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根据北京公交集团说法,初步分析事故原因是由于天气高温致使发动机舱内温度过高,造成油管(胶管)接口膨胀渗油,使得高温处局部出现火情,尽管发动机舱内自动干粉灭火器启动,仍造成车辆失火事故。 ... [ 查看全文 ]
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