相关文章内容摘要 (本网综述)随着越来越多的草案内容被披露,这份新预算竟面临着“左右不讨好”之局面:偏左的市民(及市议员)指责市政府大幅削减服务、增加费用;偏右的市民也指责福特无法兑现竞选承诺,没有非但大幅削减市政开销,反而还要新雇市府员工。不过,由于推出了三项减税计划 ... [ 查看全文 ] § 发表于 2011-1-26
(本网综述)随着越来越多的草案内容被披露,这份新预算竟面临着“左右不讨好”之局面:偏左的市民(及市议员)指责市政府大幅削减服务、增加费用;偏右的市民也指责福特无法兑现竞选承诺,没有非但大幅削减市政开销,反而还要新雇市府员工。不过,由于推出了三项减税计划 ... [ 查看全文 ]
不过,这一举动引起了市议会中左派议员,以及很多中低收入民众的反对。不少人批评,削减公车服务对弱势社群打击最大。例如,如果TTC真取消晚上10时以后的巴士服务,很多在医院、酒店和餐饮业从事夜班工作的打工族将受严重影响。他们不少人是在市中心上班,回家的时候除了坐地铁,还需要与之接驳的巴士服务。 除了削减TTC的服务,新预算中还包括缩减协助租客申诉补助,以及前个星期市府宣布过的、对康乐项目收费等事项,这些都会增加本市中低收入家庭的财务负担。
TTC计划削减服务的48条巴士路线,全部属于每小时乘客人数少于15人。
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所谓的"TTC真取消晚上10时以后的巴士服务,很多在医院、酒店和餐饮业从事夜班工作的打工族将受严重影响", 也就是每条巴士路线受影响的人每小时不到15人, 一夜中多开3个小时也不到45人. 为了这一小撮人的利益, 大家要多交税养着高收入的TTC司机让他们有车坐, 太奢侈了吧? 康乐项目本来就是交地税的出大头, 使用者基本不交钱的福利. 不是什么与维生有关的必要福利. 占人口少数的低收入民众己经占了大便宜了, 交地税的人这几年税后收入也紧张, 难道让纳税人喘口气负担轻点削减一些非必要福利的补贴, 就罪该万死吗? 法官 发表于 2011-1-26 13:32 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
让一小部分上夜班的穷鬼走回家!。。。。? 呵呵,我也穷,但我至少上白班。 Tsunami 发表于 2011-1-27 07:33 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
不能这样说。虽然我上白班,但是我非常同情上夜班的,他们也是为了谋生,没有人天生愿意上夜班。 如果TTC能有两种车型就好了。大的在繁忙的时间和地段,中小型在非rush hour时间段(包括晚间)和人口稀少的地区。 大忽悠 发表于 2011-1-27 08:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
TTC的大部分费用是员工的支出, 小一点的BUS也要一个司机吧? 节省不了多少. 为了这很少的10几个人支付高额的TTC人工费, 跟政府出钱租出租车送他们免费回家的开销一样了. 这就是我说的太奢侈了. 法官 发表于 2011-1-27 09:29 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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