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楼主: Elephantsong

司机在密市高速恶意换线酿车祸 还扬长而去

发表于 2019-5-15 15:10:30 | 显示全部楼层
所以一定要有自己的行车记录仪,
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发表于 2019-5-15 15:32:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 小小灵通 于 2019-5-16 06:34 编辑
爆自菊粉 发表于 2019-5-15 14:13
你没有证据的情况下,请不要随便说话。再说,即使灰车车速慢,你可以报警,而非这样恶意换线,黑车驾驶员换 ...

报警?你去教育他们报警啊,别太天真了。这种快速道开慢车的见多了。我坚持认为是活该。法律只是一个层面,但不是全部。这种事发生这一次,你看看灰车司机还敢不敢快车道开肉车了?

你要是非要强调这是carpool lane, 那你的智商就不要来评论了。首先要明白这种秒杀的事件再去咬文嚼字有蛋用。跑高速的,我相信一半以上的人天然认为这条线是快速的。
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发表于 2019-5-15 16:00:00 来自客户端 | 显示全部楼层
开快车的和开慢车的,永远势不两立,永远看着对方是SB,虽然有时候角色互换。很正常
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发表于 2019-5-15 16:18:34 | 显示全部楼层
小小灵通 发表于 2019-5-15 15:32
报警?你去教育他们报警啊,别太天真了。这种快速道开慢车的见多了。我坚持认为是活该。法律只是一个层面 ...


从视频看,
灰车的车速,相对其他车, 似乎并不慢。
而且, 黑车明显是一个人, 你窜到多人线,算是怎么回事?
黑车恶意占用多人线, 实线超车, 然后硬别, 然后踩刹车, 一系列违法动作, 就是要导致灰车车毁人亡, 黑车蓄意谋杀成立。
对黑车这样的杀人犯, 警察居然不痛不痒不作为, 加拿大的司法真是烂透了。
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发表于 2019-5-15 16:22:37 来自客户端 | 显示全部楼层
在加拿大应该没什么事 不像在中国 这可是要出人命的 加拿大罪犯的命才是命 受害者一帮都是按贱命处理 可悲
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发表于 2019-5-15 16:47:18 | 显示全部楼层
我是 罗西 发表于 2019-5-15 16:18
从视频看,
灰车的车速,相对其他车, 似乎并不慢。
而且, 黑车明显是一个人, 你窜到多人线,算是怎 ...

警察表示薪水不够、人手也不够。。。除了抄牌创收,拉黄线捡蛋壳, 掺和家庭纠纷, 只能作作笔录、看看视频发发评论、打打屁喝喝咖啡, 以及抢些动物保护组织的有趣的活儿。。。
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发表于 2019-5-15 17:50:47 来自客户端 | 显示全部楼层
小小灵通 发表于 2019-5-15 15:32
报警?你去教育他们报警啊,别太天真了。这种快速道开慢车的见多了。我坚持认为是活该。法律只是一个层面 ...

加拿大联邦交通法什么时候有过快速道!谁教你的hov是快速道!HOV那叫特许专用车道!!!加拿大什么时候有过快速车道!?!?!?从1886年第一辆车到现在,我还真没听说过,加拿大traffic act居然有这种快速车道的存在或者出现过!!自己编的吧!!!正义女神叫:朱缇丽亚,手里举着正义司法之剑!不是朱缇丽亚手里拎着:一把王大麻子牌的菜刀!
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发表于 2019-5-15 21:28:15 | 显示全部楼层
A high-occupancy vehicle lane (also known as an HOV lane,) is a restricted traffic lane reserved for the exclusive use of vehicles with a driver and one or more passengers, including carpools, vanpools, and transit buses.
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发表于 2019-5-15 21:56:25 | 显示全部楼层
安全驾驶是为了保命。你不要用自己的生命去挑战危险的司机,那是警察的事。
你的驾驶方式可能并不违法,但有更安全的选择,你该如何去做?
当时的路况,那个灰车司机根本没必要在HOV上开,因为普通车道很畅通。已经在HOV上了,就不要和前车离那么远,尤其在后车已经逼上来时,要马上提速走人,虚线时让开。
黑车司机这样开车,早晚要出事,但你愿意这事出在你身上吗?

