空中惊魂：加航飞北京客机迫降爆6胎

简报 · 发表于 2009-7-24 09:59:05

幸运
好人一路平安.

无忌哥哥 · 发表于 2009-7-24 10:21:06

0806 · 发表于 2009-7-24 11:22:51

太幸运了!千万别再有类似问题了,最近以来空难已经太多了. 同胞们好运!!!

雅寒 · 发表于 2009-7-24 11:48:13

为什么加航总出现这问题。2007.08.17 我乘加航由北京返回多伦多时，就出现了这个问题。当时，飞机还在跑道上，我们就感到不对，可机长没有公布任何消息。在起飞1个多小时后，才有消息说轮胎爆炸了。在飞机要着陆时，真正体会到自由落体。很恐怖，“惊魂” 用到这，一点都不夸张。不过，机长确实很冷静，也很老练。乘客和机组人员都有惊无险。不论怎样，加航，请不要再出现这样的事故

长江7号 · 发表于 2009-7-24 11:59:29

加航已经很安全的,FATALITY RATE 是0.33,FLE是1.58,EVENT是3。
中国的,FATALITY RATE是不知道,FLE是11.02,EVENT是18。

http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm

inncanada · 发表于 2009-7-24 12:06:21

为什么带油迫降？我好像记得有个说法，要在高空放掉大部分油才迫降的，怕引发爆炸。

扫描仪 · 发表于 2009-7-24 14:00:11

可怕！这段时间请各位少坐坐飞机吧，这可是空难多发期啊！

dair · 发表于 2009-7-24 14:55:03

我朋友就在这个飞机上，
幸好没事

WinST · 发表于 2009-7-24 19:54:28

看了你的连接, 国航搞了半天比加航还安全. air china 好啊

独立意志 · 发表于 2009-7-24 20:02:19

从来没有救世主 · 发表于 2009-7-24 20:54:48

为什么带油迫降？我好像记得有个说法，要在高空放掉大部分油才迫降的，怕引发爆炸。

但是，一般常识是不能带油迫降，应该去南极绕一圈

扳大轮 · 发表于 2009-7-24 21:49:40

加航关于爆胎原因的解释，我是头一次听说，有没有哪位内行赐教一下，这解释合理吗？

jaykiss · 发表于 2009-7-24 23:49:09

加航关于爆胎原因的解释，我是头一次听说，有没有哪位内行赐教一下，这解释合理吗？
不这么解释以后谁还敢坐飞机啊？？？？？？？？？

霜降 · 发表于 2009-7-25 00:22:02

加航关于爆胎原因的解释，我是头一次听说，有没有哪位内行赐教一下，这解释合理吗？

这么说确实没什么问题，起飞不久就迫降的，一般都是这样，严重点的起落架都是粉碎

Matthew Chen · 发表于 2009-7-25 20:06:42

My wife and two kids left on 2:45 pm.

Around 6:00 pm, I received a call. After I picked up the phone, it was my wife. I asked "how come, you are supposed to be on the plane".
....
God blessed us.

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