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楼主: xiexj
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海航:脸蛋一流 食物二流 服务不入流

 
31#
发表于 2012-4-3 12:37:12 | 只看该作者
23楼阿周所说的转机和住宿的情况倒是事实。我对海航的负面印象也主要在这个方面,去年4月回国出差,按商务舱规定应该住北京机场希尔顿,结果由于只有我一个商务舱旅客需要过夜住宿,所以将酒店改成了普通的酒店。
我绝没有炫耀矫情的意思,只是说事实,请勿拍砖。
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32#
发表于 2012-4-3 13:15:01 | 只看该作者
海航这多伦多--北京航班管理上有问题,因为家住北京的人当然很方便,到了北京就回家,,
不过很多人回国到北京又要转机去国内其它城市,他们要是能像国泰那样不提出行李,在机场等3-5个钟就走,就很完美,我那次坐飞机看到转机去国内航班福州的乘客有三分之一,到四分之一,,而且住宿对尼海航机票就便宜还提供住宿,接送本身成本就增加很多,

所以他们飞行航班时间有问题,,应该学国泰,航班时间编排的很好,

建议有实力的航空公司开条多伦多--福州, 纽约---福州,,直航航班,,发现回国航班福州人很多,,不管是国泰还是加航,还是海航。。北美福州人很多,,
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33#
发表于 2012-4-3 13:21:03 | 只看该作者
受一点气是小事,安全是大事.海航的飞机偏小,飞行员素质远远不如加航。另外,加拿大居民应该尽量乘坐加拿大航空公司的飞机,对加拿大经济有利,最终对自己有利。
supperfan 发表于 2012-4-3 13:07


扯蛋, 你的高价机票钱, 加航的贵族工会分了不少, 还最终对自己有利? 倒牙了. 我是花钱买服务, 谁能提供服务谁做, 没义务为加航的贵族工会多花钱买机票.
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34#
发表于 2012-4-3 13:23:13 | 只看该作者
服务都是次要的。主要的是安全问题。居然有那么多人敢坐海航,早就听说这种杂牌公司是无法与国航等大公司比的。还是别拿生命开玩笑了。
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35#
发表于 2012-4-3 13:58:56 | 只看该作者
我总是乘坐加拿大航空公司的飞机, 我喜欢加航的服务, 人性化. 国内很多服务都不是太稳定, 经常因人而异, 顾客感觉自己就是上帝, 工作人员....., 很纠结.
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36#
发表于 2012-4-3 14:10:49 | 只看该作者
You pay less, then you receive worse service.
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37#
发表于 2012-4-3 14:45:28 | 只看该作者
哈哈, 海航去年被评为全世界最佳的五家航空公司之一. 中国大陆航空公司历史上第一家.
http://en.wikipedia.org/wiki/Skytrax#5-Star_airlines.5B28.5D.5B29.5D

应该试试
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38#
发表于 2012-4-3 16:18:31 | 只看该作者
没有坐过海航, 下次试试.

坐过国泰, 国航和联合航空. 国泰最好, 联合航空最差, 国航凑合.

多伦多飞北京, 就海航和加航, 加航票价贵, 海航是小公司. United Airlines去Chicago转机, Delta去Detroit转机, 都麻烦. 也可以去Vancouver, New York, Los Angels转Air China.

看来选择那个航空公司是个问题.
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39#
发表于 2012-4-3 16:27:45 | 只看该作者
比较鄙视楼主。
明知道出的三流的价格,还非得与一流的价格比服务。
明知道行李是以每件为标准,非要把两件行李扯一起。
明知道工作人员按规则办理,还非难工作人员的服务。
明知道航班晚点工作人员也有压力,还非得横挑鼻子竖挑眼。
要挑服务质量就挑服务质量本身,为什么还非扯上别人的长相?

我没有替海航说话的意思,海航的服务需要提高。但我很鄙视这篇文章作者,鄙视这篇文章作者的素质。
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40#
发表于 2012-4-3 17:08:45 | 只看该作者

海航:脸蛋一流 食物二流 服务不入流

本帖最后由 WinST 于 2012-4-3 18:10 编辑

从来没有坐过海航, 不过海航去年能进Skytrax世界前五,成为大陆第一家, 就一定有拿得出手的地方.
本人出国前在南方航空公司短暂工作过, 做运营统计, 知道各大航空公司对Skytrax的Ranking是相当重视的. 评估肯定不会100%准确, 但凭常理也不会象作者说的那么糟.