下面的摘自维基:
防卫驾驶(Defensive driving)是一种安全驾驶车辆的技能,机动车辆操作安全实施规程(Safe Practices for Motor Vehicle Operations, ANSI/ASSE Z15.1)定义防卫驾驶为:“在无法控制周围环境以及其他人行为的情形下,保障生命、时间及金钱的驾驶方式”[1]。美国国家安全协会的防卫驾驶课程也使用上述的定义。防卫驾驶是在交通规则及基本驾驶技能以外的训练课程,其目的是为了预期可能的危险情形,尽量在有恶劣的条件或是其他人的失误的情况下,仍可以减少车祸的风险。防卫驾驶可以借由遵守一系列的准则来达到,包括确保前方安全距离、两秒定律,以及其他驾驶的技巧。
一般原则
控制车速
视线望远
时刻准备突发状况
保持警觉
专心驾驶
对待其他道路使用者
时刻预计其他道路使用者的任何行动及关联反应
不要假设其他驾驶者的行动及反应与自己所想的一样
惊惕及尊重其他驾驶者
驾驶车辆
保持行车距离
因应天气或路面状况采取合适驾驶策略
转弯前减速,避免在弯路中心太快减速而失去重心平衡
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发表于 2019-5-15 23:35:51 来自客户端 | 显示全部楼层
WTTO 发表于 2019-5-15 21:56
安全驾驶是为了保命。你不要用自己的生命去挑战危险的司机,那是警察的事。
你的驾驶方式可能并不违法,但 ...

阁下是注册教练员,我觉得可以考虑,物理学动能公式——作用力=反作用力,配合交通法,来解释这个问题!那一刹那间,我!该怎么做!
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发表于 2019-5-15 23:39:22 来自客户端 | 显示全部楼层
Elephantsong 发表于 2019-5-15 11:03
高速公路安装摄像头才是解决办法

黄金自救两秒钟!那一刹那间,能救自己的,只有自己!警察赶过来,也需要物理时间2-5分钟!至于摄像头根本无法制止犯罪,只能事后诸葛亮!!!等于没有用!
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发表于 2019-5-16 06:26:44 | 显示全部楼层
legend2010 发表于 2019-5-15 17:50
加拿大联邦交通法什么时候有过快速道!谁教你的hov是快速道!HOV那叫特许专用车道!!!加拿大什么时候有 ...

你要是天天跑高速,你再来这么抬杠,我只能认为你是在装傻。
约定俗称,大家都把内线做为超车线或快车线。不要用条例在这咬文嚼字。我还是那句话,和我抬杠没用,有种你就天天在内线开标准速度,看看你后边的车会不会象黑车司机对待灰车司机那么对待你。
反正你活着就还有发言权。
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发表于 2019-5-16 07:29:50 | 显示全部楼层
legend2010 发表于 2019-5-15 23:35
阁下是注册教练员,我觉得可以考虑,物理学动能公式——作用力=反作用力,配合交通法,来解释这个问题! ...

要我是灰车司机,虽然我并不会开那么慢,只和右侧车辆速度持平。首先我会在看到后车高速逼近时,提速,适当时让道;如果后车仍然嫌我慢而强行非法抢道,我会在他和我并排的瞬间刹车减速让他过去。我相信,与人方便,与己方便,避免和渣人发生争吵。
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发表于 2019-5-16 07:34:02 | 显示全部楼层
legend2010 发表于 2019-5-15 23:35
阁下是注册教练员,我觉得可以考虑,物理学动能公式——作用力=反作用力,配合交通法,来解释这个问题! ...

我前面已经说过了,你首先要问的不是那一霎那该怎么办,而是你要如何避免发生一霎那的情况。
我建议你去上一个防卫驾驶的课,生命无价。
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发表于 2019-5-16 08:02:36 | 显示全部楼层
一定是犹太蝇。
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