都市连通正式通知市议会叫停轻轨工程

公司税

抛开具体数据，抛开具体项目，闭着眼睛想一想：

六十年前，多伦多六十多公里长的地铁，说建就建了，宽阔的401穿越多伦多的线路，说建就建了。
六十年后，要建一个八公里长的地铁，政府天天喊没钱。
这六十年来，无论是加拿大还是多伦多，人口年年在增长，经济年年在增长，税收年年在增长。为什么六十年钱能在一个相对小的经济体上筹够钱修好大工程，六十年后不能在一个相对大的经济体上筹够钱修一个小得多的工程？

加拿大有很多前人寅吃卯粮坑后人的事，但是，在基础建设这一块上，现在的政府只是吃着几十年前的红利，不愿意为后人留下点利益。

清华医馆

通过这件事，大家觉得这个政府，这个国家，还有希望吗？

打一地名

通过这件事，大家觉得这个政府，这个国家，还有希望吗？
甘草白术生姜片 发表于 2013-8-8 12:10

难道你想造反不成？:laugh:

USBenq

都市连通，还是选轻轨好！
从一个城市象老鼠打洞一样到另一城市通常很难！

鹿角湖渡假村

不乘TTC好多年了:laugh:

skylone

抛开具体数据，抛开具体项目，闭着眼睛想一想：

六十年前，多伦多六十多公里长的地铁，说建就建了，宽阔的401穿越多伦多的线路，说建就建了。
六十年后，要建一个八公里长的地铁，政府天天喊没钱。
这六十年来，无论是加拿大还是多伦多，人口年年在增长，经济年年在增长，税收年年在增长。为什么六十年钱能在一个相对小的经济体上筹够钱修好大工程，六十年后不能在一个相对大的经济体上筹够钱修一个小得多的工程？

加拿大有很多前人寅吃卯粮坑后人的事，但是，在基础建设这一块上，现在的政府只是吃着几十年前的红利，不愿意为后人留下点利益。
公司税 发表于 2013-8-8 11:08

:thumbu:

5 past 6

加拿大的未来在扩建高速公路，保护扶持汽车石油工业，去他妈的Metrolink，一串十几万人的小城市，有多少人用？以为自己是日本中国啊，百万人口的城市一堆一堆的。上百亿的总投资，每年数十亿的运营费用，凭空多出来的数个工会，光是赔钱就赔死，只有涨税，交通堵塞依然无解。

骑猪看菜单

加拿大的未来在扩建高速公路，保护扶持汽车石油工业，去他妈的Metrolink，一串十几万人的小城市，有多少人用？以为自己是日本中国啊，百万人口的城市一堆一堆的。上百亿的总投资，每年数十亿的运营费用，凭空多出来的数个工会，光是赔钱就赔死，只有涨税，交通堵塞依然无解。
5 past 6 发表于 2013-8-8 13:12 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

有点风马牛不相及的感觉。您见过世界上哪个城市在市中心建高速公路的？倒是有不少城市的市中心，连机动车都不让走，更甭说高速公路了！高速那是用来连接城市的好吧？

再说您另外一个逻辑，似乎城市人口达不到北京、东京的密度，就没资格建地铁？建议您上网随便搜索几个熟知的城市，比如巴黎、伦敦、汉堡。。等等。。看看他们的人口有多少，地铁有多发达！

5 past 6

有点风马牛不相及的感觉。您见过世界上哪个城市在市中心建高速公路的？倒是有不少城市的市中心，连机动车都不让走，更甭说高速公路了！高速那是用来连接城市的好吧？

再说您另外一个逻辑，似乎城市人口达不到北京、东京的密度，就没资格建地铁？建议您上网随便搜索几个熟知的城市，比如巴黎、伦敦、汉堡。。等等。。看看他们的人口有多少，地铁有多发达！
骑猪看菜单 发表于 2013-8-8 13:44

呵呵，在下偷懒了，只看到都市连通，没往下看，您批评得对。

在安省，偶赞成高速公路连接城市，在多伦多，地铁当然是最佳方案。没听这两天广播嘛？Dundas and King路口关闭两周重铺街车轨道，什么事啊。支持修轻轨的，应该把轻轨都修他们家门口去:smokin:。

真奇怪

要我说，这条地铁不建也罢。有这笔钱，改善一下401/404的交通堵塞状况，可以最大发挥效能，直接减少因交通常年堵塞造成的巨大浪费。

加拿大老张

要我说，这条地铁不建也罢。有这笔钱，改善一下401/404的交通堵塞状况，可以最大发挥效能，直接减少因交通常年堵塞造成的巨大浪费。
真奇怪 发表于 2013-8-8 14:43

呵呵, 一看就知道不是土狼屯的房主, 才张罗改善401/404的交通堵塞状况. 如果劣市进DT不堵车了, 开车15分钟到DT, 谁还到鱼龙混杂的DT当房主? LOCATION, LOCATION, LOCATION, 知道吗? 改善401/404的交通堵塞, 土狼屯的房主要多交税, 还物业贬值, 能有积极性?:laugh: 知道为什么有人总想在土狼屯建步行街, 自行车道, 轻轨吗, 就是要降低车速, 制造堵塞, 削减郊区的吸引力, 跟他们声称的什么为了环保/绿色生活屁关系都没有.

dalu2020

要我说，这条地铁不建也罢。有这笔钱，改善一下401/404的交通堵塞状况，可以最大发挥效能，直接减少因交通常年堵塞造成的巨大浪费。
真奇怪 发表于 2013-8-8 14:43

++1

如鲠在喉

呵呵, 一看就知道不是土狼屯的房主, 才张罗改善401/404的交通堵塞状况. 如果劣市进DT不堵车了, 开车15分钟到DT, 谁还到鱼龙混杂的DT当房主? LOCATION, LOCATION, LOCATION, 知道吗? 改善401/404的交通堵塞, 土狼屯的房主要多交税, 还物业贬值, 能有积极性? 知道为什么有人总想在土狼屯建步行街, 自行车道, 轻轨吗, 就是要降低车速, 制造堵塞, 削减郊区的吸引力, 跟他们声称的什么为了环保/绿色生活屁关系都没有.
加拿大老张 发表于 2013-8-8 15:05

这观点很有意思。

明戈

哎！想不到修个地铁还真这么难！

雷大师

民主国家欢乐多。