北美时报：沉重的多伦多交通十字架

槟榔

作者视野太狭隘，多伦多的高速除了401和404, 还有Gardinar/QEW, 400, 427, GTA还有410。现在的交通一塌糊涂，其实打通Allen Road是正道，无奈这里的钉子户比中国的厉害多了。

ding dang

404双向各增加一条车道都不够!

无忌哥哥

关键是人口增长太快城市扩展太猛没人料到，如今每天开车上下班所有可通行的主路无一不堵。50年代的高速网计划搁浅，现在大家都在为此付出代价，那时候反对的人大多退休了。其实民众基本是短视的，大家股眼前利益是人的本性嘛。

健康最美

407平时免费，高峰时收费更能缓解拥堵。再也不想回到当年上下班挤401的痛苦日子了。

显示名称

407收费公路是另一个短视的典型。
那个合同可是99年的。
现在想免费使用407就像要求可口可乐免费饮用一样。

IT风云录

编辑大哥，以后路名能不能不翻译，或者您实在有兴趣翻译，高抬贵手，把英文路名留下来。看着这些中文路名，实在找不着北啊。

四海

加拿大政客适合管理农村，对城市还没经验。

四海

[quote]编辑大哥，以后路名能不能不翻译，或者您实在有兴趣翻译，高抬贵手，把英文路名留下来。看着这些中文路名，实在找不着北啊。
IT风云录 发表于 2010-11-5 11:06 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif[/
中华族民
一个可笑的民族，给自己起外国名字，给外国地名起中国名字。

刀近平

所以说，市选、省选、大选，选的是聪明人而不是选人品

runescaper

万锦，烈治文山，纽马克等昔日寂静的城镇已发展成为车水马龙的闹市，大约有30万华裔居住在这些城市。其中万锦市在近30年间人口增加了10倍。大批金融、保险、科技等跨国公司也在这里落户。404高速公路是约克区所属9个城市的交通命脉。401西北部皮尔区的人口在近30年间也增加了2倍，东北部沿途士嘉堡的人口增长更加惊人。人口增多加大了交通压力。404(DVP)堵车的路段已由最初的Eglinton大道到401发展到从湖滨起点到16街，再发展到MAJOR MACENZIE，高峰期几乎全线堵车，高峰时段从早晚的3个小时增长到6个小时，逢周五高峰时段堵车更加严重。沿途不断有从市区街道交汇到404的入口，不断涌入新的车流，使已经拥挤不堪的路面持续不断地负重。

why don't you use English street name, city name, make it consistency, look at the Chinese translation, it doesn't really make sense and its hard to read

lsxuejun

最好的办法是在现在的高速路市区段增加高架，等于把现有高速扩容一倍，还不涉及征地

刀近平

坚决反对在大陆人网站内使用港式洋奴翻译！
附参考翻译：
markham 马克汉姆
richmondhill 里士满希尔
scarborough 斯格博鲁

生杭

最好的办法是在现在的高速路市区段增加高架，等于把现有高速扩容一倍，还不涉及征地
lsxuejun 发表于 2010-11-5 12:22 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

也许是个好办法,

可先多做一点思考,写成文章,置顶!

并请网友评论

3586254

专有名词还是保留英文好。

蓝色晶体

坚决反对在大陆人网站内使用港式洋奴翻译！
附参考翻译：
markham 马克汉姆
richmondhill 里士满希尔
scarborough 斯格博鲁
~!@#$%^&*()_+ 发表于 2010-11-5 13:21 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

Scarborough，我从中国买的手机里翻译成 斯卡伯勒；

eightants

专有名词还是保留英文好。
3586254 发表于 2010-11-5 14:36 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

同意！写文章的首要目的就是要让人家看明白。把人家原来好好的名字翻译成一些狗屁不通的垃圾，让外国人看不懂，中国人看不明白。真不明白这些人到底想干什么？是不是没事总想充个大尾巴鹰，显显自己的英文翻译水平高？