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楼主: vicyor

保险要降了?两党议员同提废除车险歧视

发表于 2018-10-16 13:18:14 | 显示全部楼层
泪泡狗眼 发表于 2018-10-16 11:45
说句公道话, 按照个人的记录来确定保费是合理的, 同样十多年安全驾驶记录的不同地区保费差一大截显然是不 ...

合理不合理的,要看数据说话。保费考虑的是预测未来的期望值,也就是概率加权平均值。对于交通繁忙的地区,出交通事故的概率大;对于交通好的地区,出交通事故的概率小。而且,这对于住在那个区的每个司机都适用。举个极端的例子,对于北极地区,就算每个月只收50元,都有人愿意保你。地点对于未来预测有很大帮助。比如在A地的盗车案比较多,B地的交通比较繁忙,C地的治安好交通也比较顺畅。你由此就能推断出C地的保费应该较低。如果你不分地域,让C地的跟A或者B地的司机交一样的保费,就不合理了。驾驶记录也有能预测未来的作用,但应该结合地域,而不是作为唯一的标准。
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发表于 2018-10-16 14:38:35 | 显示全部楼层
马甲,又见马甲 发表于 2018-10-16 13:18
合理不合理的,要看数据说话。保费考虑的是预测未来的期望值,也就是概率加权平均值。对于交通繁忙的地区 ...

有人说过了, 你住附近, 交通不好也熟悉了, 反而是不住附近的可能更容易出问题。。。交通繁忙问题多不奇怪, 但是交保费的人也多, 所以要考虑的是万车或十万车均事故率。。。除去骗保的地域性, 交通事故的发生肯定主要是跟司机有关:技术,经验不够;分心驾驶;不清醒驾驶。。。跟地域的关系还真的不是主要的。。。 看看几条繁忙高速上的车祸, 有多少是来自保险高地区的司机, 又有多少是住在保险低的地区的, 各占当地司机的百分比又是多少, 结果可能会出乎你的意料。。。
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发表于 2018-10-16 14:42:56 | 显示全部楼层
安省人多车多, 事故也多, 不奇怪。。。算一下平均, 跟全国肯定也差不了多少, 为什么保费奇贵?。。。骗保的太猖獗, 政府和保险公司不作为, 反正能上不封顶的涨。。。
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发表于 2018-10-16 14:46:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 泪泡狗眼 于 2018-10-16 14:48 编辑
马甲,又见马甲 发表于 2018-10-16 13:18
合理不合理的,要看数据说话。保费考虑的是预测未来的期望值,也就是概率加权平均值。对于交通繁忙的地区 ...

地域? 没看到上班高峰几条高速拥堵吗? 人住的有地域性, 开车有地域性吗? 。。。 而且你住一个区域还更熟悉路况, 其他区来的还更容易出事(不熟, 开更长时间车)。。。
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发表于 2018-10-16 14:56:52 | 显示全部楼层
这个事如果真是要降保费,那当然是好事,不管是按地区还是按个人行车记录,都是可以商量的。但它的实质并不是这个,是要给印度人降保费。实施的结果,肯定是印度人降,其他人都涨,你总不会指望保险公司自己降收入吧?

印度人骗保,和开车好坏修车多少其实关系不大,那里面的大头是医疗康复花销。他们当医生的多,自己人又高度合作,玩那个小意思,一个事故敲个10万8万的很平常。不要以为你的保费会降下来,除非你搬到Brampton。
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发表于 2018-10-16 14:59:20 | 显示全部楼层
任何的一个事故, 肯定是跟司机的因素有关:突发健康问题、疲劳、分心、超速、不清醒、技术/经验不够等等, 以及车辆的问题。。。跟在那里开真的关系不是很大。。。危险的路况肯定有提示, 只要按照要求的速度开肯定没问题。 但你技术不过硬,容易路怒等等是个人的问题。。。
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发表于 2018-10-16 15:01:13 | 显示全部楼层
摇摇摇 发表于 2018-10-16 14:56
这个事如果真是要降保费,那当然是好事,不管是按地区还是按个人行车记录,都是可以商量的。但它的实质并不 ...

所以, 打击骗保的是前提。。。如果跟全国的能接轨, 肯定都能降。。。。
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发表于 2018-10-16 15:15:03 | 显示全部楼层
很多讲法是误解,保险公司并不看事故发生在那里的,而是看要求赔偿的人住在那里。就是说,家住Brampton的人求偿的几率大,尽管这个事故可能是在别的地方发生。

他们是看fire claim的人住在那里,而不是事故发生在那里。
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发表于 2018-10-16 15:24:39 | 显示全部楼层
泪泡狗眼 发表于 2018-10-16 14:42
安省人多车多, 事故也多, 不奇怪。。。算一下平均, 跟全国肯定也差不了多少, 为什么保费奇贵?。。。骗 ...

