花比如3万，是买二手车还是买普通的新车？二年后残值哪...

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如题，各位朋友怎么看？

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我个人认为从保值的角度来说买二手车，新车最初几年的折旧几乎是新车价格的30%-40%。接下来几年都是折旧率递减的。所以从残值角度我觉得买二手车。如果是不熟悉车辆的朋友我建议买新车。至少新车故障率低于二手车。那就不要考虑残值了。www.taoche.ca 主要是温哥华的二手车。可以和官网上的新车价格比较一下是不是在最初几年折旧率是比较高的。我这只是一家之言。大家给点建议。

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咨询了朋友，由于本人目前在温哥华，现就温哥华目前市场行情做出一些总结，希望大家能给到我建议，文章如下：

温哥华的车价和国内相比还是便宜的，价格越是高的车价差就越大。例如温哥华奔驰G系列比国内便宜可以达到50%以上，比如G550这里奢侈车辆税加上保险算大概是 20万加币。国内这个车能上路至少在200万。对于一般家用普及型小车温哥华售价还是相对便宜的。好，我们现在就有限的预算怎么在温哥华买车做一下分析。这里需要做一定的假设：我们讨论是税后价格，也就是裸车加上税(不包括保险）另外一点我们假设，在三年以后出手二手车--残值问题。如果你买二手车必须是要懂得买二手车的流程以及确保你买的二手车符合你需求，我们在付款之前需要知道：是否是事故车，目前车况如何，如果需要延保的话价格是多少。

我们先来说说新车好处：购买新车不用担心是否是事故车，考虑前任车主的驾驶习惯，并且可以享受品牌商的质量保证以及若干年的免费道路救援等。在付款方式方面可以做分期，lease。如果是现金一次付清还有现金折扣。如果碰到品牌商大改款，dealer和品牌商都会清库存。那这个性价比是相当的高。所以购买新车在质量方面基本没有后顾之忧，付款方式灵活。买新车是我们国内过来的朋友的第一选择。温哥华新车促销大多来这里的新移民都不了解购买二手车流程以及第三方车辆检验报告和报告分析。为避免这些问题，新车对刚来的朋友们还是个很完美的解决方案。这里我们不得不考虑三年以后这个问题，如我们之前假设：三年以后我们需要出售这个车。就这点而言新车在转卖的时候贬值速率要远大于二手车。三年的新车贬值率在40%-55%。看到这里大家都会开始纠结了，怎末办撒？？？小编这里告诉大家鱼和熊掌是木办法一起吃的哈。但是大家要明白车买来是用来开的，不是用来投资的。每样物品有其自身规律。如果要投资请买理财产品，车辆的属性就是驾驶，安全，以及贬值。贬值是购买新车以后自带的属性，没必要纠结。所以买了新车的朋友不要纠结说，啊呀，我再卖的时候亏了不少怎么办，没办法。你开到了新车，买到了质量保证。如果各位客官觉得还是不爽，我懂二手车，好那我们来说一下3万加币买二手车。

首先我建议朋友买2-3年新的二手车行驶里程在5万公里左右，我们的目标是可以买到BBA，奔驰宝马奥迪。也就是原来车价5-6万的新车，二手车价格减半。这下爽了哈！但是这里我们还是提醒大家，非汽车高手级别的朋友还是去车行买经过车行检验的二手车。车行的二手车都是经过检验有行业标准才可以出售，当然我们排除一些不良dealer，毕竟是少数。在温哥华车行出售的二手是经过车辆的基本检测，以及会提供车辆历史保险记录。这样就会解除购买二手的大半后顾之忧，是不是很爽。的确在温哥华车行买二手车还是有保障的，有些大车行甚至还承诺多少公里之内可以换等保障措施。好了爽归爽，鱼和熊掌还是不能一起吃到。淘温哥华二手车
小伙伴们加拿大这里修车是相当的贵啊。二手车一般都是过了品牌商的质量保修期，需要你去买延保，我这里提醒各位买二手车的朋友一定要买延保，自己会修车的请忽略。车轱辘刮坏了，车身刮花了修个上千加币很正常。如果我们买的BBA，那这个维修成本是呼呼往上走。当然过日子的朋友我相信你们，买二手车会选丰田本田。谁用谁知道，每个人出发点不同，这里不做深入讨论。好了三年以后你想出售二手车，我们不说保值啥的。也不考虑说车辆的在使用中发生的重大修理费正常情况下残值要远大于3万的新车。
​所以各位看官，是不是越说越纠结。所以还是需要根据自身条件做出判断，我这里倾向于买新车。当你在加拿大住了几年觉得太寂寞，想摸清修车这个行业，以及体验买卖二手车带来的乐趣可以尽情尝试购买二手车。当然二手车贬值率低是显而易见的，而且购买车行二手车还是非常有保证的。所以一句话：要满足淘车的乐趣请买车行认证二手车。要开新车的，等月底或者年底时候。绝对是购车的好时机，最后只要各位怎么开心怎么来，哈哈哈！

文章转载自：加拿大淘车网
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