新电动汽车加国试驾成功：可开3千公里

老匠

该能量是通过一种化学反应，吸引氧气从空气中，并使用水送入车由用户打开铝为氧化铝（类似于变为铁成锈的反应）释放。该反应中发生的自然当铝暴露于空气中，但之后，在表面上的氧化铝层停止从穿透更深的反应。 Phinergy的技术包括溶解的表面层，使反应继续电解质。

老匠

我们只有PORTABLE GPS
高迅电机 发表于 2014-6-5 18:15

谢谢

D.J

既然锂电池只能跑一两百KM，那么之后的2800KM都是铝电池充一次电跑的？2800KM能量从何而来？为什么还要锂电池？氧气只是催化，并不提供能量。这个新闻要不是假的，要不根本没说清楚，事情远不如它说的那么理想。
真的好心 发表于 2014-6-5 16:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    钱是这么算的，哩电池可以重复使用，那种电池就可以加几次水，然后就要换了。所以能哩电池应付的就用理电池。

桃木钉

应该是一次性电池，不能充电的。是能开1800公里，但之后就得换电池了。这只能是应急来备用，话又说回来，一个应急电池重100公斤，这对电动车是完全不合适的。去看看宝马的应急方案吧，用一个成本5000元的小巧的汽油发电机就能把里程翻一倍了。

我来说

好。 如同从CD盘到DVD盘， 还会改进下去，，，

D.J

应该是一次性电池，不能充电的。是能开1800公里，但之后就得换电池了。这只能是应急来备用，话又说回来，一个应急电池重100公斤，这对电动车是完全不合适的。去看看宝马的应急方案吧，用一个成本5000元的小巧的汽油发电机就能把里程翻一倍了。
桃木钉 发表于 2014-6-5 23:58 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    问题是加个汽油机，重量也很重，还要加许多传动装置和邮箱等，加的重量应该超过100公斤，维修费用 也大。

老匠

如果真的是一次性空气电池，而不是燃料电池；应该不是什么新东西，而且也不像报道说的那样有效。因为他就不能在锂电池没电了还能连续提供电力，这个1800公里3000公里也就是和锂电池共同工作的里程数，无实际意义。

钱福

不说成本和没说一样

zgwzgw

2007 年麻省理工学院就发明了不用电的笔记本电脑，说会对电脑市场产生革命性影响，到现在市场连个影都没见到。

老匠

看看这个：牛人展示自行研发的无电池电动汽车

老匠

再看这个：
美国新电动车特斯拉或将颠覆汽车业 130819 新闻360