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世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

 
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#
发表于 2011-9-26 20:30:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

(世界日报) 多伦多公车局(TTC)13日表示,目前不会因为需要大幅削支而调涨公车票价,但是从下周将实施大规模的裁员计划,被裁人数最终可达千人。TTC此举是为了弥补高达亿元的财务短缺。 公车局昨日公布一份报告称 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2011-9-14
"但是从下周将实施大规模的裁员计划,被裁人数最终可达千人。TTC此举是为了弥补高达亿元的财务短缺。"


$100,000,000/1000=$100,000

原来真的TTC的员工平均能有10万年薪啊!!!
canadafreeword 发表于 2011-9-14 16:47


TTC 10万, 还真不是吹出来的
42#
发表于 2011-9-26 09:30:09 | 只看该作者
谢谢补充~

倒是真的很想知道这6W多的加班费是怎样出现的~
车神 EVO X 发表于 2011-9-25 17:54


你想研究TTC工会的"10万"们?:laugh:
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41#
发表于 2011-9-25 16:54:46 | 只看该作者
44小时以上付加班费是最低要求。

事实上,很多单位的full time工作时间是35小时,以上的时间都算是加班了。

如果这样算的话,这位老兄每周的加班时间是25小时,乘以1.5,相当于37.5小时了。根据加班费计算,这位老兄的底薪大概是30出头(如果按加班费双倍计算的话,底薪大概是25。)。估计这小子不会是开车的,顶多也就是一个卖票的,这个数字实在是比较恐怖。

另外不太明白他们的Manager是怎样批准time sheet的,估计这位卖票老兄乱填一气,连睡觉的时间也算上了,Manager也是个混球,就批了。
新来乍到 发表于 2011-9-25 01:07


谢谢补充~

倒是真的很想知道这6W多的加班费是怎样出现的~
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40#
发表于 2011-9-25 00:07:41 | 只看该作者

世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

本帖最后由 新来乍到 于 2011-9-25 01:14 编辑
So lets do some basic math, and correct me if i am wrong.   

$66700 / 52 week = $1282 per week OT.

by law, work hours can not exceed 60 hrs per week.  from 44 to 60 hrs counts as OT. thus, max OT is 16 hrs per week.

then put in the extreme condition (max OT hrs very single week through the year),  $1282 / 16 = $106 per OT hours.

Then TTC regular basic pay is $106 / 2 = $53 per hour.

Without OT, TTC employee's annual salary should be $53 X 37.5 (weekly hr) X 52 (week annually) = $103.4k per year

so, it also justifies why TTC employees got over 100k per year by being a ticket man or some sort.
车神 EVO X 发表于 2011-9-21 20:19


44小时以上付加班费是最低要求。

事实上,很多单位的full time工作时间是35小时,以上的时间都算是加班了。

如果这样算的话,这位老兄每周的加班时间是25小时,乘以1.5,相当于37.5小时了。根据加班费计算,这位老兄的底薪大概是30出头(如果按加班费双倍计算的话,底薪大概是25。)。估计这小子不会是开车的,顶多也就是一个卖票的,这个数字实在是比较恐怖。

另外不太明白他们的Manager是怎样批准time sheet的,估计这位卖票老兄乱填一气,连睡觉的时间也算上了,Manager也是个混球,就批了。
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39#
发表于 2011-9-24 23:33:57 | 只看该作者

世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

TTC的老头们早该滚蛋了,每天干5个小时,拿8小时的钱,他们走了,新人才有好活儿干呀.
李红霞 发表于 2011-9-17 07:48


不幸言中???? 给哥个说法吧~~
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38#
发表于 2011-9-22 09:25:28 | 只看该作者
So lets do some basic math, and correct me if i am wrong.   

$66700 / 52 week = $1282 per week OT.

by law, work hours can not exceed 60 hrs per week.  from 44 to 60 hrs counts as OT. thus, max OT is 16 hrs per week.

then put in the extreme condition (max OT hrs very single week through the year),  $1282 / 16 = $106 per OT hours.

