政府工都差不多如此.
去年TTC工人罢工期间,政府攻击他们说平均年薪五万六千还要加薪是对其它行业劳工的不公平.
其后工会在报刊上发布驳斥文攻击政府说政府撒谎,平均年薪是五万二千.其它属于加班收入云云.
真草泥马什么道理.开个街车每小时平均收入25元.还有各项丰厚的福利,还不知足吗?
每年加薪无论是否赚钱,地铁售票员天天坐那里还有收入过八万的
也许我们应该称赞加拿大的劳工制度,工人兄弟很幸福的生活在天堂.
问题是除了政府工垄断行业,更多的工人有这个待遇吗?我不知道.
在美国时看到大街上贴招工启示,招收街车司机,每小时九元.因为那个城市街车路线全是私营公司包下的.
我就不懂,加拿大人怎么这么无赖,这么没技术的工作拿那么多钱还要不断的罢工.
前一段沃而玛关闭了在加拿大的一家新建商场,因为加拿大法院支持工人成立工会的申诉.而沃尔玛随即宣布关闭这家商场.
这就是私营企业,他们宁愿不赚钱也不要加拿大的工会,因为资本家们知道,一个时刻准备着罢工的集体是企业的毒药,而加拿大工会就是制造这种毒药的催化剂.
但是对于公营企业的工会,纳税人是无能为力的.因为我们的监管人---各级政府与工会有着利益关系,比方选票需要工会支持.
24万张选票远比纳税人的利益更被那些政客关注.
要解决这个问题唯一的出路就是取消公益事业的国营化.
但是这也不可能,因为纳税人豢养下的强大的国营企业工会及员工们绝对不会同意放弃一直拥有的专利.而且他们希望是世世代代的传承下去.不信你去申请试试?
倒垃圾的,开街车的,修马路的,邮递员,管公园的,这几个行当基本都是什么面孔就不用多说了.
你知道吗?加拿大邮递员有个午餐制度,其中规定,如果你在交通不便的投递地点,可以打出租车回来就餐.因此发生过打50元车回来吃5元匹萨的丑闻.
无奈呀无奈,这就是加拿大的社会主义企业.说归说俺还是自己准备着去找垃圾站吧.今年地税又长了大几百,就算喂了狗罢了.可恶的吃税贼!
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