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视频:安省运河上两艘货船迎头相撞

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发表于 2020-7-12 19:36:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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社交媒体上发布一段视频,显示昨日周六有两艘货船在安省的Welland运河上,迎头相撞,损毁严重。 Welland运河长43公里,是连通伊利湖(Lake Erie)与安大略湖(Lake Ontario)的重要运输线。 图源:Twitter 视频中的 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2020-7-12
就这10几米宽的水渠,还能撞对头,看来都是大麻抽多了
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发表于 2020-7-12 20:16:31 来自客户端 | 只看该作者
只要有大麻抽,沉船都是小事
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发表于 2020-7-12 19:36:53 | 只看该作者
撞吧反正有保险公司兜着
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地板
发表于 2020-7-12 21:22:29 来自客户端 | 只看该作者
碰瓷
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5#
发表于 2020-7-13 05:55:50 来自客户端 | 只看该作者
这一看就是调度的问题! 湖与运河之间都有一个闸门,一次只能有一个船通过,总之是没遵守规则!
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6#
发表于 2020-7-13 10:33:06 | 只看该作者
狭路相逢勇者胜, 看来气性都很大,,,退一步海阔天空真是没错, 互不退让再宽的河面都会针尖对麦芒。。。
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7#
发表于 2020-7-15 10:01:59 | 只看该作者
看来这里评论的都不清楚如何驾驶船舶,现在给普及一下。
船舶不是车辆,能在很近的距离内作出反应,比如打一把方向等。船舶在水上航行,阻力和水流方向对航行的影响不容小觑,尤其在相对狭窄的航道行驶时,船长要根据自身船舶的长度提前进行避让,像视频中这么近的距离,看到了已经避不开了,即便船头能避开,船中和船尾也是无法避开的,并且船中一般是轮机舱的位置,被撞了麻烦更大,轮机舱熄火了,船就是死船,后果不敢想象,当今船舶的设备都很先进,只要提前进行避让措施,装船是可以避免的,所以双方在事故中都有责任。
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