日本发明水驱动汽车 一升水可跑80公里

天天家政

不可信， 分解水的能量从哪里来？

照文章的说法， 如果汽车燃烧水分解出来的氢气，氢气与空气中的氧气生成水，如果再稍微加个装置把这些水再收集到汽车的电池里，这个汽车连额外的水都可以不用，这就成了永动汽车了。

以前我也听说过有把水变成油的装置，全是骗人的。

inncanada

神仙水

jefftor

每过几年就有不同的人出来说类似的胡话。

sillymouse

不可信， 分解水的能量从哪里来？

照文章的说法， 如果汽车燃烧水分解出来的氢气，氢气与空气中的氧气生成水，如果再稍微加个装置把这些水再收集到汽车的电池里，这个汽车连额外的水都可以不用，这就成了永动汽车了。

以前我也听说过有把水变成油的装置，全是骗人的。

可能是4月1日的文章吧。

哪有什么笔名

但水不是用作燃料，或者是能量的来源。这是一种类似电池的储能装置，水只是工作介质而已。他们这么宣传是为了哗众取宠，很正常。

这种装置使用的过程里是不会产生废气。但是制造的过程呢？

qt754

美国人的ACE蒸汽机车,时速可高达130公里/小时.就算日本的这项发明是真的,还是赛不过ACE.

加加减减

呵呵，其实真正的能源来源还是电！水只是其中使汽缸工作的一个媒介。但是因为很难100%的把这里的水全部收集再使用，就是说水肯定要有所损耗，所以肯定要补充水，而且多这么个水循环过程不如不断补充水省事。
中学时候我就幻想过类似的汽车，用太阳能电池直接来来分解水和打火，不需再使用额外氧气。毕竟那时只是中学生嘛，幼稚些了。
不过，日本人敢想更敢干，这点是我们因循守旧的中国人还比不了的！

加加减减

不可信， 分解水的能量从哪里来？

照文章的说法， 如果汽车燃烧水分解出来的氢气，氢气与空气中的氧气生成水，如果再稍微加个装置把这些水再收集到汽车的电池里，这个汽车连额外的水都可以不用，这就成了永动汽车了。

以前我也听说过有把水变成油的装置，全是骗人的。



看出来你中学物理、化学学的一塌糊涂了。

啊米将

大千世界无奇不有，不能说因为你没有看见过，或者你认为不可能就否定它的存在。

退出

有了东晓油气田，日本人不需要水驱动汽车了。日本人民衷心感谢胡主席！

马总统派军舰宣示主权，胡主席送东海油气田“结好”友邦！真TMD!

condition zero

东西一点都不实用，电解水充电得多长时间啊，哪有现在的氢电车去液态氢加一下压就几分钟，能跑好长时间，这样的电解水效率低，插一晚上电电解一箱水，人家直接带一箱液氢，氧气从车的进气口进入，同体积的人家的电能就是两倍，日本人的东西真的不行了，他们产的电器和汽车根本舍不得加料抠得厉害都算到骨子里去了，用几年就完了的破烂。

condition zero

有了东晓油气田，日本人不需要水驱动汽车了。日本人民衷心感谢胡主席！

马总统派军舰宣示主权，胡主席送东海油气田“结好”友邦！真TMD!

你们棒子是不是看东海油气田也眼馋，可惜连争得份都没有，
上街示威也没用。

退出

盼望马总统回大陆执政。

TianSheng

有了东晓油气田，日本人不需要水驱动汽车了。日本人民衷心感谢胡主席！
马总统派军舰宣示主权，胡主席送东海油气田“结好”友邦！真TMD!


很长时间没有看到你的贴子，是否回国抗震救灾去了？

估计这款车还在实验阶段，离实用还差很远。不过，日本人的创新精神令人敬佩。

jamesjianzhang

根据能量守恒原理，分解水和燃烧氢合成水的能量必须相等。所以这里水只是媒介不是燃料。换句话说，推动汽车的能量没有一丝一毫是来自水。在这种噱头中，通常真正提供能量的物质或方式，肯定比汽油还贵得多。原因很简单，没有量产就没有规模效应。