芬治轻轨明年开工省府拨款2021年通车

hallon · 发表于 2015-4-28 08:08:01

缓解交通压力应该分散化，这样也能带动周边辐射发展。光围着市中心那球大的地方有啥前途？

专业打脸 · 发表于 2015-4-28 09:20:11

scarborough又一次被愚弄了

dalu2020 · 发表于 2015-4-28 09:31:48

noforever1314 发表于 2015-4-28 09:20
scarborough又一次被愚弄了

hahaha..

悠悠2015 · 发表于 2015-4-28 09:39:35

這種輕軌不如不建，看看highway 7的那條線就知道了，勞民傷財，反而加劇擁堵。當官的和規劃的人都是些傻比

悠悠2015 · 发表于 2015-4-28 09:47:13

highway 7 中間兩條專用線，佔據馬路中央，一天也看不到幾輛車在跑，車左轉必須等左轉燈，行人到馬路對面必須等兩次燈，路面被所謂的輕軌占用，其它機動車更加擁堵，設計者傻比

小马识途 · 发表于 2015-4-28 10:09:37

人家设计师说了，设计的目的就是制造拥堵，逼你做公交。。。。。。

hi135790 · 发表于 2015-4-28 10:27:30

"人家设计师说了，设计的目的就是制造拥堵，逼你做公交。。。。。。" 说的真对

dyno · 发表于 2015-4-28 11:22:02

悠悠2015 发表于 2015-4-28 09:47
highway 7 中間兩條專用線，佔據馬路中央，一天也看不到幾輛車在跑，車左轉必須等左轉燈，行人到馬路對面 ...

的确不如将中間兩條專用線也改为普通车道，现在几乎是闲置。

dyno · 发表于 2015-4-28 11:24:33

有钱就建地铁和高速。轻轨在多伦多这个天寒地冻的地方实在不好用。

悠悠2015 · 发表于 2015-4-28 11:45:10

當官的都短視，有那錢應該修地鐵，能修多遠就修多遠，花錢修輕鐵是製造更堵的交通

好兴致 · 发表于 2015-4-28 11:46:17

悠悠2015 发表于 2015-4-28 09:47
highway 7 中間兩條專用線，佔據馬路中央，一天也看不到幾輛車在跑，車左轉必須等左轉燈，行人到馬路對面 ...

利益集团与政府勾结，故意扩大工程，目的是多花钱

blueto · 发表于 2015-4-28 20:21:45

不管怎么样，下一次省选Scarborough的选民一定不能选自由党的议员，这几位从来就不关心当地居民的需求，这也就是为什么不论是地铁或轻轨省府能拖就拖，根本不用理会当地居民的感受。

eugenew · 发表于 2015-4-28 21:36:43

建轻轨，脑残！！！用发展的眼光看，如何对比“专制”社会和“民主”社会体制，对经济的发展的作用？？？什么是垄断？什么是民主专制？

eugenew · 发表于 2015-4-28 21:37:49

利益集团与政府勾结，故意扩大工程，目的是多花钱！！！

新豬 · 发表于 2015-4-28 21:43:23

多伦多建设水平果然冠绝天下，
轻轨是外城唯一适合且成本相宜的交通建设方案，
多伦多不愧为最适宜居住的顶尖大都市，
不受第三世界的低素质脑残蛊惑，
这是多伦多的优势，
希望轻轨能早日跟约克区联通。

相关文章内容摘要