他被害入狱,女友被霸占受尽折磨,遇神秘老人一朝翻身广告
根据后续美国媒体的报道称,早在去年的11月份,美国联邦航空局就发现波音737MAX型飞机存在问题,并且针对MAX型飞机发出了警告令,告诫美国国内的航空公司,以及世界各国的航空主管部门。在警告令中,美国联邦航空局引述试飞过737MAX型飞机的飞行员的说法称:"波音737 MAX 8和MAX 9型飞机的自动失速防护系统,旨在帮助驾驶舱工作人员避免错误地将机头举得过高……在不寻常的情况下,它可能会意外地被压下来,而且非常强大,以至于机组人员无法将其拉回。"
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根据美国媒体的报道,波音737MAX8型飞机的飞控软件是由一家印度公司编写,虽然笔者不想在这里黑印度,但是毕竟看着印度人自己的飞机就那么像不要钱似的摔,由他们主持编写飞控的737MAX这么频繁坠机,也就不难理解了——就在埃塞航空的737MAX8坠毁的前一天,印度空军又坠毁了一架米格-21bis型战斗机。
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不过,我们也不用太着急,因为国产的C919型飞机已经试飞了2年多时间,预计会在2021年时正式取得适航证,而更早的ARJ-21型飞机已经安全飞行数年时间。正是由于737系列是波音建造数量最多,使用范围最广的客机,所以我国的C919也正是瞄准737的性能而开发的国产双发中短途客机。相信在不久的未来当919型客机量产下线,我们就再也不用提心吊胆的乘坐波音737了!