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危险!电动汽车撞死行人的比率是燃油车的三倍

16#
发表于 2024-5-24 15:42:55 | 只看该作者
MediDone 发表于 2024-5-24 15:39
Hey you stupid - can you talk like a nor human? From this, you have pr that you are more stupid.
...

Buy your hydrogen car , Toyota has it ! bet you can’t afford it . Only talk like your garbage combustion dirty mouth that’s you
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17#
发表于 2024-5-24 15:44:29 来自触屏版 | 只看该作者
johnson12 发表于 2024-5-24 11:56
将来自动驾驶与AI控制结合,电车的未来不可限量。如果技术发展成熟,也许不需要电池,实现实时外部供电,现 ...

[實現實時外部供電,現在可以無線充電,為什麼將來不能無線供電?]  1⃣️想象力豐富,極限創造思維。 2⃣️再過幾年,拾載幾個電池驅動的飛輪,人就可飛行自如了。 3⃣️ 再過若干十年,出生的人類,就可天然自行飛行了。
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18#
发表于 2024-5-24 15:50:04 | 只看该作者
中国红星 发表于 2024-5-24 15:03
搞笑吗?什么叫补贴国外消费者?中国电动车在国外卖的比国内贵多了,在国外卖更赚钱。各个国外的专业机构 ...

越南电车也在北美销售了!为什么老是针对中国?自己不想想,有问题责任都在美方,请问你的安全碰撞指标在哪里?你不在美国设厂,增加当地就业,就想把廉价车往美国卖?你问问苹果,特斯拉奥迪奔驰宝马在中国有没有工厂?一上来不考虑当地国情民情就想一口气全吞,不给别人留一点活路,不把别人卷死,就把自己卷死
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19#
发表于 2024-5-24 16:01:15 来自触屏版 | 只看该作者
拔劍四顧 发表于 2024-5-24 10:13
燃油車将来就会是历史博物馆的展品.就象Ohio State 的飞机博物馆里的展品一样.这是科技发展的必然规律.任何 ...

加國 不但白左多,而且黃左也不少。 1⃣️當下,全世界的電車廠,包括特斯拉,全部都喺靠 左棍政府,用納稅人的錢,巨額補貼而生存的。 2⃣️若無補貼,所有電車廠,包括 在東亞某大國的,全部都關門大吉。  3⃣️查一查,加國特斯拉二手的行情,就知道 電車已被大眾唾棄。
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20#
发表于 2024-5-24 18:22:45 | 只看该作者
abba2000 发表于 2024-5-24 16:01
加國 不但白左多,而且黃左也不少。 1⃣️當下,全世界的電車廠,包括特斯拉,全部都喺靠 左棍政府,用納 ...

去二手车行看这个行业的发展趋势?
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21#
发表于 2024-5-24 18:23:27 | 只看该作者
不要将责任全推到车主上。关开什么车屁事。大部分是行人不留心过马路。小时候,学校家庭有教如何安全过马路,现在呢?各安天命!
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22#
发表于 2024-5-24 20:10:08 | 只看该作者
zhrfhg 发表于 2024-5-24 10:59
干不过中国公司,有来抹黑了

是不是太自恋了?
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23#
发表于 2024-5-24 20:42:48 | 只看该作者
西方国家电动车落后了,现在极力发表电动车不如燃油车的谬论,真是无语了。
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24#
发表于 2024-5-24 22:15:07 | 只看该作者
hiking spiker 发表于 2024-5-24 15:50
越南电车也在北美销售了!为什么老是针对中国?自己不想想,有问题责任都在美方,请问你的安全碰撞指标在 ...

中国只能卖衬衫袜子的时候卷死了多少公司?美国人有放个一个屁吗?安全碰撞指标不合格?都进了欧洲市场,难道欧洲标准不高吗?说白了美国车企竞争不过别人,不要说中国电动车了,以前对日本车也干过同样的事情,是不是?中国人愿意来设厂啊,美国让你进吗?
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25#
发表于 2024-5-28 22:22:06 来自触屏版 | 只看该作者
电车死亡率高跟电池着火密不可分。电池技术突破了里程,充电,安全隐患三座大山之后纯燃油车真的就要进博物馆了
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