Then TTC regular basic pay is $106 / 2 = $53 per hour.

Without OT, TTC employee's annual salary should be $53 X 37.5 (weekly hr) X 52 (week annually) = $103.4k per year

so, it also justifies why TTC employees got over 100k per year by being a ticket man or some sort.
车神 EVO X 发表于 2011-9-21 20:19


我认为有道理. 以后见个公务员, 外号就叫"10万"! "10万"爷爷和"10万"奶奶屈尊为贫穷的小民服务.
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37#
发表于 2011-9-21 21:47:21 | 只看该作者
TTC的老头们早该滚蛋了,每天干5个小时,拿8小时的钱,他们走了,新人才有好活儿干呀.
李红霞 发表于 2011-9-17 07:48



hey, 楼上的TTC内部人士,能否确认一下我上一贴的算术是否正确???
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36#
发表于 2011-9-21 19:19:27 | 只看该作者

世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

本帖最后由 车神 EVO X 于 2011-9-21 22:46 编辑
刚嚗光有的TTC司机光加班费一年就能拿6.67万, 一小时给多少加班费?
法官 发表于 2011-9-20 09:55



So lets do some basic math, and correct me if i am wrong.   

$66700 / 52 week = $1282 per week OT.

by law, work hours can not exceed 60 hrs per week.  from 44 to 60 hrs counts as OT. thus, max OT is 16 hrs per week.

then put in the extreme condition (max OT hrs very single week through the year),  $1282 / 16 = $106 per OT hours.

Then TTC regular basic pay is $106 / 2 = $53 per hour.

Without OT, TTC employee's annual salary should be $53 X 37.5 (weekly hr) X 52 (week annually) = $103.4k per year

so, it also justifies why TTC employees got over 100k per year by being a ticket man or some sort.
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35#
发表于 2011-9-20 08:55:58 | 只看该作者

世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

刚嚗光有的TTC司机光加班费一年就能拿6.67万, 一小时给多少加班费?
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34#
发表于 2011-9-18 17:02:53 | 只看该作者

世界日报:TTC裁员 下周起大砍千人

本帖最后由 车神 EVO X 于 2011-9-19 20:02 编辑
TTC的老头们早该滚蛋了,每天干5个小时,拿8小时的钱,他们走了,新人才有好活儿干呀.
李红霞 发表于 2011-9-17 07:48


啊,霞妹没事吧??你竟然对自己团队的前辈发难?!!!!!

不会是在第一波裁员中就被砍掉,所以调转枪头吧??!!!!

你可是华人在TTC中奇葩,51.ca中的战斗鸡啊?

大把老移,新移等你介绍TTC工作啊~~~~~

妹,你要HOLD住啊!!!!!!!哥马上就来~~~~
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33#
发表于 2011-9-17 07:08:27 | 只看该作者
如果自己老爸"滚蛋了",你会如何?
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32#
发表于 2011-9-17 06:48:16 | 只看该作者
TTC的老头们早该滚蛋了,每天干5个小时,拿8小时的钱,他们走了,新人才有好活儿干呀.
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31#
发表于 2011-9-16 16:37:23 | 只看该作者
公車票真是不能再漲了。昨天電視上還在談交通堵塞的問題,如果公車票便宜些,再加上減少等待時間,相信有些人會選擇乘公車出行。還有,坐兩站的錢和坐二十站的錢一樣,也說不過去。
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30#
发表于 2011-9-16 08:33:57 | 只看该作者
裁员但不能减服务, 干不了的滚, 市场重新招人
这是老汉我的意思
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29#
发表于 2011-9-15 22:50:52 | 只看该作者
建议TTC买一些十座到二十座的Van, 夜间或节假日低峰时使用(根据情况调度),省油又不减少服务,有时看到若大的公车,只有一,两个乘客,实在是浪费,而且公车从早到晚不熄火即使在车站或者是终点站等候时。
大忽悠 发表于 2011-9-14 15:49

这也是个办法。不过TTC的大头是人工费,像楼上说的,省多少油才能cover一个10万年薪的售票员呀。
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