福特上任前又一把火：建地铁到万锦和皮克灵

PROCAN · 发表于 2018-6-21 16:18:43

不增加支出不搞赤字说这个就是P话

jy2 · 发表于 2018-6-21 16:19:05

yongbing 发表于 2018-6-21 15:40
拼着命(前任多市市长患癌己死)要当市长, 兄弟接着先要当市长后改偷当省长的真正意图来啦! 造地铁的大型机 ...

说得很对.福特兄弟支持建地铁就是想从中捞好处.

7278DONG · 发表于 2018-6-21 16:32:10

多年来自由党的绿色、家居环保就是一个天大的笑话。只有保守党的地铁才是正着！支持福特！

Jamesbond008 · 发表于 2018-6-21 17:23:21

千万不要让PCL 建否则二十年不一定能建完

li11 · 发表于 2018-6-21 17:31:45

你们喊喊口号好了，千万不要当真，加拿大哪个政党都差不多，半斤跟八两，都不是什么好鸟。

明明1997 · 发表于 2018-6-21 18:25:23

福特好样的。再怎么花钱还是造福市民。好过土豆搞大麻害人。

PROCAN · 发表于 2018-6-21 18:53:09

明明1997 发表于 2018-6-21 18:25
福特好样的。再怎么花钱还是造福市民。好过土豆搞大麻害人。

大麻合法化后的钱也是用于加拿大人，总好过被黑社会用于杀人放火

kangning1568 · 发表于 2018-6-21 19:38:20

这种名留青史，利国利民的好事情，大哥要抓紧啊!

看谁笑到最后 · 发表于 2018-6-21 19:48:50

夏指导发表于 2018-6-21 14:26
不知是建三年还是三十年，不要像pickering 机场一样

福特有心是好。。。不过我相信加拿大效率，那岂是一个扯字了得。。。

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 19:53:57

地铁每小时需要10000人，皮克林GO一天才60000人，x2都不能满足地铁的客流。轻轨雇员还比地铁少呢，别拿NDP工会说事

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 19:54:33

happy2017 发表于 2018-6-21 16:01
轻轨看起来是建设的时候省钱，但后续的运行费用及实际支出成本比地铁高很多， ...

证据？为什么多伦多首席规划都支持轻轨？别人傻吗？

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 19:57:16

换件马甲发表于 2018-6-21 15:22
支持！多伦多这么大个地区，连个像点样的公共交通网都没有。公共交通既能解决房价问题又能减少汽车尾气排放 ...

只要不加税不影响你，地铁造到美国你都同意

不管轻轨地铁，造东西要看你的目的。如果你的目的是每小时5000人，预算500M，那就是BRT.如果你每小时2000人还没钱造什么地铁，改造改造GO就够了

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 19:59:13

羅丹发表于 2018-6-21 14:55
建地铁对环保排放和绿色植被是最好的保护!

客流量不够啊，皮克林一共6万人，算每人每天都乘地铁，客流量也不够。GO改造改造又省钱，又达到效果

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 20:00:25

羅丹发表于 2018-6-21 14:45
我是规划师多伦多要想发展经济科技, 成为真正的国际中小城市,必须扩建地铁和各级公路!
否则就是现在一个 ...

规划师？我很怀疑规划师想扩建公路这一点。INDUCED DEMAND 完全就解释了为什么越拓宽越堵车

上港是冠军 · 发表于 2018-6-21 20:01:48

BMAL 发表于 2018-6-21 14:35
现代城市最受欢迎的公共交通是地铁，地面轻铁早都过时了。加拿大还把它拿来当作现代交通建造。可笑！ Ford ...

这您不太了解，轻轨是1980年发明的，地铁1850年就发明了。轻轨只是BRT和地铁中间的一种产物。
造什么要看客流，每小时2000辆车造条10车道路不是浪费吗