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楼主: 花草迷
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专家:想解决堵塞 道路收费是唯一办法

16#
发表于 2015-11-4 08:31:06 来自触屏版 | 只看该作者
竞选时,绣花自党魁可是口口声声地说哈勃不在DVP上开车所以不知道多伦多市民堵车的烦恼,而他知道,所以他说要借债搞基础设施建设,包括解决多伦多的交通问题,而不是说收费是解决堵塞的唯一方法。一个演过戏的绣花总理。戏子言而无信,真的是真理
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17#
发表于 2015-11-4 09:03:18 | 只看该作者
本帖最后由 HeartSutra 于 2015-11-4 09:05 编辑

新交通工具-空中飞人

images.jpg (9.89 KB, 下载次数: 38)

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18#
发表于 2015-11-4 09:26:46 来自触屏版 | 只看该作者
收费的确可以解决高速公路堵车问题,收$5/公里,保证高速公路空荡荡,脑残的解决方案啊,还称智库。
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19#
发表于 2015-11-4 09:30:57 | 只看该作者
51专家有好主意,
我保证能把加拿大弄成第三世界。
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20#
发表于 2015-11-4 10:24:54 | 只看该作者
我觉得最简单的办法是禁止3人以下的车辆上路,第一次罚1万,第二次罚10万,第三次直接入狱3年外加查没所有家产。靠。。。我也是专家了
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21#
发表于 2015-11-4 12:35:30 | 只看该作者
没想到专家脑残成这样了
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22#
发表于 2015-11-4 12:39:59 | 只看该作者
有两个问题大家必须事先搞清楚,首先,是因为公共交通不发达不方便大家才开车,还是大家习惯开车改不掉,依赖开车,其次,与汽车有关的行业对减少私家车怎么想?会不会同意!
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23#
发表于 2015-11-4 12:48:13 | 只看该作者
关键问题是,如果高速公路收费,不堵了,其他的路不要堵疯了,所以所有公路都要收费才能解决,到时候;公交拥挤的跟中国八九十年代一样。
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24#
发表于 2015-11-4 12:50:09 | 只看该作者
明年TTC取消老年票,怎么不学中国老人免费?
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25#
发表于 2015-11-4 12:55:04 | 只看该作者
解决交通问题要两条腿走路,除了大力整治现有的交通状况外,要大力发展公共交通,不是大家不用公交系统,而是现有的系统很落后很不方便。越落后不方便,越没人使用,政府越不想建,形成了恶性循环。
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26#
发表于 2015-11-4 12:57:32 | 只看该作者
在地广人稀的加拿大,政府却在想办法让老百姓放弃开车。呵呵,听着真逗比。
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27#
发表于 2015-11-4 12:59:57 | 只看该作者
本帖最后由 克 飞 于 2015-11-4 13:02 编辑

高速公路如果以正常100公里以上行驶是很不容易堵车的.。。堵车都是因为Local的车上道时插入变慢, 或者高速出口因为Local出口堵出不去, 还有就是出了车祸吧。

所以高速变慢其实不是调整公路的问题, 也不是上面车多的的问题, 而是Local的问题. 是连接处的排队出现了问题.

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28#
发表于 2015-11-4 13:09:26 | 只看该作者
既然要收费,那么干脆像407那样,把高速私有化吧。政府把用来养路的多余的公务员寄生虫裁掉,把老百姓交的相应的税退给老百姓。

反正都是交费使用,私有化后,老百姓至少省了一部分税钱。谁交费谁使用,公平合理。政府还可以用卖高速的钱改善公交基础设施。
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29#
发表于 2015-11-4 13:15:48 | 只看该作者
西风纵 发表于 2015-11-4 12:57
在地广人稀的加拿大,政府却在想办法让老百姓放弃开车。呵呵,听着真逗比。 ...

在地广人稀的地方建条高速公路都没地,这叫什么地广人稀?
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30#
发表于 2015-11-4 13:26:08 | 只看该作者
缺钱,就直接说。加税,也直接说,别弄得大家说你脑残
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