正打算买车么?担心被私人机构坑骗么 先来涨点经验。
相當部分新移民考慮到自身的經濟狀況, 會選擇二手車作為過渡。在加國, 二手車市場已經十分成熟, 也有明確的規定, 但只是針對車行,來規範車行的行為和準則。但對私人交易, 則沒有什麼保障。這就是為什麼很多人在交易過程中或以後, 會出現各種各樣的問題。我有一位朋友, 從私人手中(倒車販)買了輛95年的COROLLA, 2個月不到, 發動機就徹底壞了, 只能自己痛定思痛後, 掏了$1500大洋, 自認倒楣。我也經常接到許多諮詢電話,關於他們碰到的各類問題, 特此,我就私人交易中需要注意的問題重點講一下, 希望對大家有所幫助。 一.要點是詢問對方一些基本狀況時, 一定要問清對方是否有二手車信息包“Used Vehicle Information Package.” 簡稱(UVIP), 在UVIP裡: (1) 記錄了該車是否重新改造過(Rebuilt) , 換句話說以前有無嚴重的車禍發生過; (2)該車原來車主購買日期, 轉手日期;有沒有欠賬(Lien)等, 一目了然地清楚該車到底有幾手車主。對於一些年代久一點的車, 有好幾手的車主是情理中事, 一手車當然更好, 但也未必, 主要還是車況要好。但有一點千萬記住, 如果換手太過頻, 則要多加留心了。如果該車有Lien, 也不用慌, 只要車主把應該付的錢付掉, 就一樣了。但一定要有銀行的證明。 二.做“Certified”?根據安省規定, 汽車在過戶前必須保證它的安全性(Safety)和廢氣排放(Emission)。在與Dealer交易中不用擔心這一點。因為Dealer在過戶時必須要提供Certified的證明材料。但私人交易則不一樣, 經常有人說“你去做Certified”, 或者有的人在付完錢後才知道原來車還得去做安檢等。我的建議是,在談價格時,一定要向賣方提出由他去負責安檢和廢氣檢查, 否則不用接受。 三. “定金問題”, 在私人交易時, 定金不宜過多, 通常100元就可以了, 即使到時不想要了, 損失也不大。如果對方定要得過多, 通常就不必再去考慮這輛車了。有一次,有一朋友打電話給我, 說對方要1000元定金, 我告訴他,“你回來吧,別浪費時間了”, 多半情況是定金要得越多, 該車有問題的可能性就越大。 四.如何驗證該車的實際車況?建議請專業的、有經驗的技師通過試開, 停車檢查等來判斷, 如果沒有合適的人, 則可把車開到相應的車行進行檢查。花點小錢還是值得的。 五.上牌, 大部分中國人還是喜歡比較吉利一點的數字, 但又羞於啟齒或不知怎麼辦好。根據通常情況, 會有20塊左右的牌是可以選擇的, 當你看到工作人員給你的牌號(你認為不吉利時), 你可以禮貌地要求是否可以換成XX號(上下較接近的牌子), 一般地們都會給你換的。
以上信息有安省華人汽車協會會長 Jason Zhang 提供,www.chinaauto.ca/toyota
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