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实拍:直击春节前夕的北京成空城一座

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发表于 2015-2-15 19:52:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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随着中国春节的临近,中国北京的来京工作人员陆续回乡,北京部分地区出现空城景象,俗话说:“慈母手中线,游子身上衣”,北京的空城景观又与昔日喧闹形成对比。图为中国的民工群体,在寂静的街道欲回故里。 北京作 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2015-2-15
本帖最后由 新豬 于 2015-2-15 20:32 编辑

仅仅600万人口的大多伦多,
就有如下高速公路:
400号省道 (约克区、多伦多市)
401号省道 (杜林区、多伦多市、皮尔区、夏顿区)
403号省道 (皮尔区、夏顿区)
404号省道 (约克区、多伦多市)
407号省道 (杜林区、约克区、皮尔区、夏顿区)
409号省道 (多伦多市)
410号省道 (皮尔区)
427号省道 (约克区、多伦多市)
伊利沙伯皇后道 (皮尔区、夏顿区)
格丁拿公路 (多伦多市)
当河谷园林公路 (多伦多市)
亚伦大道 (多伦多市)

关于车辆,预计2020年,北京全市民用机动车拥有量达到500万辆左右,多伦多2008年有车辆300万辆。

401高速也是世界上大型卡车最多的线路,承担着美加卡车运输量60%的份额。401是北美最繁忙的高速公路。
401也拥有世界上最宽的一段高速公路,在皮尔逊机场南侧的路段双向十八道堪称世界之最。


北京二环全长32.7公里,三环全长48公里,四环全长64公里,北京五环全长约100公里。

多伦多407号公路全长107公里,基本在大多范围内,加上401的多伦多部分已经远远超过北京。
407延伸路段正在修建,全长65公里,等于北京的四环。


建议中国大陆的井底乡巴佬不要跟加拿大比较基建水平,基本是自取其辱。
加拿大40年前就已经比中国大陆现在的水平超出一大截,
加拿大40年前就已经有铁路7万公里,中国大陆2013年才超过10万公里。
加拿大现在建设速度慢是因为基本已经饱和,再建设的话维护吃不消,只有等人口达到规模才会有大规模的基建出现,现在的安省在预计的不久将来肯定会掀起新一轮基建高潮。

请中国大陆不学无术的乡巴佬记住一个基本的事实,加拿大的人口是3600万,仅相当于珠江三角洲一半的人口。




楼主
发表于 2015-2-15 16:43:24 | 只看该作者

实拍:直击春节前夕的北京成空城一座

过年了,春运进行时,孩子都回家看老人,留下空城迎接新春!
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沙发
发表于 2015-2-15 17:02:30 | 只看该作者
照片拍的是北京没有错。但是,是北京的哪个区?照片显示这是有山头的郊区,这新居民区又能说明什么?
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板凳
发表于 2015-2-15 17:15:21 | 只看该作者
除非在中国赚够钱的不用在多伦多上班的。在多伦多上班的都知道,交通和北京还不是一样。北京还有钱建几环路解决交通问题。 多伦多仅仅一条DWP 到市中心都没钱维修!

垃圾加拿大,垃圾多伦多,这么高税率,修不起任何路和地铁。
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地板
发表于 2015-2-15 19:41:37 | 只看该作者
2#看来你没到过北京,北京五环外就是西山,有什么问题吗?那张照片上能看到中央电视塔,中央电视塔在西郊海淀玉渊潭,目测应该是在东三环或东四环的位置拍的,有什么问题呢?北京之大可能出乎你的想象!
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