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标题: 保守党魁: 地铁缩水是在侮辱士嘉堡 [打印本页]

作者: dxk 时间: 2013-9-19 04:18
标题: 保守党魁: 地铁缩水是在侮辱士嘉堡
侮辱甚？总比空喊口号不掏钱好。

作者: dxk 时间: 2013-9-19 04:22
地铁不是出租车，可到各人家门口。胡达克居心不良。

作者: 刀近平 时间: 2013-9-19 06:47
也是对北约克的賛许

作者: chinagirl51 时间: 2013-9-19 08:38
我觉得他说的有道理地铁北边都延伸到人不是很多的Vaughan那里以士嘉宝这样的人口密度为什么修不修地铁反复讨论这么长时间

作者: 加国日日新 时间: 2013-9-19 08:54
"但斯廷斯强调，自已绝非为赫达德撑场，只因作为市议会一份子，好应为市议会护航。 " 看来福特还要当一阵子市长，不然这个女人不会这么快转变风向的。

作者: 加拿大老张 时间: 2013-9-19 09:11

我觉得他说的有道理地铁北边都延伸到人不是很多的Vaughan那里以士嘉宝这样的人口密度为什么修不修地铁反复讨论这么长时间
chinagirl51 发表于 2013-9-19 09:38 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

一年多以前, 胡达克在省议会提议维持士嘉宝sheppard地铁和kennedy到sheppard 的地铁建设, 形成环线. 应该是符合士嘉宝人口密度和未来发展的想法. 可是安省自由党不从经济发展考虑, 出于政治目的, 与NDP联手否决这两条地铁建设. 一年后, 安省自由党又改主意了, 建个半吊子地铁, 只从kennedy到士嘉宝TOWN CENTER, 孤零零的一条棍, 还只有两个车站, 会客流量爆满? 这就是地铁缩水的来历, 缺乏长远规划.

作者: 骑兵连连长 时间: 2013-9-20 05:13
保守党在玩游戏。人人都知道士嘉堡地铁之所以“缩水”，就是因为原先期望的28亿资金，有一半资金来自联邦政府和市政府，而这两笔资金至今没有到位。

市议会7月通过决议，目前的士嘉堡RT即将到达使用寿命，要求修建地铁。从Kennedy站转McCowan到Sheppard，总共三站（Lawrence、McCowan、Sheppard），共计28亿。省府出资14亿，已经到位，占整个工程的二分之一。期待联邦政府出四分之一，市政府出四分之一（本来应该是三家各出三分之一）。

时至今日，联邦哈珀政府未敢承诺出一分钱，市长福特说要加税筹集5亿资金，至今没有下文。

保守党只喊口号，拿不出具体方案。TTC主席只知道一次又一次地辩论、反复，却拿不出一分钱。
目前能做的只能有三条路：
1. 按省府的方案，省府先用现有的14亿修到士嘉堡中心，至少满足目前使用量最大的一段线路。如果哈珀或福特找到投资，继续接着把地铁从士嘉堡中心修到Sheppard。

2. 继续争论、继续讨论不同的方案，等待哈珀有朝一日良心发现，给士嘉堡投资。我觉得士嘉堡市民没有理由再等待。

3. 返回轻轨方案。我想士嘉堡市民不会同意。

保守党目前应该做的，不是喊那些无用的口号吸引眼球，而是应该督促哈珀政府尽快为士嘉堡建设出钱！

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