各省保险理赔内容不一样,当然保费不一样。安省提供理赔的内容更多,保额更高,当然保费就更高。一分钱一分货。自由党政府强令改革降保费。你以为真的是降了吗?是把保险理赔额度降了才是真的!!!!!看看IBC网站安省改革前后保付内容的变化,你就知道这又是自由党政府玩的明降保费暗降保险理赔的把戏,跟电费一个路数。
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发表于 2018-10-16 15:32:34 | 显示全部楼层
泪泡狗眼 发表于 2018-10-16 14:46
地域? 没看到上班高峰几条高速拥堵吗? 人住的有地域性, 开车有地域性吗? 。。。 而且你住一个区域 ...

保险公司采用地域指的是居住地(晚上停车处)来进行分析。现在,有更先进的UBI(USE BASED INSURANCE)用电子设备搜集驾驶员的驾驶习惯以及开车经常出没的地点。使用居住地的另一个原因是人以群居。一般来说,一定区域内的司机具有类似的收入情况信用等级受教育程度,开车时的负责程度也类似。但法律不容许直接使用收入信用等级受教育程度作为保费标准,所以,这是个很好的合法代替指标。试想,住在某区的人普遍吸大麻,你住在万锦愿意跟他们交一样的保费吗?
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发表于 2018-10-16 15:37:03 | 显示全部楼层
摇摇摇 发表于 2018-10-16 14:56
这个事如果真是要降保费,那当然是好事,不管是按地区还是按个人行车记录,都是可以商量的。但它的实质并不 ...

没错,他们是团伙骗保。FSCO报告披露,光是检查费用,就有一个CASE做了几十次。保费不高,怎么可能?好在人以群居。骗子集中住在BRAMPTON。现在可倒好,大家为骗子买单。

搬到BRAMPTON?除非你原来就住在BRAMPTON,保费才会降。否则,搬到哪里都变成一样的价格(因为没了地域歧视)。
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发表于 2018-10-16 16:34:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 泪泡狗眼 于 2018-10-16 16:37 编辑
马甲,又见马甲 发表于 2018-10-16 15:32
保险公司采用地域指的是居住地(晚上停车处)来进行分析。现在,有更先进的UBI(USE BASED INSURANCE)用 ...

看来你很容易走极端, 啥叫一个地方的人都吸大麻。。。如果有很精细的地域区分也还算啦, 你不能把一个区的人一棍子打死。。。难道所谓的“好区”就没人吸了?。。。所以要根据每个司机的驾驶记录才是比较公平。。。你吸麻可以, 你不开车吸, 至少你不出事故就应得低保险。。。没有人应该为别人负责, 更不应该为整个区负责,每个人只为自己负责, 这是这个动议的出发点, 无疑是正确的。。。
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发表于 2018-10-16 16:39:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 泪泡狗眼 于 2018-10-16 16:42 编辑
马甲,又见马甲 发表于 2018-10-16 15:24
各省保险理赔内容不一样,当然保费不一样。安省提供理赔的内容更多,保额更高,当然保费就更高。一分钱一 ...

哈哈有趣, 啥叫一分钱一分货? 照你这么说, 安省的屁民叫什么叫? 每个人都得到了车保的好货  你何妨晒晒不同地区的保了些什么。。。而且话说回来, 都是加拿大, 别人行得通为什么你不行。。。安省的屁民贱吗? 愿意多付钱。。。
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发表于 2018-10-16 16:49:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 泪泡狗眼 于 2018-10-16 16:51 编辑

好吧, 说到“没有人应该为别人负责, 更不应该为整个区负责,每个人只为自己负责”, 我倒想到了这里车保的一个脑残规定, 这大概是造成一种矛盾的所在。。。在米国, 出了车祸是责任是责任司机所在的保险公司理赔(赔和索赔都经历过), 而这里似乎(是不是? 本人还没理赔过)是车主向自己的保险公司索赔。。。很脑残的政策, 跟当前的这种区域划分不无关系。。。
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发表于 2018-10-16 17:04:10 来自触屏版 | 显示全部楼层
泪泡狗眼 发表于 2018-10-16 16:39
哈哈有趣, 啥叫一分钱一分货? 照你这么说, 安省的屁民叫什么叫? 每个人都得到了车保的好货  你何 ...

给你举个简单的例子,安省是无责任保险系统,除极特殊情况,自己保险公司直接赔付,阿尔伯塔则是过错系统,你需要通过漫长的起诉来获得责任方赔偿,而魁省则是政府包揽所有人身伤害相关的。但是,在赔偿金额方面,安省包括医疗康复丧葬受伤期间保姆长短期收入损失等等项目。而其他省则少的可怜,一切都需要通过漫长的法庭诉讼来获取。而且律师会很宰一刀。保险的额度也只有法定的一般20万。如果对方过错而又在保险外无偿付能力,你就倒霉了。安省赔偿理论上是没有上限,只有在专门的项目上有限额。具体内容,你可以查询IBC网站详细内容。
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