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记者体验北京地铁:一面挖苦一面赞

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楼主
发表于 2014-9-13 09:55:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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北京地铁的规模已超过伦敦。到2020年,它还将扩大一倍多。英国记者Tania Branigan选择了一条最远的路线乘坐,来看看这座城市是如何应付如此艰巨的压力增长。 乘坐北京地铁,从西南的苏庄站到东北的俸伯站,这段路线 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2014-9-13
应该让多伦多的市议员看看这篇文章,不要老以为自己比别人先进很多。
沙发
发表于 2014-9-13 18:35:47 | 只看该作者
要不是福特取消了合同,多伦多的议员还打算接着建有轨电车那!

青岛的公交车票10年前一元人民币,现在还是一元人民币,70岁以上老年人不要票。地铁正在建设,地铁站建得像飞机场一样。多伦多市议员应该考察考察,把多伦多的经济建设搞上去,好歹我们也是北美大城市哪!
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板凳
发表于 2014-9-13 18:52:24 | 只看该作者
这不是考察不考察的问题,是有没有钱和有没有需要的问题。 加拿大工人工资和拆迁成本这么高,建一个地铁比中国的成本要高8倍,10倍,建不起。 人口密度又没那么高,不划算。
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地板
发表于 2014-9-13 19:46:20 | 只看该作者
呵呵,羡慕嫉妒恨了吧
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5#
发表于 2014-9-13 19:54:08 | 只看该作者

记者体验北京地铁:一面挖苦一面赞

有什么可羡慕的? 中国人口密度太大,更有需要建地铁, 但上下班挤得要命,还要走很多路到地铁站,上下楼,还要安检。 北美人口稀少,不用那么多公交,开车听着音乐,聊着天,从家门口轻轻松松直接到公司门口,有什么不好?

b]回复 4# superca
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