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大家来讨论一个胎压的问题

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楼主
发表于 2005-6-6 21:31:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果汽车胎压在冷状态下为30 PSI,那么夏季热天里开长途时,胎压能上升多少?中途用不用放点气,以使胎压维持在30 PSI?
沙发
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:10:10 | 只看该作者
Reply No. 1
根据理想气体状态方程算就行了,混合气体也差不了多少。
P1V1/T1=P2V2/T2, 忽略体积膨胀, P1/T1=P2/T2,温度用绝对K氏温度,如果冷状态为0摄氏度,绝对273度,高温时为40度,绝对313度,P2=P1/T1*T2=30/273*313=34.4 PSI, 60度时高一些36.6PSI,也是安全的。

Reply No. 2
但是在大热天跑高速时,由于轮胎高频率周期性和地面接触而反复发生弹性形变,轮胎本身橡胶内部分子间产生摩擦发热,以及胎内空气和轮胎内表面之间也发生摩擦,由此使轮胎本身和内部气体温度升高,据说是温度“老高了”,可能就不止60度了。如果真是这样,那么胎压不是会升高“老多了”吗?但奇怪的是从没见有人讨论过这个问题,也没有见过有司机长途开车过程中,停下来放点气。大惑!
板凳
发表于 2005-6-7 18:04:32 | 只看该作者

kevin

根据近20年的汽车使用经验,高速长距离行使,中途没有必要放气。前提长距离高速行驶,轮胎状况要好,磨损过多的轮胎,容易出现爆胎现象。
地板
发表于 2005-6-10 19:30:47 | 只看该作者
冬天加的气夏天放这是肯定必要的,我的车冬天胎压30,夏天变38,不过高速就肯定没必要了,因为车胎还是很结实的,不会因为那点热就会涨破,而且估计车子设计时也考虑到这点了,像30胎压你加40也不会炸,所以高速没关系。我的车胎就是看错刻度所以30加到40多,幸亏跑前重新检查,放掉了就没关系了,现在已经跑1万了也没见车胎爆。
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