通知市长庄德利,好像倾全省的建设资源修筑多伦多的地铁。"
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18#
发表于 2019-4-15 18:26:49 | 只看该作者
每一次改动,时间一定会遭受损失,费用也会遭受损失。
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19#
发表于 2019-4-15 18:27:24 | 只看该作者
这里加一个车站,那里加一条线,原先做的很多工作,包括环境评估、社区咨询、设计、采购等等,就被推翻,有估计称多伦多面临价值2亿2400万元的前期工作被一笔勾销。
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20#
发表于 2019-4-15 18:27:57 | 只看该作者
不停地改动,造成规划效率、工程效率,一定差之又差。
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21#
发表于 2019-4-15 18:28:50 | 只看该作者
多伦多地区的公共交通规划面临两大问题:一方面是现有的公交系统已经非常陈旧和缺少,急需增加和维护。但另一方面是总在重复幻想、重复规划, 很少有真正施工的。
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22#
发表于 2019-4-15 18:29:46 | 只看该作者
在多伦多过去几十年的历史上,地铁规划翻来覆去已相当多次了,“改来改去何时了,吵骂知多少”。很大程度上是政治原因,每一次政治人物更迭,很多候选人都喜欢在地图上画地铁,用口号来吸引选民。
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23#
发表于 2019-4-15 18:30:17 | 只看该作者
“政治地铁”的饭就很好吃,承诺都很宏伟, 结果是四十年经过多党执政也建不成一个地铁站。
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24#
发表于 2019-4-15 18:32:32 | 只看该作者
地铁项目中,士嘉堡地铁和央街地铁是已经规划的项目,处于设计之中,!!!!!

另一个被称为“安大略线”的全新线地铁, 福特省长的做法是“对垒”多伦多市长,闭门画出一张地图来,直到宣布的提前一晚才通知市长庄德利,???????
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25#
发表于 2019-4-15 18:37:09 | 只看该作者
今朝执政党这就是在愚弄选民!  浪费公币!  前朝的自由党们为什么不大声说出来? 为什么 让土匪恶霸横行霸道,  忽悠选民?   为什么不说出真相来?
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26#
发表于 2019-4-15 18:40:24 | 只看该作者
为什么不利用网站报纸广播电视电台将真实的事情告诉选民们?
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27#
发表于 2019-4-15 18:56:43 | 只看该作者
如果不是自由党挥霍败光纳税人的血汗钱,留下上百亿的赤字,这届政府有何需削减拨款?如果你嫌方案因换届改来改去浪费时间,那么好办啊,你们自由党都来支持保守党,让保守党一直当政不就行了?
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28#
发表于 2019-4-15 19:39:40 | 只看该作者
本帖最后由 最爱麻辣烫 于 2019-4-15 19:40 编辑

陈国治,陈国治专栏,黄政(汇泽),这些自由党的余孽,现在成了51网吸引眼球的资产。 陈国治事事都厉害,咋跳船跑了呢?
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29#
发表于 2019-4-15 19:42:52 | 只看该作者
自由党执政 15年教育越来越差,陈国治怎么看?
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30#
发表于 2019-4-15 22:24:28 来自客户端 | 只看该作者
节流谁都会,把所有服务都砍了就ok了。建议再有魄力些,把牛奶老年金ohip全坎了算了,看看论坛里都是事不关己高高挂起的人还叫嚣不。但开源在哪里?但靠卖大麻与交通告票吗?
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