作者写文透出股酸劲, 估计是在国内空服面前装逼没做成高等华人, 就上来象怨妇样添油加醋抱怨一番.
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41#
发表于 2012-4-3 17:21:24 | 只看该作者
哈哈,海航允许两件免费行李,就是为了与加航竞争。这下好,戴依玛的文章给作了反宣传,看来至少会让一部分没坐过海航的乘客却步。海航的多伦多办事处还是快做点事吧,一:向戴依玛赔礼道歉。二:将转机接驳的酒店升至五星级。三:赶快推出多伦多至北京夏季大减价,还要大做广告。四:给所有旅行社提高回扣,让他们猛推海航机票。
戴依玛的文章是发向海航的导弹,只是在行李平均算重量方面,说的太外行,全世界没有航空公司是给行李平均计重量的。
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42#
发表于 2012-4-3 17:37:59 | 只看该作者
你以为10年前的福州人,现在偷渡几个福州人,来往加中两地都是有合法身份的,

现在全世界偷渡之国应该算斯里兰卡,,整船进来,到加拿大,澳大利亚,新西兰,欧洲去,,

大陆偷渡之乡应该移交给天津,,最近天津人抱团偷渡以商务考察,旅游来加拿大,一来就报难民,,唐人街一带你去看看,路上,律师楼讲北方口音几乎都是天津人,福州人落伍了,
建议有实力的航空公司开条多伦多--福州, 纽约---福州,,直航航班,,发现回国航班福州人很多,,不管是国泰还是加航,还是海航。。北美福州人很多,,

福州人是很多。都是偷渡来的吧!!!
mwml 发表于 2012-4-3 17:18 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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43#
发表于 2012-4-3 18:35:12 | 只看该作者
看来楼主是个“矫情人”。我分别坐过海航和加行回中国,我感觉差不多。海航不错。
1.就行李而言,单件超重是不可以的,这是规定,因为飞机有配重要求,重心很影响飞机的安全。我在加拿大境内常年做飞机上班,AIR CANADA,WESTJET,还有常飞北方寒冷地区的几个航空公司都常打交道。我觉得基本都差不多。有的时候飞机上的乘客少,乘务人员会要求一些人换座位,保证更好的平衡。
2.飞机误点,客观原因,谁也没办法,安全第一吗,生命重要。
3.在加拿大工作人员用英语和法语是必须的,如果有些乘客听不懂,可以私下里问服务人员。要求工作人员说国语是过分的。
什么事情要客观,不要从仅仅自己的角度出发,并带情绪的看问题
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44#
发表于 2012-4-3 18:35:41 | 只看该作者
看来楼主是个“矫情人”。我分别坐过海航和加行回中国,我感觉差不多。海航不错。
1.就行李而言,单件超重是不可以的,这是规定,因为飞机有配重要求,重心很影响飞机的安全。我在加拿大境内常年做飞机上班,AIR CANADA,WESTJET,还有常飞北方寒冷地区的几个航空公司都常打交道。我觉得基本都差不多。有的时候飞机上的乘客少,乘务人员会要求一些人换座位,保证更好的平衡。
2.飞机误点,客观原因,谁也没办法,安全第一吗,生命重要。
3.在加拿大工作人员用英语和法语是必须的,如果有些乘客听不懂,可以私下里问服务人员。要求工作人员说国语是过分的。
什么事情要客观,不要从仅仅自己的角度出发,并带情绪的看问题
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45#
发表于 2012-4-3 19:06:11 | 只看该作者
长得美是因为中国人多,隋便一个海选广告就得有几百万报名。
价格便宜是因为海航打"时间差"大的航空公司把好的时间段都占了,停机苹没空位,所以转机联不上得住一宿。
如果都是成人乘坐,经济舱,吃啥喝啥都不要太介意(能有多大区别?),票价在那放着呢,好几百的差价,要是一家子能省多少?如果有小孩那应该选好些的公司。
至于服务也别总横挑鼻子竖挑眼,一会喝水一会撒尿地,消停儿地睡几觉,13个小时就过去了,别为了多看几眼脸蛋就总搭三搭四的,给你东西吧还假装听不清,非要空姐凑过来在你耳根子边说,不给你,就说服务不好(对不起,开玩笑)
有一次看新闻说台湾有一个乘客在台湾一奥门短途飞机上招换空姐20几次,由于每月往返多次,每次都这样,后来航空公司拒绝他登机,理由是妨碍飞行安全。我认为该男子就是一色狼!(别对号入座)
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