中国东方航空上海首航多伦多 每周三班

david-davidabc

very very good:clap::clap:

dyno

very very good
david-davidabc 发表于 2014-6-26 09:09

--便捷的中转服务，基本上可以在抵达浦东国际机场当天可以完成绝大多数中转，此外行李将直达最终目的地，比如从多伦多到上海，再到成都，那么乘客只需在成都提取行李，无须在上海提出再托运。---这点比加航好多了

打一地名

:thumbu:

JUSTIN T

以前坐过东航多伦多飞浦东的飞机，怎么现在成了首次开通，奇怪。

sun先生

值得庆贺！

白左就是地球癌

以前坐过东航多伦多飞浦东的飞机，怎么现在成了首次开通，奇怪。
哈簿 发表于 2014-6-26 10:40

    曾经有过数次试运营。

白左就是地球癌

一周三班，500个全职岗位？那就是每班需要500*7/3=1166个人工，算机上有250人，每张单程机票平均要4.7全职人工，算上福利等，成本至少在25小时工资×7小时每天×4.7人=822元。

明显小编乱扯。写文章根本不动脑子。

好兴致

好！方便上海周边来回，也减少去香港转机的麻烦

cana51

I just booked two  tickets for Oct travel to Shanghai, the business class tickets are amazing, you cannot believe that they are just half of Air Canada ticket price.

Welcome more and more airlines flying between Canada and China.

AssKick

--便捷的中转服务，基本上可以在抵达浦东国际机场当天可以完成绝大多数中转，此外行李将直达最终目的地，比如从多伦多到上海，再到成都，那么乘客只需在成都提取行李，无须在上海提出再托运。---这点比加航好多了
dyno 发表于 2014-6-26 09:43

前提是你国内段也是东航

September 1

好哇! 这下加航国航和海航又多了一个竞争对手，消费者应该是受益者。

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中华无忧

一周三班，500个全职岗位？那就是每班需要500*7/3=1166个人工，算机上有250人，每张单程机票平均要4.7全职人工，算上福利等，成本至少在25小时工资×7小时每天×4.7人=822元。

明显小编乱扯。写文章根本不动脑子。
真的好心 发表于 2014-6-26 11:26 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    哈，当年做数学应用题不及格吧，文科生？

曲苑风荷

回复 9# cana51


    What travel agency did you book from, for the business class?

JUSTIN T

查过票价很贵。

霜降

--便捷的中转服务，基本上可以在抵达浦东国际机场当天可以完成绝大多数中转，此外行李将直达最终目的地，比如从多伦多到上海，再到成都，那么乘客只需在成都提取行李，无须在上海提出再托运。---这点比加航好多了
dyno 发表于 2014-6-26 09:43

你说你，加航有什么资格管中国国内航班？你坐东方航班到多伦多再转机随便去哪，你看看东方给你转行李吗？